Si on parlait voiture électrique...

[Pierrers]

https://www.journaldeleconomie.fr/vehicu...u-travail/

[detuning-man]

la fin de la recharge gratuite chez Lidl alors ?

[Pascal]

(29-11-2024 14:22)Pierrers a écrit :  https://www.journaldeleconomie.fr/vehicu...u-travail/

C’est toujours la même méthode : on incite d’abord, et ensuite on taxe. C’est très efficace.

[Calvinberu]

Les baisés, comptez vous…

[detuning-man]

ou les baisés seraient ceux qui n'en ont pas profité jusqu'à maintenant

[patrick123]

(29-11-2024 14:46)Pascal a écrit :  

(29-11-2024 14:22)Pierrers a écrit :  https://www.journaldeleconomie.fr/vehicu...u-travail/

C’est toujours la même méthode : on incite d’abord, et ensuite on taxe. C’est très efficace.

Et après on fait des chèques pour aider
La France quoi

[964AMÉRICA]

(29-11-2024 16:43)detuning-man a écrit :  ou les baisés seraient ceux qui n'en ont pas profité jusqu'à maintenant

Valà ;-)

[Raph]

(29-11-2024 16:43)detuning-man a écrit :  ou les baisés seraient ceux qui n'en ont pas profité jusqu'à maintenant

Champion du monde

Se pleindre de ne pas avoir profite d'un truc dont on a jamais voulu

Trop fort

[gtrs57]

Mouais, si l'entreprise n'indique pas à l'Urssaf que ses salariés rechargent, cela va être compliqué à prouver;..enfin on verra.

Sinon, recharge hier pour tester avec l'Abarth Ionity. Cela recharge bien plus vite que Fastened : j'ai récupéré 22% en 8 min contre 10%. par contre j'ai payé en Cb, c'est rapide.
je n'ai vu quelle carte était utilisable chez Ionity.

[PROPULC]

(29-11-2024 17:35)Raph a écrit :  

(29-11-2024 16:43)detuning-man a écrit :  ou les baisés seraient ceux qui n'en ont pas profité jusqu'à maintenant

Champion du monde

Se pleindre de ne pas avoir profite d'un truc dont on a jamais voulu

Trop fort

En revanche, il n'est pas incertain qu'ils en paient déjà le prix fort ;-)

Le VE étant largement subventionnés ... Il est bien payé par tous pour le profit de certains et non le contraire.