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Si on parlait voiture électrique...
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901 Hors ligne
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Message : #22351
Envoyé le 14-09-2024 à 22:48
 

La seule voiture que j'ai réussi à doubler en TeslaBigsmile

İmage

Blague à part, pour un trajet de 640 kms (40% voie rapide, 60% autoroute) ma prostate a nécessité plus d'arrêts que la voiture: une recharge le temps de manger a suffiCool
Départ domicile/arrivée à destination à Honfleur: 6h30
Calcul grosso modo: autonomie voie rapide à 120 compteur: 450 kms environ
autonomie autoroute à 140: 350 kms
Et j'ai trouvé un véhicule qui a encore moins d'autonomie

İmage
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #22352
Envoyé le 14-09-2024 à 23:21
 

(14-09-2024 22:21)970TT a écrit :  
(14-09-2024 21:11)gtrs57 a écrit :  
(14-09-2024 19:33)Raph a écrit :  
(14-09-2024 19:15)gtrs57 a écrit :  je crois que j’ai bien fait de louer mon AbarthWink
...

Tu sauras au moment de la rendre, pas maintenant Smile

En general, ce sont les loueurs qui gagnent ShockedMadWink

d'habitude je ne loue pas, mais là le loyer était raisonnable.

et je peux dejà te prédire une valeur de revente pas évidente, et une revente compliquée vu l'image de Stellantis et de Fiat sur le marché des VE......

pas sur, j'en ai une et le capital sympathie de ce jouet Italien est très élevé, a l’époque du lancement ils ont embauché Di Caprio pour la pub TV et ça a marché, on me parle "de la voiture de Leonardo" Shocked
bon faut pas se leurrer comme tous les EV ça ne vaudra plus grand chose dans qq années mais ce sera a mon avis la plus facile a vendre du trio Fiat500e / Peugeot e208 / Mini-e.
on en voit bcp, nettement plus que des e208 par ex, du même groupe.

ce que je retiens, c’est que les ventes De La, 500 € ne sont absolument pas au niveau des attentes de FIAT
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970TT Hors ligne
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Message : #22353
Envoyé le 14-09-2024 à 23:34
 

(14-09-2024 23:21)gtrs57 a écrit :  ce que je retiens, c’est que les ventes De La, 500 € ne sont absolument pas au niveau des attentes de FIAT

pas étonnant, ils la vende bcp trop cher pour ce que tu as !
niveau techno c'est zéro, coffre ridicule, autonomie pas top si tu sors de la ville.
et par dessus le marche si tu suis le plan d'entretien officiel tu es censé passer 1x/an chez Fiat pour ???
MAIS par contre tu as de vrais comodos Bigsmile , des boutons pour la clim et la radio et un vrai design... on ne vise personne.
(Ce message a été modifié le : 14-09-2024 23:36 par 970TT.)
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MichSOmuch En ligne
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Message : #22354
Envoyé le 14-09-2024 à 23:38
 

BigsmileBigsmileWink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #22355
Envoyé le 14-09-2024 à 23:46
 

(14-09-2024 23:34)970TT a écrit :  
(14-09-2024 23:21)gtrs57 a écrit :  ce que je retiens, c’est que les ventes De La, 500 € ne sont absolument pas au niveau des attentes de FIAT

pas étonnant, ils la vende bcp trop cher pour ce que tu as !
niveau techno c'est zéro, coffre ridicule, autonomie pas top si tu sors de la ville.
et par dessus le marche si tu suis le plan d'entretien officiel tu es censé passer 1x/an chez Fiat pour ???
MAIS par contre tu as de vrais comodos Bigsmile , des boutons pour la clim et la radio et un vrai design... on ne vise personne.

tu as raison c'est trés cher mais franchement trés agréable à conduire surtout en ville
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MichSOmuch En ligne
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Message : #22356
Envoyé le 14-09-2024 à 23:55
 

Du coup beaucoup trop cher pour une citadine ultra limitée!
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bouchetault Hors ligne
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Message : #22357
Envoyé le 15-09-2024 à 08:15
 

C'est une citadine craquante qui va donc cartonner en occasion à prix bradé Bigsmile ...
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bouchetault Hors ligne
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Message : #22358
Envoyé le 15-09-2024 à 08:17
 

(14-09-2024 22:48)901 a écrit :  La seule voiture que j'ai réussi à doubler en TeslaBigsmile

İmage

Blague à part, pour un trajet de 640 kms (40% voie rapide, 60% autoroute) ma prostate a nécessité plus d'arrêts que la voiture: une recharge le temps de manger a suffiCool
Départ domicile/arrivée à destination à Honfleur: 6h30
Calcul grosso modo: autonomie voie rapide à 120 compteur: 450 kms environ
autonomie autoroute à 140: 350 kms
Et j'ai trouvé un véhicule qui a encore moins d'autonomie

İmage

Merci pour ton retour Thumbup !

J'adore le HY jaune BigsmileTongue !
(Ce message a été modifié le : 15-09-2024 08:18 par bouchetault.)
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bouchetault Hors ligne
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Message : #22359
Envoyé le 15-09-2024 à 10:04
 

« La batterie coûte plus cher qu’une voiture neuve » : le scandale des hybrides continue avec ce nouvel exemple.

Comment réparer juste les cellules malades des batteries Mad !

https://www.frandroid.com/survoltes/voit...el-exemple
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MichSOmuch En ligne
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Message : #22360
Envoyé le 15-09-2024 à 10:22
 

Encore du putaclic!
Les batteries des PHEV sont chères juste parce que les constructeurs se gavent! Et là ça ne concerne que la batterie du Range!
Chez VW, la batterie (11kWh) d’une Passat GTE c’est dans les 15000€, chez VW.

La batterie 60kWh de la Model 3 c’est 16000€ (sur la facture d’achat)
D’ici à ce qu’elle ait 250000km les solutions de réparation se seront développées, et puis même je pense qu’à 16000€ ça vaut le coup de changer plutôt que de racheter une caisse
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