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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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chris660 Hors ligne
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Message : #4421
Envoyé le 17-12-2024 à 08:13
 

ThumbupThumbup
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Cheers Hors ligne
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Message : #4422
Envoyé le 17-12-2024 à 08:36
 

Magnifique, comme quoi, pas besoin de longs discours pour bien se comprendre Wink
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sebflat2 Hors ligne
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Message : #4423
Envoyé le 17-12-2024 à 09:43
 

Sinon, bel espace de stockage au dessus du garage Wink

Comme le soulignait Olivier, le dessous peut sembler moins lumineux.

Selon l'agencement du haut, vous pouvez faire un puit de lumière Wink
(Ce message a été modifié le : 17-12-2024 09:48 par sebflat2.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4424
Envoyé le 17-12-2024 à 19:59
 

İmage

İmage
Chantier terminé, reste la partie électrique fin de semaine prochaine.
İmage

Demain nous reprenons une activité normale avec faisceau de démarrage sur 997, jeudi service sur un 981 et deux non Porsche
de clients M8, une classe A W169 pour son alternateur et une B pour des capteurs dans la boite automatique.
Lundi on rapatrie avec le plateau un 987S qui semble avoir de très gros soucis, vitres qui montent et descendent, toutes seules, capote même chose, arbre de Noël au tdb, bref il va nous faire transpirer.

CheeRS
(Ce message a été modifié le : 17-12-2024 20:04 par Cheers.)
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flat4driver Hors ligne
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Message : #4425
Envoyé le 17-12-2024 à 21:53
au top !

au top cet agrandissement fred !bien vu!
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Pam17 Hors ligne
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Message : #4426
Envoyé le 18-12-2024 à 20:14
 

(16-12-2024 17:36)Cheers a écrit :  Non car on a la fée électricité @Bino911 qui va nous faire les illuminations de Noel Wink

(pardon Shocked illuminations d'hiver)

Shocked

C’est pas une lumière ton gars!!!!!

À lire cela je suis vert, un peu comme sa voiture….

Depuis qu’il a pris le chemin du Sud, il passe son temps à lézarder au soleil……

Bon courage à toi, et félicitations pour ta belle aventure TongueThumbup
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Cheers Hors ligne
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Message : #4427
Envoyé le 20-12-2024 à 19:16
 

Petit billet de fin de semaine.
Livraison d'une 997 vraiment paresseuse à démarrer, le propriétaire angoissait à chaque fois pensant que que la 4S ne partirai pas.
Un remplacement de batterie réalisé par lui même ni avait pas changé grand chose.
Le remède, vous le connaissez, remplacement du faisceau de démarreur (Porsche a enfin modifié la pièce il y a quelques mois) et pour notre part, nous insistons sur le remplacement en parallèle du démarreur lui même.
Celui a souvent charbonné du fait du manque de conductivité du faisceau et donc, le remplacement du faisceau seul n'apporte pas toujours le résultat escompté.
Le propriétaire nous a écouté, et ça cavale Wink

Petite brève du soir :

A la fermeture, j'ai un appel (peut-être ce Monsieur nous lit-il et je lui souhaite donc la bienvenue sur notre post dédié).
"J'ai un problème de voyant check engine sur ma 993"
Ce Monsieur me précise nous avoir rendu visite il y a un mois environ pour un problème d'odeur d'huile et selon lui de niveau d'huile trop haut.
En effet, il a fait lui même le niveau d'huile après achat (achat récent) moteur arrêté et jusqu'au haut de la goulotte.
On place la 993 fraichement achetée sur le pont, on retire le trop plein d'huile, on inspecte avec lui la 911 (parce ce que l'on s'intéresse) et on ne lui fait rien payer.

Il m'explique ce soir que la 993 sort de révision en centre Porsche et qu'il a le voyant moteur qui s'allume à la mise de contact puis s'éteint au démarrage du moteur.
Selon lui ce n'était pas comme cela avant et il s'inquiète.
Il demande un RDV.
Je propose le 6 janvier, il voudrait avant.
J'explique que la routine de l'allumage de voyant à la mise de contact est normale, vérification que l'ampoule est en service puis qu'il est également normal qu'elle s'éteigne au démarrage.

J'ajoute qu'ayant fait le choix de faire la grande révision après achat chez Porsche, il devrait appeler Porsche et que ne pouvons pas être rappelés à son bon souvenir qu'uniquement pour hotline ou voyant qui s'allume.

