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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19761
Envoyé le 21-04-2024 à 16:58
 

la sentence vient donc de tomber Bigsmile

tu peux perdre ton permis avec n'importe quelle auto. j'ai perdu bêtement 2 points en rentrant du ski en roulant à 135 au lieu de 110 avec ma Tesla (qui ne fait que 570ch). j'essaie de faire attention et je me suis surtout acheté un Coyote qui m'a déjà prévenu de 2 ou 3 radars fixes que je n'avais pas vus. Encore une fois, j'essaie de ne pas dépasser les limitations de plus de 29 kms/h.

Pour info, on est sur un forum Porsche. Bcp roulent dans des autos qui sont des pousse au crime et avec lesquelles le permis peut être très rapidement perdu Cool
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19762
Envoyé le 21-04-2024 à 16:59
 

(21-04-2024 16:36)rodolfo dillavar a écrit :  
(21-04-2024 16:11)gtrs57 a écrit :  ben c'est fait. la Plaid vient de baisser de 2000E.....

107 990E pour 1034 ch....que demander de mieux....

Je ne suis pas certain que la déflation du prix va forcément aider à passer la tempête....vu que chacun va guetter une nième diminution du prix pour différer son achat...
En économie, il faut toujours un peu d inflation pour soutenir une certaine croissance.
Quand au 1000 cv, c est juste un argument excessif et ce qui est excessif devient vite insignifiant..

les yoyos à la baisse ou la hausse n'ont que peu d'influence pour moi, vu que je garde l'auto entre 48 et 60 mois....
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Redbull78 Hors ligne
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Message : #19763
Envoyé le 21-04-2024 à 17:16
 

C’est vrai ça, gtrs57 peut mettre 110000€ dans son daily. Il veut une tesla comme daily. Tesla lui propose 1000cv, pourquoi devrait il s’en priver Bigsmile
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JMP76 En ligne
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Message : #19764
Envoyé le 21-04-2024 à 17:20
 

(21-04-2024 16:58)gtrs57 a écrit :  la sentence vient donc de tomber Bigsmile

tu peux perdre ton permis avec n'importe quelle auto. j'ai perdu bêtement 2 points en rentrant du ski en roulant à 135 au lieu de 110 avec ma Tesla (qui ne fait que 570ch). j'essaie de faire attention et je me suis surtout acheté un Coyote qui m'a déjà prévenu de 2 ou 3 radars fixes que je n'avais pas vus. Encore une fois, j'essaie de ne pas dépasser les limitations de plus de 29 kms/h.

Pour info, on est sur un forum Porsche. Bcp roulent dans des autos qui sont des pousse au crime et avec lesquelles le permis peut être très rapidement perdu Cool

La sentence est dans le passe depuis un moment et il n'y a aucune comparaison entre 1000 cv électrique et nos Porsche thermique ou autre voiture de sport... avec 1000cv au quotidien ce n'est n'y ton coyote ni Waze qui te protègeront j'ai les 2 et je vois quasi quotidiennement des jumelles et autres appareils non signalées
Quand je vois comment conduisent une bonne partie des conducteurs de VE avec des accélérations faites n'importe comment j'imagine le carnage avec 1000cv... Je pense aussi que le législateur bridera ces voitures a un moment ou un autre comme ils l'ont fait pour les motos à une époque...
(Ce message a été modifié le : 21-04-2024 17:22 par JMP76.)
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rickman Hors ligne
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Message : #19765
Envoyé le 21-04-2024 à 17:21
 

Si j’étais toi, j’irai essayer un Taycan turbo S d’occasion.
C’est moins puissant mais ça freine et le châssis c’est quand même autre chose …
Porsche est mon plaisir
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19766
Envoyé le 21-04-2024 à 17:42
 

Eric j'adore Porsche mais en VE , je préfère de loin Tesla, ne serait ce que pour la facilité de recharge, de loin N 1. et pour la philosophie générale de l'auto . je vous rassure cela n'a rien à voir avec Elon Bigsmile

mais j'irais surement essayer à l'occas un Taycan chez Porsche. Wink par curiosité. Le Taycan a plein de qualité que la Plaid n'a pas mais la recharge passe en N 1 pour moi
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19767
Envoyé le 21-04-2024 à 17:44
 

(21-04-2024 17:20)JMP76 a écrit :  
(21-04-2024 16:58)gtrs57 a écrit :  la sentence vient donc de tomber Bigsmile

tu peux perdre ton permis avec n'importe quelle auto. j'ai perdu bêtement 2 points en rentrant du ski en roulant à 135 au lieu de 110 avec ma Tesla (qui ne fait que 570ch). j'essaie de faire attention et je me suis surtout acheté un Coyote qui m'a déjà prévenu de 2 ou 3 radars fixes que je n'avais pas vus. Encore une fois, j'essaie de ne pas dépasser les limitations de plus de 29 kms/h.

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Quand je vois comment conduisent une bonne partie des conducteurs de VE avec des accélérations faites n'importe comment j'imagine le carnage avec 1000cv... Je pense aussi que le législateur bridera ces voitures a un moment ou un autre comme ils l'ont fait pour les motos à une époque...

les accélérations à te coller au siège, j'en ai fait comme tout le monde au début; tu découvres, tu veux te la raconter.Cool ..c'est fini depuis longtemps...
notamment pour la simple raison que ce n'est pas agréable pour les passagers
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rickman Hors ligne
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https://www.instagram.com/reel/C5Bx2yprM...ZqNTVpbDJ2


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Raph Hors ligne
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Message : #19769
Envoyé le 21-04-2024 à 17:56
 

(21-04-2024 16:17)Redbull78 a écrit :  9000€ d’écart entre la grande autonomie model 3 et la normale. Ça fait chère les 100km je trouve

Pas que. 4RM aussi Wink
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denteux42 Hors ligne
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Envoyé le 21-04-2024 à 17:57
 

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