Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(19-08-2024 17:14)denteux42 a écrit :  Tu loues la caisses 500 e par mois ,tu consommes 100 e de jus ,alors qu’autrement ,tu paies 500 e de crédit pour une voiture correcte familiale , 400 e de gas oil …et tout le reste en aval .
C’est deux visions différentes ,comme le dit Michel .
En revanche ,j’ai eu un coup de fil d’Arval il y a deux mois ,qui me demandait si je voulais garder la voiture après mes 4 ans d’utilisation ,alors que ce n’était pas prévu ….

mon leaseur m' a proposé une valeur de rachat délirante.....

[970TT]

(19-08-2024 17:18)gtrs57 a écrit :  

(19-08-2024 17:09)970TT a écrit :  Témoignage – Nouveau Peugeot 3008 : pourquoi seulement 25 % des clients ont choisi l’électrique ?

https://www.automobile-propre.com/temoig...lectrique/

les témoignages se comprennent....

tu es sur que tu as tout lu
je te charrie, pcq oui les témoignages sont honnêtes et représentent bien l'avis de "mr tout le monde"

"Il tient à me dire à quel point il est satisfait de sa nouvelle voiture. Il a hésité avec les Audi Q4 e-tron, une BMW iX2 et Tesla Model Y. Mais à l’essai, l’e-3008 a pris le dessus. Hattab estime par ailleurs « le SUV de Tesla était largement en dessous des 3 autres modèles "

[kal24E]

(19-08-2024 17:14)gtrs57 a écrit :  Le leasing, sauf cas particulier c'est un leurre

Assez d'accord, sauf qu'ici je trouve qu'on est ds un cas particulier : nous n'avons aucune idée de la valeur de revente d'un VE dans 5 ans. Perso, si j'étais obligé de rouler en électrique, je leaserais pour cette seule et unique raison.

[enbaseX51]

(19-08-2024 17:14)gtrs57 a écrit :  Le leasing, sauf cas particulier c'est un leurre

mon épouse change sa DS3 E tense dans un mois.

Valeur 46 ke - bonus 4 ke - reprise de la sienne qui a 48 mois 14 500E.

- leasing : 718E x 48 mois 34464E - reprise 14500E = 19 964 déboursé
- achat net : 24900.

l'achat me coute 5000E de plus mais dans 48 mois j'ai une auto qui vaut si j'en crois la reprise env 15 ke.

Donc j'ai vite choisi..j'achète

Quand j'entends les vendeurs m'expliquer qu'ils ne vendent plus que des locations (je pensent qu'ils sont commissionnés) , j'ai du mal à comprendre; Personne ne calcule..?!

c'est bien de découvrir le Monde......

[gtrs57]

(19-08-2024 17:21)970TT a écrit :  

(19-08-2024 17:18)gtrs57 a écrit :  

(19-08-2024 17:09)970TT a écrit :  Témoignage – Nouveau Peugeot 3008 : pourquoi seulement 25 % des clients ont choisi l’électrique ?

https://www.automobile-propre.com/temoig...lectrique/

les témoignages se comprennent....

tu es sur que tu as tout lu
je te charrie, pcq oui les témoignages sont honnêtes et représentent bien l'avis de "mr tout le monde"

"Il tient à me dire à quel point il est satisfait de sa nouvelle voiture. Il a hésité avec les Audi Q4 e-tron, une BMW iX2 et Tesla Model Y. Mais à l’essai, l’e-3008 a pris le dessus. Hattab estime par ailleurs « le SUV de Tesla était largement en dessous des 3 autres modèles "

c'est la seule phrase qui m'a clairment déplue Surtout quand on sait que le TMY est la premier VE vendu au monde. Cela recadre le débat

[gtrs57]

(19-08-2024 17:27)kal24E a écrit :  

(19-08-2024 17:14)gtrs57 a écrit :  Le leasing, sauf cas particulier c'est un leurre

Assez d'accord, sauf qu'ici je trouve qu'on est ds un cas particulier : nous n'avons aucune idée de la valeur de revente d'un VE dans 5 ans. Perso, si j'étais obligé de rouler en électrique, je leaserais pour cette seule et unique raison.

Entièrement d'accord avec toi. je ne connais pas la valeur dans 48 mois

mais dans mon exemple, je serais gagnant en louant si la voiture vaut au final moins de 5 ke ( 25 achat - 20 loyers). ce qui pour une auto de 4 ans m'étonnerait fort, surtout que DS vient de me reprendre exactement la même à 14 950E....

Autres gros inconvénients du leasing : une durée figée (on peut changer d'avis sur la durée de détention) et un kilométrage a ne pas dépasser (pas toujours évident)

[gtrs57]

(19-08-2024 17:32)enbaseX51 a écrit :  

(19-08-2024 17:14)gtrs57 a écrit :  Le leasing, sauf cas particulier c'est un leurre

mon épouse change sa DS3 E tense dans un mois.

Valeur 46 ke - bonus 4 ke - reprise de la sienne qui a 48 mois 14 500E.

- leasing : 718E x 48 mois 34464E - reprise 14500E = 19 964 déboursé
- achat net : 24900.

l'achat me coute 5000E de plus mais dans 48 mois j'ai une auto qui vaut si j'en crois la reprise env 15 ke.

Donc j'ai vite choisi..j'achète

Quand j'entends les vendeurs m'expliquer qu'ils ne vendent plus que des locations (je pensent qu'ils sont commissionnés) , j'ai du mal à comprendre; Personne ne calcule..?!

c'est bien de découvrir le Monde......

monde surprenant puisqu'un ami qui possède la concession DS et Citroen me confirme que la location dépasse largement les achats surtout en VE

[gtrs57]

autre ex sur site Tesla

TMS 93 ke
location 18 ke apport + 48 loyers x 1 228E soit 77 ke, qui représente 83% du prix de l'auto

Comment une auto de 48 mois peut valoir moins de 17% de son tarif de départ...Surtout chez Tesla.....Impossible

[964oliv]

C’est pour ça qu’aucune de mes voitures de société n’est en leasing. Je finance en crédit classique et ça se passe très bien à la revente…
Un leasing, tu places un intermédiaire de plus qui doit bien lui aussi gagner sa vie…


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[enbaseX51]

(19-08-2024 18:20)gtrs57 a écrit :  autre ex sur site Tesla

TMS 93 ke
location 18 ke apport + 48 loyers x 1 228E soit 77 ke, qui représente 83% du prix de l'auto

Comment une auto de 48 mois peut valoir moins de 17% de son tarif de départ...Surtout chez Tesla.....Impossible

Et pour quel kilométrage aussi ?