Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

[bouchetault]

(26-08-2024 17:20)901 a écrit :  

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

Et ça fonctionne très bien
C'est ce que fait mon père dont le wifi de la maison ne "passe" pas dans le garage

Ça fonctionne en partage de connexion avec ton mobile aussi, et n'importe où du coup .

[901]

(26-08-2024 17:36)bouchetault a écrit :  

(26-08-2024 17:20)901 a écrit :  

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

Et ça fonctionne très bien
C'est ce que fait mon père dont le wifi de la maison ne "passe" pas dans le garage

Ça fonctionne en partage de connexion avec ton mobile aussi, et n'importe où du coup .

Alors, autant utiliser une Tesla est à la portée de mon vieux papa, autant faire un partage de co ça le dépasse complètement
Et je crois que son forfait est insuffisant pour supporter le téléchargement d'une MAJ hors wifi

[gentleman69]

(26-08-2024 17:32)MichSOmuch a écrit :  

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

Tu dis qu'il n'y a pas de régulateur mais j'avais compris que tu avais deux niveaux : un régulateur adaptatif avec un clic et l'autopilot avec 2 clics sur le bouton?

Me gourre je?

[bouchetault]

(26-08-2024 18:00)gentleman69 a écrit :  

(26-08-2024 17:32)MichSOmuch a écrit :  

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

Tu dis qu'il n'y a pas de régulateur mais j'avais compris que tu avais deux niveaux : un régulateur adaptatif avec un clic et l'autopilot avec 2 clics sur le bouton?

Me gourre je?

Sur les TM3 avec commodos , tu descends une fois pour avoir le régulateur adaptatif, et deux fois pour avoir aussi le maintien dans la voie .

Mais je pense MichSOmuch veut avoir une vitesse fixe sans le freinage adaptatif ...

[detuning-man]

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

ils faisaient pareil dans l'temps en concession

[MichSOmuch]

(26-08-2024 18:22)bouchetault a écrit :  

(26-08-2024 18:00)gentleman69 a écrit :  

(26-08-2024 17:32)MichSOmuch a écrit :  

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

Tu dis qu'il n'y a pas de régulateur mais j'avais compris que tu avais deux niveaux : un régulateur adaptatif avec un clic et l'autopilot avec 2 clics sur le bouton?

Me gourre je?

Sur les TM3 avec commodos , tu descends une fois pour avoir le régulateur adaptatif, et deux fois pour avoir aussi le maintien dans la voie .

Mais je pense MichSOmuch veut avoir une vitesse fixe sans le freinage adaptatif ...

Voilà!

[detuning-man]

comme ma 406

[BaaagP]

(26-08-2024 18:39)detuning-man a écrit :  

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

ils faisaient pareil dans l'temps en concession

Pas partout, chez BMW ils m'avaient demandé 300 Euros pour mettre à jour le soft de mon X5. Chez Audi, cela m'a couté 250 Euros pour une RS3. et chez Volvo et ce n'a pas été possible ... alors qu'elle en aurait vraiment eu besoin...

J'attends de voir sur la 296 comment ça va se passer

[gtrs57]

pour les MAJ, Tesla c'est une certaine philosophie. Si tu n'adhères pas - chacun est libre - tu n'achètes pas.... En fait, c'est assez simple