Si on parlait voiture électrique...

[Pascal]

Non c'est pour Sophie

[JMP76]

Annoncez les KM de vos contrats sinon ca veut rien dire les loyers
En générale "petit loyer" veut dire faible kilométrage, des qu'on charge en KM le loyer grimpe très vite...

[enbaseX51]

(17-04-2024 11:14)JMP76 a écrit :  Annoncez les KM de vos contrats sinon ca veut rien dire les loyers
En générale "petit loyer" veut dire faible kilométrage, des qu'on charge en KM le loyer grimpe très vite...

+ 1 Merci Jean-Marc pour ce recadrage

[enbaseX51]

Bonne nouvelle ...............
https://www.boursorama.com/actualite-eco...478c7193ec

[Calvinberu]

(17-04-2024 11:07)gtrs57 a écrit :  

(17-04-2024 09:27)Calvinberu a écrit :  

(16-04-2024 17:54)matmatlr a écrit :  

(16-04-2024 17:08)Calvinberu a écrit :  
BMW et Audi me faisaient des LLD/LOA avec des VR proche de 0 mais j’avais jamais vu en dessous de 0

Surprenant car les VR BMW sont plutôt bonnes

Par ex mon X5 45e actuel

VN : 110 k€
15% remise
VR après 48 mois : 58 k€ soit > 50%

Autre époque ?!
C'était pas la même gamme non plus
Après, je grossis le trait quand même. Mais c'était genre 1000€/mois sur 24 mois pour un auto à 27k€ (2ans 180Mkm...).

Je confirme que c'est une autre époque : je paie 1 250E de loyer pour ma TMS de 2019 qui valait 86 KE.
Pour une TMS 2024 de 95 ke on me propose 1 818E soit 50% de plus

Ah mais je suis rangé des flottes depuis plus de 7ans maintenant.
J'achetais les autos car ils se gavaient dur sur les LLD/LOA. Mais, aujourd'hui, je me garderais bien d'acheter vu l'évolution rapide du marché (pour ca que j'ai fait faire une LOA à ma future ex femme).

[rickman]

(17-04-2024 11:07)gtrs57 a écrit :  

(17-04-2024 09:27)Calvinberu a écrit :  

(16-04-2024 17:54)matmatlr a écrit :  

(16-04-2024 17:08)Calvinberu a écrit :  
BMW et Audi me faisaient des LLD/LOA avec des VR proche de 0 mais j’avais jamais vu en dessous de 0

Surprenant car les VR BMW sont plutôt bonnes

Par ex mon X5 45e actuel

VN : 110 k€
15% remise
VR après 48 mois : 58 k€ soit > 50%

Autre époque ?!
C'était pas la même gamme non plus
Après, je grossis le trait quand même. Mais c'était genre 1000€/mois sur 24 mois pour un auto à 27k€ (2ans 180Mkm...).

Je confirme que c'est une autre époque : je paie 1 250E de loyer pour ma TMS de 2019 qui valait 86 KE.
Pour une TMS 2024 de 95 ke on me propose 1 818E soit 50% de plus

Ce n’est pas surprenant :

1) Augmentation des tarifs
2) valeur résiduelle incertaine des VE d’autant plus si tu manipules le prix de vente des autos
3) en 2019, l’argent valait 1% sur 60 mois, aujourd’hui c’est 6% environ

[detuning-man]

(17-04-2024 11:39)Calvinberu a écrit :  (pour ca que j'ai fait faire une LOA à ma future ex femme).

c'est beau, cet optimisme

[gtrs57]

(17-04-2024 11:14)JMP76 a écrit :  Annoncez les KM de vos contrats sinon ca veut rien dire les loyers
En générale "petit loyer" veut dire faible kilométrage, des qu'on charge en KM le loyer grimpe très vite...

gros loyers pour moi car contrats à 30 000 km/an....

On est loin des pubs qui annoncent des loyers trés bas, mais pour 10000 km annuels ( et un premier gros loyer )

[gtrs57]

sinon au niveau de l'assurance tout va bien. on nous annonce des hausses pour les VE

Je paie 915E par an auj pour ma TMS de 2019

le tarif 2024 serait de
- 1 164E par an pour la LR de 95 ke
- 1 188 E par an pour une Plaid ( de + de 1000ch) , avec accord donné auj par le responsable pour mon cas (les contrats de voiture puissantes doivent être validés par un responsable à la Macif).

ce qui est étonnant c'est 2E d'écart par mois entre une LR et une Plaid alors que le tarif passe de 95 à 110 ke (et la puissance de 670 à 1000).

[Raph]

Km annuel mais aussi le montant du premier loyer, afin de se faire une vraie idee