Si on parlait voiture électrique...

[philco]

Plus je fréquente ce post et @raph, plus je me dis que vendre la golf GTE et acheter une essence de 300cv pas trop bornée et la passer à l'éthanol serait la meilleure idée que j'aurais eu ces 50 dernières années

[quentinf]

On a un Kona, c’est pas forcément une citadine mais 200km d’autoroute à 130 large et ça charge à 150kw/h.
La génération précédente est aussi bien et tu en trouves dans les 20k€. On a la petite batterie.

[detuning-man]

(20-11-2024 16:06)philco a écrit :  Plus je fréquente ce post et @raph, plus je me dis que vendre la golf GTE et acheter une essence de 300cv pas trop bornée et la passer à l'éthanol serait la meilleure idée que j'aurais eu ces 50 dernières années

[erwanmanuelfangio]

@philco , il te faudrait plutôt un petit roadster de 184cv.

[erwanmanuelfangio]

Merci @quentinf , je zieute ça.

[quentinf]

(20-11-2024 16:18)erwanmanuelfangio a écrit :  Merci @quentinf , je zieute ça.

Lolo @964america peut te renseigner sur la version précédente

[erwanmanuelfangio]

Pas à mon goût, merci tout de même Quentin.

[970TT]

(20-11-2024 15:48)erwanmanuelfangio a écrit :  Dites-voir les pros du VE, quelles citadines (électriques donc, pour rester dans le thème…) d’occasion (pour rester dans des tarifs « raisonnables », disons 20k€) seraient capables de 200 bornes à 110km/h, et accepteraient la charge rapide au cas où, pour permettre occasionnellement un vrai voyage?

Merci.

Peugeot e-208 , bouille sympa, pas un truc Coréen ou Chinois etc

automobile propre l'a testée face la nouvelle R5 et elle fait mieux en conso !

https://www.automobile-propre.com/articl...s-mesures/

[MichSOmuch]

C’est la nouvelle e208 ça, l’ancienne je suis pas sur qu’elle fasse mieux que la R5

[erwanmanuelfangio]

Je la regarde, justement, la nouvelle e-208, et une d’occasion pourrait effectivement convenir.