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Si on parlait voiture électrique...
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denteux42 Hors ligne
Membre Cotisant n°2330
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Messages : 11 568
Inscription : Sep 2006
Message : #23711
Envoyé le 02-01-2025 à 22:37
Exclamation  

J’ai fait mon installation moi même ,et je reviens à l’analyse de BEN72 ….
Après ,il faut aussi arrêter de prendre les clients pour des pigeons ,à la pose …..
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fraise Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 194
Inscription : Nov 2006
Message : #23712
Envoyé le 02-01-2025 à 22:51
 

Idem pour moi, prise renforcée en 32 amp avec câble en 10*, je charge a 7 kw , suis en monophasé .en gros 120 euros l’installation avec la protection.
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Ericdufour Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 26
Inscription : Jan 2025
Message : #23713
Envoyé le 03-01-2025 à 14:19
 

Cc à tous par ici.
S'il vous plaît, où puis-je avoir des conseils pour une reprogrammation de ma voiture ?
Je veux démarrer un sujet pour donner tous les détails de ce que j'envisage faire afin d'avoir vos avis et recommandations, mais je me perds un peu.
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 917
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #23714
Envoyé le 03-01-2025 à 15:00
 

reprogrammation?!
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philco Hors ligne
Membre Cotisant n°162
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Messages : 13 882
Inscription : Oct 2001
Lieu : Le Rouret
Humeur : Cow Boy
Message : #23715
Envoyé le 03-01-2025 à 15:02
 

C'est juste une erreur d'endroit pour poster, c'est pour reprogrammer le moteur. Wink
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jefparis Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 5 134
Inscription : Jul 2008
Humeur : Bleu Graphite
Message : #23716
Envoyé le 03-01-2025 à 15:36
 

Voici le texte sur l'installation de bornes :

Les points de recharge pour véhicules
électriques sont installés par un
professionnel habilité conformément
à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des dispositifs d'une
puissance inférieure ou égale à 3,7 kVA
installés dans un bâtiment d'habitation
privée ou dans une dépendance d'un
bâtiment d'habitation privée ou dont
la fonction principale n'est pas de
recharger des véhicules électriques et
qui ne sont pas accessibles au public,
les infrastructures de recharge sont
installées par des professionnels
habilités conformément à l'article
R. 4544-9 du code du travail
titulaires d'une qualification pour
l'installation desdites infrastructures
d e r e c h a rge d é l i v r é e p a r u n
organisme de qualification accrédité.
(article 22 du décret n°2017/26 du
12 janvier 2017).
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Messages : 9 867
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Message : #23717
Envoyé le 03-01-2025 à 15:46
 

Si la Chine est a l'image de ce qui se passera chez nous:

İmage

Ce sont les chiffres de vente du marche domestque chinois Wink
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Pierrers Hors ligne
Apprenti Modérateur n°177
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Messages : 59 105
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Humeur : Modératrice
Message : #23718
Envoyé le 03-01-2025 à 16:12
RE:

(03-01-2025 15:46)Raph a écrit :  Si la Chine est a l'image de ce qui se passera chez nous:

Vu les différences culturelles
Les différences du niveau intervention dirigiste de l'état dans la conduite et stratégie des entreprises
Des subventions directes ou cachées
Les différences comportementales
.....
Le copié-collé Chine / nous me paraît très hasardeux ...

Et heureusement ...
Quand j'en croise dans Paris je n'ai pas envie de leur ressembler au niveau individuel, et pas plus au niveau sociétal
Heureusement il n'y en a pas encore dans mon coin de Bourgogne ni dans mon Sud Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 03-01-2025 16:34 par Pierrers.)
J'ai changé de signature !
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quentinf Hors ligne
Membre Cotisant n°6072
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Inscription : Oct 2014
Message : #23719
Envoyé le 03-01-2025 à 16:22
Si on parlait voiture électrique...

(03-01-2025 15:36)jefparis a écrit :  Voici le texte sur l'installation de bornes :

Les points de recharge pour véhicules
électriques sont installés par un
professionnel habilité conformément
à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des dispositifs d'une
puissance inférieure ou égale à 3,7 kVA
installés dans un bâtiment d'habitation
privée ou dans une dépendance d'un
bâtiment d'habitation privée ou dont
la fonction principale n'est pas de
recharger des véhicules électriques et
qui ne sont pas accessibles au public,
les infrastructures de recharge sont
installées par des professionnels
habilités conformément à l'article
R. 4544-9 du code du travail
titulaires d'une qualification pour
l'installation desdites infrastructures
d e r e c h a rge d é l i v r é e p a r u n
organisme de qualification accrédité.
(article 22 du décret n°2017/26 du
12 janvier 2017).


Merci Jef,
C’est le lien que j’ai donné plus haut, et il me semble qu’il a été modifié en 2021 car je ne retrouve pas exactement ce paragraphe dans le décret.
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philco Hors ligne
Membre Cotisant n°162
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Messages : 13 882
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Humeur : Cow Boy
Message : #23720
Envoyé le 03-01-2025 à 16:37
 

La chose qui me fait penser que je n'en aurais jamais c'est que nous sommes assez d'accord que la plus efficiente reste la Tesla et qu'ici il n'y plus que ça qui roule et l'idée d'avoir la même voiture que tout le monde m'est juste insupportable Shocked Bigsmile
(Et en plus 90% sont des blanches...)
(Ce message a été modifié le : 03-01-2025 16:37 par philco.)
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