Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

C’est tentant!

[gtrs57]

je suis bluffé par le design des dernieres Dacia qui font bien plus quali que les premieres taillées a la serpe
en terme de confort et tenue de route elles sont a priori en dessous des marques généralistes…

[gtrs57]

pour la biere ce sera Paix Dieu pour moi

[gtrs57]

[901]

Je ne connais pas la Paix Dieu mais ça m'inspire plus qu'une Pietra

[970TT]

nouveau projet de Tesla : Projet Garfield

recharge sans fil et l'autopilot gare lui même la voiture de façon optimale pour que la recharge sans fil se passe dans les meilleurs conditions !


https://www.notateslaapp.com/news/2256/t...ic-docking

l'histoire ne dit pas combien de chats et chiens ont été mangés pour la conception du chargeur

[enbaseX51]

(13-09-2024 19:02)970TT a écrit :  qqch me dit que 2035 va devenir 2040 voir 2050

https://insideevs.fr/news/733177/italie-...ie-europe/

« L'interdiction en 2035 des nouvelles voitures à moteur à combustion est absurde et doit être révisée », a déclaré le ministre italien de l'énergie, Gilberto Pichetto Fratin, selon Reuters.

Lobbying de l'ACEA, mais tout le monde n'est pas d'accord chez les constructeurs..........et pas des moindres
https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/...61a2&ei=16

[quentinf]

(15-09-2024 18:11)MichSOmuch a écrit :  

(15-09-2024 13:23)quentinf a écrit :  @michsomuch , il me semble que tu avais donné 2 solutions de chargeur pour aller un peu plus vite que celui fourni sur le 220 sans passer à la borne, mais je ne retrouve plus les messages.

- chargeur de Zoé (modèle spécifique ou n’importe lequel?)
- un autre dispo sur Amazon?

Merci

J’avais juste donné le truc du chargeur de Zoé qui va à 16A, au lieu du Tesla qui bride à 13A.
Avec le recul, c’est un peu de la pignole parce qu’on n’a jamais été pris au dépourvu.
Je commence même à me dire qu’on va arrêter de charger à 100% avant un grand trajet qui nécessite au moins une charge en route. On gagne pas grand chose (à peine quelques € et moins de 5min)

Merci, effectivement je pense qu'on ne gagne pas grand chose, je vais garder le chargeur Hyundai sur la Hyundai, même si il met 10 plombes à charger nous n'avons finalement pas besoin de plus de rapidité.

[MichSOmuch]

Un pote qui pense passer à l’élec vient de tomber là-dessus!
Je ne sais pas ce que vaut le Scenic mais 15000€ de remise + la valeur de la reprise, ça me semble être super intéressant!



Une batterie de 60kWh c’est suffisant pour une famille de 4 qui vit en zone urbaine, qui part peu en longs trajets, reste qu’à priori il consomme pas mal (dans les 17kWh/100km) mais pour 90% de leurs déplacements ça doit aller.

[jeanluc.dfc]

(15-09-2024 20:36)MichSOmuch a écrit :  Un pote qui pense passer à l’élec vient de tomber là-dessus!
Je ne sais pas ce que vaut le Scenic mais 15000€ de remise + la valeur de la reprise, ça me semble être super intéressant!



Une batterie de 60kWh c’est suffisant pour une famille de 4 qui vit en zone urbaine, qui part peu en longs trajets, reste qu’à priori il consomme pas mal (dans les 17kWh/100km) mais pour 90% de leurs déplacements ça doit aller.

Ça vaut surtout que Renault ne les vend pas, et que les pénalités tombent pour non respect des quotas CO2… dixit un pote très bien placé chez Renault…
Je ne voudrais pas être constructeur par les temps qui courent, car fixer un objectif clair ne doit pas être simple.