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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #23521
Envoyé le 06-12-2024 à 11:06
 

Propriete de Tata en effet. Avec un peu de chance, encore fabrique en Europe.
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #23522
Envoyé le 06-12-2024 à 11:25
 

C'est beau, un long capot et un habitacle reculé, très beau même. Tongue

La techno électrique permettrait cependant de créer différent j'imagine?

Je trouve dommage que les constructeurs, Jaguar en l'occurence, ne cherchent pas à nous surprendre davantage puisqu'ils pourraient en avoir l'occasion.
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970TT Hors ligne
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Message : #23523
Envoyé le 06-12-2024 à 11:34
 

Jaguar ça fait longtemps que ça ne va plus (en terme de vente entre autre) , la type 00 et la voiture de prod qui va en découler c'est une façon d'attirer l'attention et de "casser les codes" en espérant enfin retrouver une place sur le marche avec cette fois un EV de Luxe pour clientèle aisée et cherchant a se différencier des autres.
Pourquoi pas, la ou ça ne va plus c'est de vendre ça comme voiture propre exempte de taxes.
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928cs Hors ligne
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Message : #23524
Envoyé le 06-12-2024 à 11:44
 

(06-12-2024 11:06)Raph a écrit :  Propriete de Tata en effet. Avec un peu de chance, encore fabrique en Europe.

L'Angleterre est en Europe?!
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Bigsmile
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #23525
Envoyé le 06-12-2024 à 11:48
 

(06-12-2024 10:22)enbaseX51 a écrit :  Allez, un peu de positive attitude....Cool

Les premières batteries automobiles produites en France arrivent sur le marché
https://www.boursorama.com/actualite-eco...c583ecf671

oui et là va falloir tenir la barque ... car déjà que les plans d'extension industriel ont été mis en pause (2 usines ....) cela va pas rendre tout de suite le prix du KW très très compétitif .
ayant déjà vu ce genre d'investissement dans l' automobile en France je croise les doigts ....
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jhub Hors ligne
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Message : #23526
Envoyé le 06-12-2024 à 12:00
 

(06-12-2024 11:34)970TT a écrit :  Jaguar ça fait longtemps que ça ne va plus (en terme de vente entre autre) , la type 00 et la voiture de prod qui va en découler c'est une façon d'attirer l'attention et de "casser les codes" en espérant enfin retrouver une place sur le marche avec cette fois un EV de Luxe pour clientèle aisée et cherchant a se différencier des autres.
Pourquoi pas, la ou ça ne va plus c'est de vendre ça comme voiture propre exempte de taxes.

Je lisais justement un article allant dans ce sens : au point où ils en sont, ils n'ont pas le choix de casser les codes. Tout le monde aime bien mais personne n'achète actuellement.

Perso, j'ai fait mon daily d'une mal vendue de la marque qui pourtant ne déméritait pas il y a 20 ans Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #23527
Envoyé le 06-12-2024 à 12:35
 

(06-12-2024 11:44)928cs a écrit :  
(06-12-2024 11:06)Raph a écrit :  Propriete de Tata en effet. Avec un peu de chance, encore fabrique en Europe.

L'Angleterre est en Europe?!
Shocked


Bigsmile

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La raison pour laquelle j'ai mis Europe est que l'I Pace etait produite chez Magna en Autriche Wink Leurs VT etaient produit en Angleterre jusqu'a la fin.
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #23528
Envoyé le 06-12-2024 à 13:19
 

(06-12-2024 11:25)erwanmanuelfangio a écrit :  C'est beau, un long capot et un habitacle reculé, très beau même. Tongue

La techno électrique permettrait cependant de créer différent j'imagine?

Clairement oui !!!
Un tout tout petit capot, le moteur ne prend pas de place !

Et un immmmmeeeennnnse coffre, pour loger la batterie....

Une horreur quoi...Mad
BigsmileBigsmileBigsmileWink
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #23529
Envoyé le 06-12-2024 à 13:34
 

Bigsmile

Une M25 des temps modernes, Philippe, c'est ça qu'il nous faut chez Alpine pour sortir des sentiers battus.
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970TT Hors ligne
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Message : #23530
Envoyé le 06-12-2024 à 13:59
 

la Jaguar elle me fait penser a "The Beast" , une bitza avec un moteur RR V12 de 27 L venant d'un Spitfire !


İmage

on la voit et l'entends ici APD 15:00 avec son actuel propriétaire



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