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Si on parlait voiture électrique...
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rickman Hors ligne
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Message : #23521
Envoyé le 28-12-2024 à 23:07
 

(28-12-2024 20:07)Raph a écrit :  İmage

C’est juste une horreur esthétiquement et une absurdité ergonomique !
Comment peut-on acheter cela !!!
Porsche est mon plaisir
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rickman Hors ligne
Membre Cotisant n°1588
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Message : #23522
Envoyé le 28-12-2024 à 23:10
 

150 c’est jouable avec le Taycan qui en mode range permet de tenir cette vitesse de pointe et maintenir une autonomie correcte
.
(Ce message a été modifié le : 28-12-2024 23:25 par rickman.)
Porsche est mon plaisir
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BEN72 Hors ligne
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Message : #23523
Envoyé le 28-12-2024 à 23:19
Si on parlait voiture électrique...

Je viens d'acheter une Skoda Enyaq.
Elle a plein d'options dont la conduite autonome, sur autoroute, elle lit les panneaux, reste dans sa voie et prend les virages.
Sur route, elle prend les ronds points en ayant ralenti avant...
Ce qui est chiant. C'est effectivement de tenir le volant.
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #23524
Envoyé le 28-12-2024 à 23:47
 

(28-12-2024 22:36)gtrs57 a écrit :  explique parce que je ne vois absolument pas….si vous prenez votre pied à 150 content pour vousCool

Essaye avec une thermique et tu comprendras..........en bref tu dois être attentionné, car en effet tu es le + rapide et donc faire attention aux autres qui se trainent donc tu ne t'ennuies pas
CQFD
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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Raph Hors ligne
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Message : #23525
Envoyé le 29-12-2024 à 00:00
 

(28-12-2024 22:25)gtrs57 a écrit :  le yoke est dispo pour Tm3?

Non mais dispo en aftermarket avec aucune difference perceptible par rapport a OEM Model S, d'apres ce que je lis Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #23526
Envoyé le 29-12-2024 à 00:16
 

(28-12-2024 23:07)rickman a écrit :  
(28-12-2024 20:07)Raph a écrit :  İmage

C’est juste une horreur esthétiquement et une absurdité ergonomique !
Comment peut-on acheter cela !!!

Le cote esthetique est subjectif. Personellement ca me va bien dans le contexte minimaliste de l'interieur de la TM3.

Cote ergonomie, ca a l'air de bien se passer pour certains Bigsmile

İmage

Serieusement, comme je pensais a cela pendant mon dernier trajet, j'ai essaye de conduire sans utiliser la partie superieure du volant, comme si c'etait un yoke. Et bien, je pense que ca va bien se passer Wink Ca serait encore mieux si c'etait steer by wire (comme le Cyber Truck) mais on en est pas encore la.
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laurent997 En ligne
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Message : #23527
Envoyé le 29-12-2024 à 00:39
 

(28-12-2024 20:07)Raph a écrit :  …..
Bref, plus ca va et plus faire des grands trajets est ennuyeux, lent, etc... Et, comme mon plaisir d'avoir le cruise control "radar" le demontre, je suis de moins en moins interesse de conduire dans ces conditions Sad Donc, vive l'Autopilot Smile

Serieusement, je vais commander une nouvelle auto au mois de janvier et pense prendre l'option autopilot afin de tester le concept qui commence a fonctionner de mieux en mieux d'apres les REX des US. Biensur, chez nous, pas le droit de lacher le volant mais je pense utiliser un accesoire de ce genre afin de pouvoir vraiment laisser l'autopilot faire:

Tout à fait d’accord , je ne prends plus aucun plaisir à faire quelques centaines de kilomètres sur autoroute Sad Sad, autant faire autre chose pendant ce temps et comme je n’ai pas les moyens de prendre un chauffeur, ma prochaine auto sera avec autopilot …
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Message : #23528
Envoyé le 29-12-2024 à 01:13
 

(28-12-2024 21:26)bouchetault a écrit :  Mais tu peux le commander sur ta voiture actuelle, non ?

Oui. Mais elle a bientot 4 ans et 150k km. Je vais en acheter une autre Wink

(28-12-2024 21:26)bouchetault a écrit :  A moins que tu ne veuilles pas acheter l'option sur une voiture que tu vas bientôt rendre, ce que je comprends à 1000 % !

C'est celle de ma boite mais je vais la garder et la passer en flotte afin de me faire ma propre experience de comment ca vieillie dans le temps ces VEs Wink

(28-12-2024 21:26)bouchetault a écrit :  Par contre, tu peux peut-être en essayer une chez Tesla, si ça se trouve Wink. Car je crois que l'option est très chère Sad.

Ca coute en effet une fortune, plus de 10% du prix de l'auto je crois Shocked Ca n'est pas le genre de truc que je peux essayer sur une voiture d'emprunt. Il faut apprendre a vivre dans le temps et progresser avec ces trucs qui nous changent la vie. Apres je pourrais dire si c'est bien ou pas, avec le plus d'objectivite possible.

(28-12-2024 21:26)bouchetault a écrit :  Maintenant, une question me taraude : comment l'autopilot s'adapte entre la conduite en Angleterre ou en France Bigsmile ?

REX a venir, amoins de ne pas avoir survecu a la collision frontale ShockedBigsmileWink
(Ce message a été modifié le : 29-12-2024 02:01 par Raph.)
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acia29 Hors ligne
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Message : #23529
Envoyé le 29-12-2024 à 08:03
 

Exactement la même approche : c'est tellement pénible de rouler avec les véhicules actuels ( performants, sûrs, silencieux, etc) dans la circulation actuelle que laisser la machine gérer sera pour moi aussi la prochaine étape.
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23530
Envoyé le 29-12-2024 à 08:28
 

(28-12-2024 23:47)enbaseX51 a écrit :  
(28-12-2024 22:36)gtrs57 a écrit :  explique parce que je ne vois absolument pas….si vous prenez votre pied à 150 content pour vousCool

Essaye avec une thermique et tu comprendras..........en bref tu dois être attentionné, car en effet tu es le + rapide et donc faire attention aux autres qui se trainent donc tu ne t'ennuies pas
CQFD

tkt je connais la conduite en thermique….je suis ton raisonnement mais pour des vitesses bien plus élevées et pas seulement pour 20 km/h sup.
j’utilise l’Ap dès que je peux sur autoroute…
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