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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch En ligne
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Message : #20101
Envoyé le 29-04-2024 à 12:21
 

Ne les suis pas de trop près quand même… ShockedWink
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #20102
Envoyé le 29-04-2024 à 12:23
 

Bigsmile

J’apprécie lorsque je ne me fais pas gazer, par les vieux mazouts notamment.
(Ce message a été modifié le : 29-04-2024 12:26 par erwanmanuelfangio.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20103
Envoyé le 29-04-2024 à 12:33
 

Pourtant j'avais cru comprendre qu'un bon vieux 4 cyl mazout était bien mieux qu'un VE...Tongue
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #20104
Envoyé le 29-04-2024 à 12:41
 

Il y a mazout et mazout.

Une vieille guimbarde mal entretenue lâchera des panaches de fumées nauséabondes, tandis qu’un diesel récent sera nettement plus propre et supportable.
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Julien Hors ligne
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Message : #20105
Envoyé le 29-04-2024 à 13:18
 

(29-04-2024 08:53)MichSOmuch a écrit :  Bah pourtant c’est ce qui s’est passé. Si je n’avais eu que de l’autoroute j’aurais été beaucoup plus gourmand, c’est sûr!

Ça colle avec ce que ma femme a eu en partant en week-end dans la Drôme. Partie à 100% de la maison, arrivée à Montpellier (à 275km et que de l’autoroute) à 33% en roulant à 135.

Je verrai dans 10j si ça se confirme, on va faire un voyage +1000km, avec traversée des Pyrénées donc un dénivelé de +1350m
Ce sera aussi l’occasion de tester la recharge Ionity (pas de Superchargeur sur le trajet)

ça y est, tu parles comme eux
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rickman Hors ligne
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Message : #20106
Envoyé le 29-04-2024 à 13:22
 

Moment difficile
İmage

Étonné par l’inconfort aux places arrières et plutôt faible habitabilité de l’ensemble.
Le chauffeur m’annonce 380 km d’autonomie sur autoroute et 500 en ville avec sa tm3 grande autonomie.
(Ce message a été modifié le : 29-04-2024 18:52 par rickman.)
Porsche est mon plaisir
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #20107
Envoyé le 29-04-2024 à 13:34
 

La suspension de la TM3 est bien plus dure que celle pneumatique que la TMS.
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detuning-man Hors ligne
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Message : #20108
Envoyé le 29-04-2024 à 13:50
 

(29-04-2024 12:33)gtrs57 a écrit :  Pourtant j'avais cru comprendre qu'un bon vieux 4 cyl mazout était bien mieux qu'un VE...Tongue

tu comprends ce que tu veux, surtout Smile
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MichSOmuch En ligne
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Message : #20109
Envoyé le 29-04-2024 à 14:17
 

(29-04-2024 13:22)rickman a écrit :  Étonné par l’inconfort aux places arrières et plutôt fiable habitabilité de l’ensemble.

Étonnant pour l’habitabilité, parce qu’elle est plutôt bonne pour la catégorie. Je suis monté derrière l’autre jour, 1.82m avec des grandes jambes et j’ai trouvé la place tout à fait convenable.
Pour le confort, il me semble que les anciennes Model 3 (comme celle que tu as prise) sont vachement plus fermes que les nouvelles comme la mienne, que je trouve très confortable.
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MichSOmuch En ligne
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Message : #20110
Envoyé le 29-04-2024 à 14:21
 

(29-04-2024 13:18)Julien a écrit :  
(29-04-2024 08:53)MichSOmuch a écrit :  Bah pourtant c’est ce qui s’est passé. Si je n’avais eu que de l’autoroute j’aurais été beaucoup plus gourmand, c’est sûr!

Ça colle avec ce que ma femme a eu en partant en week-end dans la Drôme. Partie à 100% de la maison, arrivée à Montpellier (à 275km et que de l’autoroute) à 33% en roulant à 135.

Je verrai dans 10j si ça se confirme, on va faire un voyage +1000km, avec traversée des Pyrénées donc un dénivelé de +1350m
Ce sera aussi l’occasion de tester la recharge Ionity (pas de Superchargeur sur le trajet)

ça y est, tu parles comme eux

Qui ça, eux? ShockedSad
Tu me fais peur..

Nan parce que je me suis pas encore branlé sur un poster de Mus.. donc j’ai de la marge! Bigsmile
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