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Si on parlait voiture électrique...
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970TT Hors ligne
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Message : #23201
Envoyé le 27-11-2024 à 00:00
 

Tesla dégringole dans le classement des EV vendus en Europe, effet Elon ?

https://www.caradisiac.com/le-skoda-enya...212536.htm


İmage
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23202
Envoyé le 27-11-2024 à 10:33
 

pour ceux qui se posent la question de l'utilité d'une borne

je rentre hier avec l'Abarth à 14%. je branche, mais sans me le dire des ouvriers ont coupé le disjoncteurShocked
résultat : ce matin toujours 14%
mon épouse en a besoin. ce matin
je recupère 66% en 2h30. Heureusement que j'ai une borne rapide
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Calvinberu En ligne
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Message : #23203
Envoyé le 27-11-2024 à 10:54
 

(26-11-2024 16:47)Raph a écrit :  
(26-11-2024 11:34)Calvinberu a écrit :  Mauvaise nouvelle pour les batteries européenes...

Pourquoi ?

Tiens, ce matin, je lisais ca:

İmage

Ca fait environ 2 millions de batteries automobile par an Shocked

Ah... J'avoue que je maîtrise pas trop le sujet Bigsmile Je pensais pas qu'on en produisait autant :/
En lisant les articles, l'impression que sans cette usine "on" était obligé d'acheter en Asie.

Merci de palier ma mésinformation Wink
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PROPULC Hors ligne
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Message : #23204
Envoyé le 27-11-2024 à 12:29
 

(27-11-2024 00:00)970TT a écrit :  Tesla dégringole dans le classement des EV vendus en Europe, effet Elon ?

https://www.caradisiac.com/le-skoda-enya...212536.htm


İmage

peu de modèles et de surcroit vieillissant.

La gamme est quand même très étroite et tu as quand même le sentiment de rouler dans une caisse de la World Company.

Quand tu vois sur nos routes c'est franchement triste : 3 modèles avec 3-4 couleurs à chaque fois, ça fait un peu Trabant à l'américaine.

Après pour le constructeur ça marche et les produits sont globalement encore les meilleurs.

Les sociétés de leasing sont aussi très pushy sur les modèles allemands en ce moment.
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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rickman Hors ligne
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Message : #23205
Envoyé le 27-11-2024 à 12:49
 

(27-11-2024 12:29)PROPULC a écrit :  
(27-11-2024 00:00)970TT a écrit :  Tesla dégringole dans le classement des EV vendus en Europe, effet Elon ?

https://www.caradisiac.com/le-skoda-enya...212536.htm


İmage

peu de modèles et de surcroit vieillissant.

La gamme est quand même très étroite et tu as quand même le sentiment de rouler dans une caisse de la World Company.

Quand tu vois sur nos routes c'est franchement triste : 3 modèles avec 3-4 couleurs à chaque fois, ça fait un peu Trabant à l'américaine.

Après pour le constructeur ça marche et les produits sont globalement encore les meilleurs.

Les sociétés de leasing sont aussi très pushy sur les modèles allemands en ce moment.

en électrique, les meilleurs c'est Porsche avec le Taycan V2 ou le Macan.
Évidemment, c'est plus cher.
Porsche est mon plaisir
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #23206
Envoyé le 27-11-2024 à 12:54
 

(27-11-2024 10:54)Calvinberu a écrit :  
(26-11-2024 16:47)Raph a écrit :  
(26-11-2024 11:34)Calvinberu a écrit :  Mauvaise nouvelle pour les batteries européenes...

Pourquoi ?

Tiens, ce matin, je lisais ca:



Ca fait environ 2 millions de batteries automobile par an Shocked

Ah... J'avoue que je maîtrise pas trop le sujet Bigsmile Je pensais pas qu'on en produisait autant :/
En lisant les articles, l'impression que sans cette usine "on" était obligé d'acheter en Asie.

Merci de palier ma mésinformation Wink

tu parlais des petits soucis Northvolt ?
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Calvinberu En ligne
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Message : #23207
Envoyé le 27-11-2024 à 13:02
 

(27-11-2024 12:54)pikespeak88 a écrit :  
(27-11-2024 10:54)Calvinberu a écrit :  
(26-11-2024 16:47)Raph a écrit :  
(26-11-2024 11:34)Calvinberu a écrit :  Mauvaise nouvelle pour les batteries européenes...

Pourquoi ?

Tiens, ce matin, je lisais ca:



Ca fait environ 2 millions de batteries automobile par an Shocked

Ah... J'avoue que je maîtrise pas trop le sujet Bigsmile Je pensais pas qu'on en produisait autant :/
En lisant les articles, l'impression que sans cette usine "on" était obligé d'acheter en Asie.

Merci de palier ma mésinformation Wink

tu parlais des petits soucis Northvolt ?

Oui Wink
C’est un lien cliquable que j’avais fait Wink
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970TT Hors ligne
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Message : #23208
Envoyé le 27-11-2024 à 13:37
 

(27-11-2024 12:29)PROPULC a écrit :  La gamme est quand même très étroite et tu as quand même le sentiment de rouler dans une caisse de la World Company.

Quand tu vois sur nos routes c'est franchement triste : 3 modèles avec 3-4 couleurs à chaque fois, ça fait un peu Trabant à l'américaine.

Après pour le constructeur ça marche et les produits sont globalement encore les meilleurs.

Les sociétés de leasing sont aussi très pushy sur les modèles allemands en ce moment.

BigsmileBigsmile beau resumé !
les sociétés de Leasing sont effrayées par le b* a la Musk, prix du jour comme au marché, dispo des pieces aléatoire.
le sentiment anti Musk se propage, on a plus trop envie d'etre associé a ce type.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23209
Envoyé le 27-11-2024 à 13:58
 

(27-11-2024 12:49)rickman a écrit :  en électrique, les meilleurs c'est Porsche avec le Taycan V2 ou le Macan.
Évidemment, c'est plus cher.

BigsmileBigsmile
Je suis pas surpris!

Meilleurs pas forcément.. ça dépend des critères. Le prix et le RQP en sont par exemple! Wink
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928cs Hors ligne
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Message : #23210
Envoyé le 27-11-2024 à 14:02
 

(27-11-2024 13:58)MichSOmuch a écrit :  
(27-11-2024 12:49)rickman a écrit :  en électrique, les meilleurs c'est Porsche avec le Taycan V2 ou le Macan.
Évidemment, c'est plus cher.

BigsmileBigsmile
Je suis pas surpris!

Meilleurs pas forcément.. ça dépend des critères. Le prix et le RQP en sont par exemple! Wink

La Mercedes EQS me semble intéressante.
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