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Si on parlait voiture électrique...
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #19311
Envoyé le 09-04-2024 à 14:14
 

C'est un peu de ma faute aussi...SadSad

Voici ce que j'écrivais sur ce topic en 2021....

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Bon...ça avait pourtant mal commencé cette affaire...
En sortant de l'avion à Calvi, direction l'agence Hertz...
Papiers, permis, CB, signature du contrat de loc'....tout est nominal !
CoolTongue
La petite dame me tend les clef...et là c'est le drame !!!!
Une Zoé !##$%&%$#@ MadMadMad
Je lui explique posément mais très fermement que ça n'allait pas être possible...parceque ce n'était pas la catégorie que j'avais réservée...
Elle me dit qu'elle n'a que ça...
Je continue en argumentant, nous ne logeons pas dans des grands hôtels avec (peut-être...) des points de recharge...mais en chambre d'hôtes...perdues au milieu de nulle part, dans les montagnes au dessus de St Florent ou de Calvi....et que je me voyais mal arriver et demander une prise et une rallonge pour recharger, sachant qu'à Oletta...nous nous garons en bord de chemin, dans une clairière, en dehors de la propriété,....
Bref...discussion bloquée...
Je m'installe donc au comptoir et décide de ne plus bouger...
Derrière...ben comme nous sommes sortis de l'avion parmi les premiers...ça s'empile vite et ça commence à raler...
Dans la file d'une quinzaine de personnes...les gens commencent à comprendre qu'ils vont y avoir droit aussi...à la saucisse façon Pdu75....ShockedBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
Bref....5 minutes après je repartais avec une C3 Aircross...CoolBigsmileBigsmileBigsmile

Je n'ai pas attendu pour voir derrière comment ça se passait !

C3 Aircross....donc....une saucisse aussi....mais dans un autre genre ....Bigsmile qui me convient comme déplaçoir ici avec Mme Wink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #19312
Envoyé le 09-04-2024 à 14:18
 

BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #19313
Envoyé le 09-04-2024 à 14:45
 

(09-04-2024 14:01)Pascal a écrit :  
(09-04-2024 13:13)MichSOmuch a écrit :  
(09-04-2024 12:04)Pascal a écrit :  Pour la même auto, un électrique est 20% plus cher qu'un thermique, ce qui recule d'autant sa date de rentabilité.

Trouve une auto de la catégorie d’une Model 3 (taille, équipements) à 35k€! Y’a pas!

Sauf que la Tesla coute 43000 et non pas 35.

Oui, donc trouve une VT équivalente à une Model 3 pour 35k€ (35 + 20% = 42..)
Et encore je ne parle pas de Xiaomi ou BYD ou encore MG. Wink

Quand on voit le prix d’une Golf merdique! Je m’inquiéterais plus d’être chez VW que chez Tesla
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Raph En ligne
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Message : #19314
Envoyé le 09-04-2024 à 14:57
 

(09-04-2024 13:54)rickman a écrit :  
(09-04-2024 13:30)Raph a écrit :  
(09-04-2024 13:13)rodolfo dillavar a écrit :  Xiaomi perdrait environ 9000 euros par véhicule vendu. La Chine subventionne son économie à grand coût. Ils exportent leur déflation.
C est aussi le cas pour les panneaux solaires.
Ils sont en surproduction. Leur marché intérieur est saturé.
C est très malsain et n augure rien de bon..

Est ce que ces infos sont fiables?

Ca fait des annees que j'entends et lis que la Chine est au bord du gouffre et ca fait des annees que leur croissance fait palir les pays d'Europe:

İmage

Ca n'a pas vraiment de sens Wink

Oui mais les chiffres venant d’un pays totalitaire ..
Je m’en méfie !
...

Meme pas besoin de chiffres, quand tu vois l'evolution des infrastructures chinoises (aeroports, reseau routier, etc... ) et celui du pouvoir d'achat des chinois qui viennent en vacances chez nous sur les 20 dernieres annees...

On se doit de rire jaune Bigsmile
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #19315
Envoyé le 09-04-2024 à 15:51
 

(09-04-2024 14:01)Pascal a écrit :  
(09-04-2024 13:13)MichSOmuch a écrit :  
(09-04-2024 12:04)Pascal a écrit :  Pour la même auto, un électrique est 20% plus cher qu'un thermique, ce qui recule d'autant sa date de rentabilité.

