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Si on parlait voiture électrique...
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #21751
Envoyé le 23-08-2024 à 16:12
 

C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #21752
Envoyé le 23-08-2024 à 17:11
 

https://www.boursorama.com/bourse/actual...l=1rPSTLAP
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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julien16 Hors ligne
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Message : #21753
Envoyé le 23-08-2024 à 17:28
 

(23-08-2024 16:12)erwanmanuelfangio a écrit :  C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822

Les possesseurs de Tesla pourront dire mais c’est surprenant Shocked
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970TT Hors ligne
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Message : #21754
Envoyé le 23-08-2024 à 17:58
 

déjà qu'ils bloquent tout le monde avec leurs charrettes qui se mettent à jour Bigsmile


İmage
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BaaagP Hors ligne
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Message : #21755
Envoyé le 23-08-2024 à 18:16
 

(23-08-2024 17:28)julien16 a écrit :  
(23-08-2024 16:12)erwanmanuelfangio a écrit :  C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822

Les possesseurs de Tesla pourront dire mais c’est surprenant Shocked

C'est surprenant car les mises à jour se lancent depuis l'application comme sur un ordi. On peut aussi choisir de l'installer à une heure précise, par exemple demain à 12h30.

Dans les deux ca, au moment de faire la MAJ, la Tesla lance un message comme quoi la mise à jour va se faire et l’utilisateur a 2 minutes pour l'annuler.
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PROPULC Hors ligne
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Message : #21756
Envoyé le 23-08-2024 à 18:21
 

https://www.autojournal.fr/environnement...tml#item=1

En gros : BMW dépasse Tesla en immatriculation VE ... sur 1 mois.

J'avais lu la brève sur Zone-bourse - intéressant même ce sera sans doute un épiphénomène quoique la question qui m'est venu à l'esprit est la faible amplitude des gammes de VE chez Tesla comparé à BMW.

=> le modèle de Tesla continuera de fonctionner sur des voitures standards et uniformisées
=> ou le modèle de déclinaisons à outrance des modèles (comme BMW dans l'exemple) répond-t-il mieux aux attentes des consos (européens) et premium comme on parle de VE => cher.
Pour BMW, j'ai pas dit beau pour certains modèles (IX2, le IX boomer machin Bigsmile, ...)
Ou le réseau (je parle des concessions pas des recharges) joue-t-il un rôle ?
(Ce message a été modifié le : 23-08-2024 18:22 par PROPULC.)
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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911_Turbo En ligne
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Message : #21757
Envoyé le 23-08-2024 à 18:36
 

(20-08-2024 13:18)gtrs57 a écrit :  
(20-08-2024 12:56)detuning-man a écrit :  
(20-08-2024 12:37)MichSOmuch a écrit :  
(20-08-2024 10:50)gtrs57 a écrit :  la différence est que en descente c'est le lacher de pied de l'accelérateur qui entraine le freinage regénératif. là non.....

Ce qui me laisse perplexe c’est que tu es le mec le plus électrophile du forum mais en fait tu ne sais pas comment ça marche! C’est perturbant parce que tu en parles beaucoup mais tu as l’air largué dès que c’est un poil technique (mais niveau collège hein!)

Quand tu lâches l’accélérateur, il y a du frein régénératif parce que c’est le poids de ta caisse qui la fait avancer, et le moteur électrique qui se transforme en génératrice qui freine ce mouvement.
Quand on tracte la bagnole c’est exactement la même chose, sauf que le poids est remplacé par la bagnole qui tracte.
Ça me paraît tellement évident que je suis surpris que tu poses ce genre de questions!!

t'es technicien, moi aussi, pas lui Wink

et ben voilà l’explication ;)dans mon métier aussi il y a des choses qui me paraissent évidentes et qui ne sont pas du tout pour les clients

C'est quoi ton travail ?
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21758
Envoyé le 23-08-2024 à 19:10
 

on va dire que je suis plus ds la finance que ds la technique,

sinon pour la Tesla évidemment sice blaireau a lancé la mise à jour. La voiture est immobilisée.Shocked. je ne suis pas sûr qu’il soit possible d’arrêter la mise à jour
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #21759
Envoyé le 23-08-2024 à 19:16
 

(23-08-2024 17:28)julien16 a écrit :  
(23-08-2024 16:12)erwanmanuelfangio a écrit :  C’est possible, ça?

https://www.lefigaro.fr/actualite-france...a-20240822

Les possesseurs de Tesla pourront dire mais c’est surprenant Shocked

La personne proprio de cette Tesla est une grosse brèle avec le QI d’une chips écrasée!
Une mise à jour ne s’installe pas comme par magie quand la voiture roule. Il y a des notifications de partout (voiture, téléphone), des messages t’indiquant que "attention la voiture sera indisponible pendant xx minutes environ"
De plus, tu peux configurer en 30s de n’installer les mises à jour que lorsque la voiture sera garée à portée d’un réseau wifi connu.

Bref, encore une fois dans une histoire d’embrouille avec une Tesla, c’est le conducteur le blaireau.

Et une bagnole qui bloque comme ça, c’est un camion, un tracteur ou un Land, et on pousse ça dans le canal et c’est réglé en 3min. Pas de pitié pour les débiles!
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #21760
Envoyé le 23-08-2024 à 19:20
 

je ne suis même pas sûr que tu puisses pousser la voiture pour la mise à jour. Tu es sûr que les roues ne sont pas bloquées?
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