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Si on parlait voiture électrique...
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965yan Hors ligne
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Lieu : Forges les Eaux
Message : #18881
Envoyé le 26-03-2024 à 01:56
Si on parlait voiture électrique...

Mais alors là, franchement ...İmage
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965yan Hors ligne
Membre Cotisant n°1486
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Lieu : Forges les Eaux
Message : #18882
Envoyé le 26-03-2024 à 02:00
Si on parlait voiture électrique...

Enfin... Chacun fait comme y veut, hein İmage
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #18883
Envoyé le 26-03-2024 à 08:59
 

(26-03-2024 01:44)965yan a écrit :  
(26-03-2024 01:26)byebye a écrit :  beaucoup plus de GES que le WLTP

Quel charabia ! Je n'y comprends rien vous allez finir par me rendre foldinguo avec vos écrans horribles sur la planche de bord et vos voitures qui freinent toutes seules

Gaz à Effet de Serre! Wink
WLTP c’est juste la norme en cours pour mesurer les émissions des véhicules! Wink

Le fait que les PHEV (Bigsmile) consomment plus en réalité qu’annoncé c’est quasi uniquement à cause des utilisateurs (majoritairement des pros qui ont acheté ça par intérêt fiscal) qui ne rechargent jamais.
Tout ceux qui jouent le jeu atteignent les conso annoncées. Après y’a beaucoup de boites aussi qui ont acheté ça pour leurs commerciaux qui font que de l’autoroute tout le temps et effectivement bah ça ne marche pas!


Pour les écrans et les freinages fantômes, hier j’ai roulé un peu avec Alba pour essayer de me réconcilier, et si on déconnecte toutes les aides, ça le fait! Et du coup le confort de cette bagnole est top! (Sièges, bruits, amortissement)
Et j’ai trouvé le moyen de régler les essuie-glaces sans lâcher le volant ni regarder l’écran! Thumbup
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #18884
Envoyé le 26-03-2024 à 09:42
 

ce matin sur autoroute, j’ai encore un freinage assez violent. En fait je passais entre une rambarde en béton à gauche et un 38 T à droite et la Tesla réagit parfois plus fort par crainte que le camion ne devie
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Pam17 Hors ligne
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Message : #18885
Envoyé le 26-03-2024 à 09:47
 

(26-03-2024 09:42)gtrs57 a écrit :  ce matin sur autoroute, j’ai encore un freinage assez violent. En fait je passais entre une rambarde en béton à gauche et un 38 T à droite et la Tesla réagit parfois plus fort par crainte que le camion ne devie

Pour moi, ce genre de comportement serait vraiment rédhibitoire….

Shocked
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #18886
Envoyé le 26-03-2024 à 09:50
 

genant oui rédhibitoire non, il faut juste rester vigilant
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #18887
Envoyé le 26-03-2024 à 09:54
 

Je trouve quand même celà potentiellement dangereux, non ?

Et puis, je pense que ces systèmes devraient permettre une conduite plus détendue...
S'il faut rester vigilant pour le cas où un bug surviendrait, je trouve cela assez contre productif Wink
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Pierrers Hors ligne
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Message : #18888
Envoyé le 26-03-2024 à 10:02
Si on parlait voiture électrique...

Sans compter le risque du gus derrière qui te rentre dedans ....
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #18889
Envoyé le 26-03-2024 à 10:03
 

Je pensais bien à ça oui...
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chris56 Hors ligne
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Message : #18890
Envoyé le 26-03-2024 à 10:08
 

le souci, c'est que ce n'est pas propre qu'aux véhicules électriques, j'ai eu le souci récemment avec des voitures thermiques modernes (Citroen, Toyota, Mazda)...

En ce moment, j'ai une Renault, donc c'est bon y a rien qui marche, même pas le truc de franchissement de ligne ShockedBigsmile

Désolé Philippe SmileWink
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