Si on ajoute la problématique de la recharge et de l'autonomie, ça explique pas mal le recul des ventes je trouve.

D'ailleurs les loueurs ne souhaitent plus investir dans l'électrique, à cause du rejet des clients.

Trouve une auto de la catégorie d’une Model 3 (taille, équipements) à 35k€! Y’a pas!
Recharge et autonomie faux problème 95% du temps.

Pour les loueurs c’est surtout les coûts de réparations qui les font reculer.

Sauf que la Tesla coute 43000 et non pas 35.

Et le problème de l'autonomie et de la recharge est dans la tête des gens, que ce soit un vrai problème ou pas n'a aucune importance.

Les véhicules électriques sont refusés par les clients des loueurs, c'est la raison pour laquelle ils ne veulent plus en acheter. Les réparations ce n'est pas leur problème, c'est celui des assureurs et des locataires qui payent les franchises.

Le boss de Hertz a été débarqué suite à l'achat de Tesla.

La valeur résiduelle relativement faible à la revente et le coût élevé des réparations était un frein à la rentabilité du loueur.
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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philco Hors ligne
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Message : #19316
Envoyé le 09-04-2024 à 16:05
 

Ils ont achetés des ports partout en Europe, investissent chaque fois qu'il y a un truc a vendre chez nous alors j'ai du mal à imaginer aussi que ça aille si mal.
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #19317
Envoyé le 09-04-2024 à 16:48
 

(09-04-2024 12:04)rickman a écrit :  J'espère que le VE va continuer à se développer.
C'est une bonne chose pour la pollution en ville et notre moindre dépendance aux hydrocarbures.

Cependant, je pense que le gouvernement a tort de pousser le VT vers la sortie y compris et ce n'est pas le moindre des paradoxes pour le VE lui-même.

Car le VE, est parfois perçu comme l’énième avatar des injonctions à la sobriété, moins consommer... ce que les gens traduisent par une politique de paupérisation générale de la population occidentale.
Cela créé de la défiance. Ajouter à cela des prix copieux, des nouvelles contraintes et la pilule passe moins bien.

Il y a aussi une espèce d'amalgame qui se forge dans la tête de certains entre le VE et la politique en général, sachant que par ailleurs, tu as aussi tout une population d'intégristes électriques et souvent chez Tesla., ce qui rend le sujet clivant. Et sans consensus de masse, le VE aura du mal à devenir majoritaire à horizon 10 ans.

Je partage Thumbup
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #19318
Envoyé le 09-04-2024 à 16:50
 

(09-04-2024 13:30)Raph a écrit :  
(09-04-2024 13:13)rodolfo dillavar a écrit :  Xiaomi perdrait environ 9000 euros par véhicule vendu. La Chine subventionne son économie à grand coût. Ils exportent leur déflation.
C est aussi le cas pour les panneaux solaires.
Ils sont en surproduction. Leur marché intérieur est saturé.
C est très malsain et n augure rien de bon..

Est ce que ces infos sont fiables?

Ca fait des annees que j'entends et lis que la Chine est au bord du gouffre et ca fait des annees que leur croissance fait palir les pays d'Europe:

İmage

Ca n'a pas vraiment de sens Wink

Attention aux chiffres donnés par la Chine. Ils ne sont pas forcément justes Wink

Donc prudence, c'est comme les chiffres qui viennent de Russie ou de Corée du Nord BigsmileBigsmile
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Pierrers En ligne
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Message : #19319
Envoyé le 09-04-2024 à 17:54
RE:

(09-04-2024 16:05)philco a écrit :  Ils ont achetés des ports partout en Europe, investissent chaque fois qu'il y a un truc a vendre chez nous alors j'ai du mal à imaginer aussi que ça aille si mal.

Naouri a aussi tout acheté ; on a vu comment ça a fini Bigsmile Wink

(je parle de Jean-Charles Bigsmile )
(Ce message a été modifié le : 09-04-2024 18:36 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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901 En ligne
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Message : #19320
Envoyé le 09-04-2024 à 18:14
 

Naouri, pas Naomi je supposeQuestion
Peut-être que ce sont les fantasmes qui parlentBigsmile
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