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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #20241
Envoyé le 21-05-2024 à 12:08
 

On est d’accord qu’on parle d’une vieille Model S?
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20242
Envoyé le 21-05-2024 à 12:17
 

pas frequent d’evoluer entre 180 et 200. en tout cas en France..,.

les vitesses elevées ne sont pas la zone de prédilection des VE……

l’autonomie fond comme neige au soleil
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928cs Hors ligne
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Message : #20243
Envoyé le 21-05-2024 à 12:24
 

(21-05-2024 10:23)SCARABEO a écrit :  Hier première (grosse) déception de ma machine à laver.
J'ai aussi voulu la dégourdir un peu en roulant 80 km à des vitesses entre 180 et 200 km/h.
Quand j'ai voulu pousser à fond pour voir sa vitesse de pointe j'ai eu une alerte (jaune) au tableau avec réduction de puissance.
Difficile de dépasser les 235 km/h seulement après un long lancement.
Les batteries étaient surchauffées !!!
Je m’arrête pour une recharge et à nouveau je roule à 200 km/h mais le moment de lui demander plus ... l'alerte jaune !
Par contre après une cinquantaine de km vitesse réduite (150 km/h) je pouvais pousser accélérateur à fond avec toute la puissance à dispos mais juste pour 5 ou 10 secondes.
Pas plus !
Après renseignement on m'a dit que c'est un problème connu Sad la surchauffe des batteries sur ces modèles. (surtout l'été)

Cela correspond à ce que m'a raconté un ingénieur de chez Porsche qui a travaillé sur la Taycan.
La grosse difficulté, c'était de gérer la température des batteries sur des parcours à allure soutenue.
(Ce message a été modifié le : 21-05-2024 12:31 par 928cs.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20244
Envoyé le 21-05-2024 à 12:32
 

j’imagine donc que l’on peut faire une pointe mais pas maintenir longtemps une vitesse élevée.
mais perso, vt comme ve , il y a longtemps que je ne depasse pas 200 , enFrance. je tiens a mon permisWink
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Raph Hors ligne
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Message : #20245
Envoyé le 21-05-2024 à 12:35
 

Et quel modele de machine a laver as tu @SCARABEO ?

Parcequ'une TM3 LR a l'air de tenir la V max pendant quelques km et peut rouler a 180+ sans se pleindre. Enfin, il n'y a que l'autonomie qui se pleint Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #20246
Envoyé le 21-05-2024 à 12:46
 

La batterie se vide et se plaint en même temps!
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detuning-man Hors ligne
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Message : #20247
Envoyé le 21-05-2024 à 12:47
 

mais elle ne fait pas le plein t toute seule ? Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Message : #20248
Envoyé le 21-05-2024 à 12:57
 

Plein, plaint, plin, pleint ? Je ne sais pas moi Sad Enfin, je ne sais plus MadBigsmileWink
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #20249
Envoyé le 21-05-2024 à 12:59
 

Ces restrictions d’usage ne gêneront finalement qu’une infime partie des utilisateurs, et les garde-fous limitant la vitesse suppriment (pour les modèles qui en sont déjà dotés) ou supprimeront ce « désagrément ».
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #20250
Envoyé le 21-05-2024 à 13:54
 

Sur mon futur tank (VW ID4) la vitesse max est limitée à 160 km/h MadSad

Mais à priori la conso est telle que tu n'as pas envie de le faire...ShockedBigsmileBigsmile
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