Si on parlait voiture électrique...

[rickman]

(03-11-2024 11:21)Rere135 a écrit :  

(06-10-2024 13:49)Rere135 a écrit :  Autrement un fabricant chinois est en train de finaliser une berline sportive qui enterrera même la Taycan mais aussi la plaid….


Ça arrive et à un prix riquiqui.

La Xiaomi SU7 Ultra aurait fait mieux que la Porsche Taycan. Et pas n’importe où. Sur le Nürburgring ! Elle aurait même annihilé le chrono de la berline électrique de Stuttgart. Le PDG Lei Jun a déclaré à ses abonnés Weibo que la SU7 Ultra de 1.548 chevaux a bouclé le tour de la Nordschleife en seulement 6:46.874,

On va encore le dire une fois : c’est un prototype ! Pas la voiture de
Série.
Caisse carbone, aileron, mise au point par pro drive …

Le taycan tu peux le commander
Par ailleurs, le taycan commence à avoir de l’âge.

[MichSOmuch]

(03-11-2024 11:59)rickman a écrit :  Par ailleurs, le taycan commence à avoir de l’âge.

[Raph]

On s'accroche comme on peut

[gtrs57]

je discutais à midi avec une amie de mon épouse qui a malheureusement assisté à un accident mortel. La semaine dernière, un piéton s’est fait renversé par une voiture et ce n’est pas spécifique ou VE Bien sûr et mais le radar adaptatif est tout de même une invention assez géniale puisque je pense qu’avec un tel ’équipement, le piéton serait encore en vie , la voiture aurait pilé…..

[928cs]

(03-11-2024 16:38)gtrs57 a écrit :  je discutais à midi avec une amie de mon épouse qui a malheureusement assisté à un accident mortel. La semaine dernière, un piéton s’est fait renversé par une voiture et ce n’est pas spécifique ou VE Bien sûr et mais le radar adaptatif est tout de même une invention assez géniale puisque je pense qu’avec un tel ’équipement, le piéton serait encore en vie , la voiture aurait pilé…..

Tu n'en as aucune certitude et les lois de la physique étant ce qu'elles sont, un véhicule de masse élevée a plus d'énergie cinétique à transformer pour s'arrêter avant l'obstacle.

[Raph]

Certes mais dans l'absolu, la machine commetra bien moins d'erreurs que l'homme. Je sais que c'est decevant mais c'est comme ca

Et puis l'homme ne choisira jamais d'aller tapper de face dans un truc afin d'eviter d'ecraser un pieton Alors que les voitures d'aujourd'hui sont capable d'encaisser de sacres chocs tout en protegant parfaitement leurs occupants

[928cs]

Certes, c'est juste qu'une thermique sera encore plus efficace dans ce cas de figure, actuellement, car plus légère.

[Raph]

Si tu veux mais tu peux oublier pusiqu'on va tous rouler en electrique

[MichSOmuch]

(03-11-2024 17:16)928cs a écrit :  Certes, c'est juste qu'une thermique sera encore plus efficace dans ce cas de figure, actuellement, car plus légère.

Ça dépend quelle thermique et quelle électrique..

Une e-208 s’en sortira sans doute mieux que n’importe quelle thermique de plus de 1450kg (hors sportives)

[Pierrers]

(03-11-2024 17:21)Raph a écrit :  Si tu veux mais tu peux oublier pusiqu'on va tous rouler en electrique

Nan nan