Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

mais elle ne fait pas le plein t toute seule ?

[Raph]

Plein, plaint, plin, pleint ? Je ne sais pas moi Enfin, je ne sais plus

[erwanmanuelfangio]

Ces restrictions d’usage ne gêneront finalement qu’une infime partie des utilisateurs, et les garde-fous limitant la vitesse suppriment (pour les modèles qui en sont déjà dotés) ou supprimeront ce « désagrément ».

[gentleman69]

Sur mon futur tank (VW ID4) la vitesse max est limitée à 160 km/h

Mais à priori la conso est telle que tu n'as pas envie de le faire...

[erwanmanuelfangio]

J’ai pensé à toi, alors que je suivais une ID4 hier.

Ton épouse va pouvoir embarquer quelques bergers des Pyrénées j’ai l’impression, c’est énorme!

[BaaagP]

(21-05-2024 12:59)erwanmanuelfangio a écrit :  Ces restrictions d’usage ne gêneront finalement qu’une infime partie des utilisateurs, et les garde-fous limitant la vitesse suppriment (pour les modèles qui en sont déjà dotés) ou supprimeront ce « désagrément ».

180 Km/H sur mon XC90, impossible à "derbider", et c'est déjà le cas de beaucoup de véhicules.

[SCARABEO]

(21-05-2024 12:08)MichSOmuch a écrit :  On est d’accord qu’on parle d’une vieille Model S?

Oui, elle a 8 ans et 130'000 km
Avec la même chimie des nouvelles, les NMC, celles avec le Dual Motor. (pas les LFP destinées aux propulsion)

(21-05-2024 12:35)Raph a écrit :  Et quel modele de machine a laver as tu @SCARABEO ?

Parcequ'une TM3 LR a l'air de tenir la V max pendant quelques km et peut rouler a 180+ sans se pleindre. Enfin, il n'y a que l'autonomie qui se pleint

J'ai bien un Model S 85 D (Dual Motor)
La mienne aussi peut rouler des heures à 180 Km/h. (enfin des heures c'est peut être un peu optimiste vu la conso. Disons au grand max 1 heure)
C'est au delà des 200 Km/h qui devient difficile.

Je ne discute pas l'autonomie, le problème n'est pas là.

[Pascal]

C'est bien, 85D

[patrick123]

(21-05-2024 16:52)Pascal a écrit :  C'est bien, 85D

Sauf si l'arrière est en 110 D Plaid

[SCARABEO]

110 ?