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Si on parlait voiture électrique...
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sebflat2 Hors ligne
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Messages : 10 302
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Message : #22751
Envoyé le 28-10-2024 à 20:34
 

J'ai fait un tour dans la Kya EV6 du couz.

Cà me troue le cul, mais c'est une caisse sympa (habitable bon design global, perf, autonomie)

Par contre, c'est une enclume 2t
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22752
Envoyé le 29-10-2024 à 14:24
 

(28-10-2024 20:34)sebflat2 a écrit :  J'ai fait un tour dans la Kya EV6 du couz.

Cà me troue le cul, mais c'est une caisse sympa (habitable bon design global, perf, autonomie)

Par contre, c'est une enclume 2t

Oui, ce sont des enclumes mais avec un centre gravité assez bas du fait des batteries dans le plancher et du coup, c'est moins pire que ce que je pensais.

En revanche, la réponse instantanée à l'accélérateur est un plaisir pour s'engager dans les ronds-points par exemple.
Je n'aime pas trop la sensibilité de la pédale de freins, je suis en mode One Pedal donc je freine peu mais ce n'est pas top et clairement rien de sportif.

J'ai d'ailleurs des énormes freins à tambour sur l'ID4 qui pèse 2,2t...

Au final, avec 8000+kms de fait, j'aime bien mon VW ID 4 en daily Cool
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detuning-man Hors ligne
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Message : #22753
Envoyé le 29-10-2024 à 14:59
 

8000 km en 10 mois ??
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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928cs Hors ligne
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Message : #22754
Envoyé le 29-10-2024 à 15:11
 

Des freins à tambour sur une telle enclume !
Shocked
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #22755
Envoyé le 29-10-2024 à 15:20
 

À l’arrière seulement, j’imagine.
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Raph Hors ligne
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Message : #22756
Envoyé le 29-10-2024 à 15:23
 

(29-10-2024 15:11)928cs a écrit :  Des freins à tambour sur une telle enclume !
Shocked

C'est de plus en plus courant. Comme les freins ne servent quasiemnt pas sur un VE daily, il y a vraiment des problemes de corosion de disque. Il y a des solutions mais cheres, donc reservees aux autos haut de gammes Wink
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22757
Envoyé le 29-10-2024 à 19:15
 

(29-10-2024 14:59)detuning-man a écrit :  8000 km en 10 mois ??

J'ai l'auto depuis le 01/06/24.
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22758
Envoyé le 29-10-2024 à 19:16
 

(29-10-2024 15:20)erwanmanuelfangio a écrit :  À l’arrière seulement, j’imagine.

Oui Smile
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #22759
Envoyé le 29-10-2024 à 19:16
 

(29-10-2024 15:23)Raph a écrit :  
(29-10-2024 15:11)928cs a écrit :  Des freins à tambour sur une telle enclume !
Shocked

C'est de plus en plus courant. Comme les freins ne servent quasiemnt pas sur un VE daily, il y a vraiment des problemes de corosion de disque. Il y a des solutions mais cheres, donc reservees aux autos haut de gammes Wink

Oui, mais je trouve que ce sont des économies de bouts de chandelles et en plus je trouve cela moche car c'est énorme dans les roues!
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patrick123 Hors ligne
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Message : #22760
Envoyé le 29-10-2024 à 19:17
 

(29-10-2024 19:16)gentleman69 a écrit :  
(29-10-2024 15:23)Raph a écrit :  
(29-10-2024 15:11)928cs a écrit :  Des freins à tambour sur une telle enclume !
Shocked

C'est de plus en plus courant. Comme les freins ne servent quasiemnt pas sur un VE daily, il y a vraiment des problemes de corosion de disque. Il y a des solutions mais cheres, donc reservees aux autos haut de gammes Wink

Oui, mais je trouve que ce sont des économies de bouts de chandelles et en plus je trouve cela moche car c'est énorme dans les roues!

Chez Noorauto il y a des faux disques qui se mettent entre la roue et le tambour
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