Si on parlait voiture électrique...

[SCARABEO]

J'ai essayé avec la mienne, qui sur papier devrait rejoindre les 252 Km/h, mais elle ne dépasse pas les 240.....et encore ! Juste pour quelques minutes.
Après les batteries chauffent et elle se mets en "protection" divisant par 2 sa puissance.
J'en ai parlé à Tesla et la réponse: c'est normal, elle protège ses batteries !!!

[MichSOmuch]

Si le mec a roulé à 230 avec une Highland, c’est une Perf. Les autres sont bridées à 201km/h (pourquoi???)

[gentleman69]

Peut être pour une homologation de pneus?

[gtrs57]

des pneus qui seraient limités a 201 km/h

[patrick123]

Non. C'est simplement parceque personne n'en a jamais vu une rouler à plus de 120 km/h sur l'autoroute
Donc 201 c'est bien assez

[MichSOmuch]

(25-06-2024 13:36)patrick123 a écrit :  Non. C'est simplement parceque personne n'en a jamais vu une rouler à plus de 120 km/h sur l'autoroute
Donc 201 c'est bien assez

Gna gna gna!!
Sur autoroute je roule à 145 en Tesla!

Quant aux pneus, ce sont des V, donc 240km/h

[MichSOmuch]

(24-06-2024 20:48)Raph a écrit :  Bande de pessimistes

Non optimiste pour ma part
J’espère bien ne plus être là en 2100

[erwanmanuelfangio]

(25-06-2024 13:49)MichSOmuch a écrit :  Sur autoroute je roule à 145 en Tesla!

[Calvinberu]

[gentleman69]

(25-06-2024 13:34)gtrs57 a écrit :  des pneus qui seraient limités a 201 km/h

Tu sais sans doute que les pneus ont des indices de vitesse :

https://www.michelin.fr/auto/conseil/reg...tesse-pneu

Tesla étant un champion de l'optimisation du moindre coût, peut être est ce pour ne pas avoir à mettre des pneus plus chers?

Simple hypothèse de ma part. C'est peut être aussi du à la limitation du régime de rotation des moteurs puisque 'il n'y a pas de boite de vitesse mais un simple réducteur?