Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

comme les bières sans alcool...

[gtrs57]

n'oublions pas que dans le cas de l'achat d'un VE , le budget entretien est quasi nul hormis les pneus et le budget elec très réduit par rapport au carburant si recharge à domicile . Voilà c'est important

[bouchetault]

(19-08-2024 15:45)gtrs57 a écrit :  n'oublions pas que dans le cas de l'achat d'un VE , le budget entretien est quasi nul hormis les pneus et le budget elec très réduit par rapport au carburant si recharge à domicile . Voilà c'est important

C'est clair, surtout quand je viens de payer 3000 euros de révision pour la Boxster, et pareil pour ma Polo de 1997 1e main ... Faut les aimer !

[Doc]

(19-08-2024 13:49)MichSOmuch a écrit :  ...
30k€ dans une citadine destinée aux jeunes.. c’est délirant!
Alors comme d’hab’, ce ne sera que du leasing, à cause duquel plus personne ne connaît le prix des caisses, et tout le monde trouve ça génial de payer 279€/mois sous condition de reprise bonus écologique déduit dans la limite des stocks disponibles un crédit vous engage vérifiez vos capacités pour vos trajets privilégiez les transports en commun

Très bon !!!

Dans le cas des VE, est ce que justement le leasing ne serait il pas le seul modèle économique valable?
En tout cas on s'évite la question de je fais comment le jour où la batterie de la caisse n'est plus capable que de charger à 30%...
La durée de vie de la batterie, c'est vraiment la seule chose qui m'inquiète sur un VE.
Pour la charge et la planification de trajet, tous les outils sont là pour pouvoir organiser un trajet avec peu de stress. Pour les véhicules, il y a du choix aujourd'hui.

Je serai curieux de savoir comment ça se passe au SAV de Autopuzz qui avait racheté les Autolib (Bluecar de Bolloré) pour les revendre aux particuliers.
Entre 5000 et 7000 euros pour une caisse en plastoc avec une techno de batterie plutôt bas de gamme, tu dois être content le jour où on te dit qu'il faut changer la batterie. En admettant que ce soit possible et qu'il y ait des batteries...
https://www.autopuzz-electrique.com/

[gentleman69]

(19-08-2024 15:20)MichSOmuch a écrit :  Je trouve ça con de vouloir faire ressembler une VE aux VT.
C’est comme de faire du tofu en forme de saucisse. Si tu veux bouffer du tofu, tu bouffes du tofu, pas des saucisses!

L’intérêt de la VE c’est que ça pousse en continu sans rupture et en silence, alors mettre des coupures de rapports, et du bruit de moto c’est con!

Pas d'accord avec toi.
Cela peut permettre de passer aux VEs en gardant le plaisir et surtout l'habitude du son moteur et des à -coups de la BdV . Cela ne concernera probablement que notre génération mais c'est elle qui est semble réfractaire aux VEs.

Je trouve l'idée intéressante et à essayer pour avoir un avis tranché.

[kal24E]

(19-08-2024 15:45)gtrs57 a écrit :  n'oublions pas que dans le cas de l'achat d'un VE , le budget entretien est quasi nul hormis les pneus et le budget elec très réduit par rapport au carburant si recharge à domicile . Voilà c'est important

Chaipluki a dit : nous devons passer d'une économie de consommation à une économie d'investissement. Sauf qu'il parlait de batiments et pas de bagnoles.

30k€ dans un bien de consommation dont on sait pas ce qu'il vaudra dans 5 ans, perso, ça ne me tente pas trop. Je préfère immobiliser maintenant peu de trésorerie, quitte à payer plus en entretien et carburant.

Sans compter qu'un jeune ménage n'aura ss doute pas 30k€ à immobiliser dans une voiture et devra donc faire un prêt. Je vois d'ici mon banquier se frotter les mains. Nous allons voir si nous pouvons vous faire l'extrème faveur de vous accepter comme client ......

[970TT]

Témoignage – Nouveau Peugeot 3008 : pourquoi seulement 25 % des clients ont choisi l’électrique ?

https://www.automobile-propre.com/temoig...lectrique/

[denteux42]

Tu loues la caisses 500 e par mois ,tu consommes 100 e de jus ,alors qu’autrement ,tu paies 500 e de crédit pour une voiture correcte familiale , 400 e de gas oil …et tout le reste en aval .
C’est deux visions différentes ,comme le dit Michel .
En revanche ,j’ai eu un coup de fil d’Arval il y a deux mois ,qui me demandait si je voulais garder la voiture après mes 4 ans d’utilisation ,alors que ce n’était pas prévu ….

[gtrs57]

Le leasing, sauf cas particulier c'est un leurre

mon épouse change sa DS3 E tense dans un mois.

Valeur 46 ke - bonus 4 ke - reprise de la sienne qui a 48 mois 14 500E.

- leasing : 718E x 48 mois 34464E - reprise 14500E = 19 964 déboursé
- achat net : 24900.

l'achat me coute 5000E de plus mais dans 48 mois j'ai une auto qui vaut si j'en crois la reprise env 15 ke.

Donc j'ai vite choisi..j'achète

Quand j'entends les vendeurs m'expliquer qu'ils ne vendent plus que des locations (je pensent qu'ils sont commissionnés) , j'ai du mal à comprendre; Personne ne calcule..?!

[gtrs57]

(19-08-2024 17:09)970TT a écrit :  Témoignage – Nouveau Peugeot 3008 : pourquoi seulement 25 % des clients ont choisi l’électrique ?

https://www.automobile-propre.com/temoig...lectrique/

les témoignages se comprennent....