Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

(17-07-2024 08:31)MichSOmuch a écrit :  

(17-07-2024 08:23)detuning-man a écrit :  

(17-07-2024 08:09)MichSOmuch a écrit :  Waputaing elle roule la grise??

même réaction

ça doit être comme à l'armée : faire 10 km entre les 2 vidanges en faisant des ronds dans les cours

Y’avait des Mégane R26 à l’Armée?

Non !

[philco]

(17-07-2024 09:01)gentleman69 a écrit :  

(17-07-2024 08:51)pikespeak88 a écrit :  même à 160kwh au 100 (ce que je ne crois pas en plus)
je serais curieux de voir a combien cela roule sur autoroute avec une p"tit pente avec 30/40 tonnes au cul (et sur notre réseau autoroutiers des pentes sérieuses cela existent ...)

après c'est sur que l'on peut tjrs rajouter 2/3 artifices sur la file droite

Faut voir, il ya une vidéo du Semi Tesla qui éclate les camions thermiques en montée car le couple est colossal.
Par ailleurs, à la descente tu recharges à mort les batteries....
C'est le gros point fort à mon sens.

https://www.tomsguide.fr/le-camion-elect...sionnante/

ca n'est pas le sujet mais quand je vois le peterbuilt doublé qui est vraiment un des plus beaux camions pour moi, je ne sais pas quoi penser du suppositoire.

[pikespeak88]

(17-07-2024 09:01)gentleman69 a écrit :  Faut voir, il ya une vidéo du Semi Tesla qui éclate les camions thermiques en montée car le couple est colossal.
Par ailleurs, à la descente tu recharges à mort les batteries....
C'est le gros point fort à mon sens.

https://www.tomsguide.fr/le-camion-elect...sionnante/

là tu changes de domaine de comparaison entre la perfo (indiscutable avec une machine elec) et autonomie de ce principe de transport après je peux te dire que malheureusement au niveau de la recharge(pour avoir eté confronté à ce soucis) cela ne se passe pas bien du tout du tout , indépendamment de la maitrise de la trajectoires de l'ensemble

les cellules ont trop chaud et la maitrise thermique est très très complexe ( et c'est ça qui limite la recharge actuellement.....

quelqu'un connais la tension du réseau de puissance ?

[Raph]

(17-07-2024 09:29)philco a écrit :  ca n'est pas le sujet mais quand je vois le peterbuilt doublé qui est vraiment un des plus beaux camions pour moi, je ne sais pas quoi penser du suppositoire.

Peterbilt Tu sais qu'ils ont aussi maintenant un modele electrique ?

Ca reste des outils de travail et le "supositoire" va peut etre en revolutionner le rendement

[PhilR26]

Sinon...
Nous produisons encore de vrais camions !

[philco]

(17-07-2024 10:16)Raph a écrit :  

(17-07-2024 09:29)philco a écrit :  ca n'est pas le sujet mais quand je vois le peterbuilt doublé qui est vraiment un des plus beaux camions pour moi, je ne sais pas quoi penser du suppositoire.

Peterbilt Tu sais qu'ils ont aussi maintenant un modele electrique ?

Ca reste des outils de travail et le "supositoire" va peut etre en revolutionner le rendement

Pardon pour le U d'amblance et je m'en fous de la révolution.

[Raph]

(17-07-2024 10:23)PhilR26 a écrit :  Sinon...
Nous produisons encore de vrais camions !

Roadtrains Pour les couillus

[MichSOmuch]

(17-07-2024 09:00)Raph a écrit :  Et vous l'avez vu ou cette conso ? Je ne la vois pas dans le lien communique par Phil.

p8 de la brochure à télécharger..



´tain faut tout faire ici…

[MichSOmuch]

(17-07-2024 10:37)philco a écrit :  

(17-07-2024 10:16)Raph a écrit :  

(17-07-2024 09:29)philco a écrit :  ca n'est pas le sujet mais quand je vois le peterbuilt doublé qui est vraiment un des plus beaux camions pour moi, je ne sais pas quoi penser du suppositoire.

Peterbilt Tu sais qu'ils ont aussi maintenant un modele electrique ?

Ca reste des outils de travail et le "supositoire" va peut etre en revolutionner le rendement

Pardon pour le U d'amblance et je m'en fous de la révolution.

Y’a un U dans amblance??

[MichSOmuch]

Je viens de faire un aller-retour de l’autre côté de la frontière pour faire des courses : 300km. Vitesse +20 50% du temps et -10 50% restants. Nationales et départementales uniquement. 36kWh consommés soit 5,54€

Glacière sur prise allume-cigare en service en continu de 9h30 ce matin à 15h, clim et sièges ventilés actifs. Le seul truc chiant et de devoir se priver de régulateur trop souvent.