J'ai conscience que cela n'est pas commerçant du tout, cela tombe plutôt bien puisque nous sommes artisans Wink

CheeRS
(Ce message a été modifié le : 20-12-2024 19:17 par Cheers.)
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Pam17 Hors ligne
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Message : #4428
Envoyé le 20-12-2024 à 20:24
 

(20-12-2024 19:16)Cheers a écrit :  Petit billet de fin de semaine.
Livraison d'une 997 vraiment paresseuse à démarrer, le propriétaire angoissait à chaque fois pensant que que la 4S ne partirai pas.
Un remplacement de batterie réalisé par lui même ni avait pas changé grand chose.
Le remède, vous le connaissez, remplacement du faisceau de démarreur (Porsche a enfin modifié la pièce il y a quelques mois) et pour notre part, nous insistons sur le remplacement en parallèle du démarreur lui même.
Celui a souvent charbonné du fait du manque de conductivité du faisceau et donc, le remplacement du faisceau seul n'apporte pas toujours le résultat escompté.
Le propriétaire nous a écouté, et ça cavale Wink

Petite brève du soir :

A la fermeture, j'ai un appel (peut-être ce Monsieur nous lit-il et je lui souhaite donc la bienvenue sur notre post dédié).
"J'ai un problème de voyant check engine sur ma 993"
Ce Monsieur me précise nous avoir rendu visite il y a un mois environ pour un problème d'odeur d'huile et selon lui de niveau d'huile trop haut.
En effet, il a fait lui même le niveau d'huile après achat (achat récent) moteur arrêté et jusqu'au haut de la goulotte.
On place la 993 fraichement achetée sur le pont, on retire le trop plein d'huile, on inspecte avec lui la 911 (parce ce que l'on s'intéresse) et on ne lui fait rien payer.

Il m'explique ce soir que la 993 sort de révision en centre Porsche et qu'il a le voyant moteur qui s'allume à la mise de contact puis s'éteint au démarrage du moteur.
Selon lui ce n'était pas comme cela avant et il s'inquiète.
Il demande un RDV.
Je propose le 6 janvier, il voudrait avant.
J'explique que la routine de l'allumage de voyant à la mise de contact est normale, vérification que l'ampoule est en service puis qu'il est également normal qu'elle s'éteigne au démarrage.

J'ajoute qu'ayant fait le choix de faire la grande révision après achat chez Porsche, il devrait appeler Porsche et que ne pouvons pas être rappelés à son bon souvenir qu'uniquement pour hotline ou voyant qui s'allume.

J'ai conscience que cela n'est pas commerçant du tout, cela tombe plutôt bien puisque nous sommes artisans Wink

CheeRS

Ça me rappelle du vécu….

“Client” qui vient pour un devis sans donner suite alors que j’ai pris le temps de lui donner le maximum d’informations….
Quelques temps plus tard me recontacte et m’annonce qu’il a fait affaire avec un collègue, que ça ne va pas, et me demande de bien vouloir tout revérifier car mon contact lui semblait plus professionnel….

Je lui ai fait un peu la même réponse que toi, même si ce n’est pas très commerçant, mais qu’est-ce que c’est bon!!!!!!

WinkThumbup
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Message : #4429
Envoyé le 20-12-2024 à 21:27
 

En effet cela fait du bien et permet d'encore mieux accueillir ceux qui te font confiance.
En gros tu vas au restaurant pour manger le pain et la moutarde pour ensuite aller en face diner :-)

A toi qui donne dans le 718 (GTS bien différent) on en réceptionne un (4 cyl.) le 6 janvier avec la partie droite du tableau de bord qui s'éteint et la ventilation qui ne répond plus.
On va surement devoir passer par une dépose tableau de bord, je ferai un Retex.
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Bino911 Hors ligne
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Message : #4430
Envoyé le 20-12-2024 à 21:46
 

C’est moche Pierre Alain de critiquer mon bronzage BigsmileBigsmile

Bises à vous passez de bonnes fêtes


(18-12-2024 20:14)Pam17 a écrit :  
(16-12-2024 17:36)Cheers a écrit :  Non car on a la fée électricité @Bino911 qui va nous faire les illuminations de Noel Wink

(pardon Shocked illuminations d'hiver)

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À lire cela je suis vert, un peu comme sa voiture….

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