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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4321
Envoyé le 18-11-2024 à 19:03
 

Voilà, il s'est suicidé Wink
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Message : #4322
Envoyé le 20-11-2024 à 19:38
 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2887059979

3.2 accidentée déjà sortie du bois.
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chris660 Hors ligne
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Message : #4323
Envoyé le 20-11-2024 à 20:54
 

EtonnantBigsmile
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Cheers Hors ligne
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Message : #4324
Envoyé le 21-11-2024 à 21:43
 

Avec la neige, les RDV d'entretien ont été annulés par les propriétaires.
Demain, on livre une 997 GTS, grande révision (bougies, bobines, vidange PDK...), pneumatiques hiver et carrosserie légère.
Du coup rien ne rentre avant ce samedi.
Nous avons les projets persos (nombreux) pour s'occuper, notamment une inspiration de la 277 de Walker mais variante type G.
(Ce message a été modifié le : 21-11-2024 22:07 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4325
Envoyé le Hier à 13:32
 

Très joli 981 en boite manuelle s'il vous plait.
Perso j'aime beaucoup ce modèle Porsche.

Il est entré avec le fameux message "défaut système de refroidissement", piste probable les électrovannes.
Début des recherches ce lundi.
İmage
(Ce message a été modifié le : Hier 13:33 par Cheers.)
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964oliv Hors ligne
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Message : #4326
Envoyé le Hier à 13:40
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

(16-11-2024 14:32)rom-911 a écrit :  
(16-11-2024 13:18)LionelB22 a écrit :  Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunabl...r-sku-m18/

pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.


Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


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rom-911 Hors ligne
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Message : #4327
Envoyé le Hier à 14:36
 

ma 964 était assez raide à cause des combinés filetés PSS10, silentblocs powerflex, barre anti rapprochement à l'avant.
J'avais fait réaliser un réglage des combinés pour une utilisation route, j'avais donc mis les silentbloc les plus souples également pour les supports moteur.
Je ne dis pas que c'était confortable mais en tout cas ça ne m'a jamais gêné pour le roulage.
Après tout dépend de ce qu'on souhaite.
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LionelB22 Hors ligne
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Message : #4328
Envoyé le Hier à 14:48
 

(Hier 13:40)964oliv a écrit :  
(16-11-2024 14:32)rom-911 a écrit :  
(16-11-2024 13:18)LionelB22 a écrit :  Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunabl...r-sku-m18/

pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.


Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

Aucun soucis, Ca vient avec 3 duretés, j'ai installe les plus souples.
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Cheers Hors ligne
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Message : #4329
Envoyé le Hier à 17:04
 

Petites infos utiles M8 :

Les samedis matin l'atelier vous accueille de 10h à midi sur Rendez vous uniquement.
Prochain samedi ouvert : le 7 décembre.

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Afin d'éviter des annulations trop fréquentes, les sessions self garage du samedi devront être validées avec un acompte.

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Il reste un Voucher70 (réduction de 70HT soit 84TTC) sur service Porsche.

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Nous avons mis en place quelques forfaits qui concernent des opérations fréquentes :

https://www.am8.fr/services/
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Cheers Hors ligne
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Envoyé le Hier à 17:08
 

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