Si on parlait voiture électrique...

[Cavallino17]

(11-03-2024 22:02)rickman a écrit :  

(11-03-2024 20:03)964oliv a écrit :  

(11-03-2024 19:56)PROPULC a écrit :  

(11-03-2024 18:30)Raph a écrit :  Le monsieur a dit que le prix etait un detail

ça y est on coupe ma prose maintenant. Le môôsieur a dit pour la cible

Le prix d'achat est une chose, le prix de revente en sera un autre D'ailleurs j'ai vu passer un post sur les moins-value des VE en UK, c'était très drôle.

Il n’existe pas de marché de la seconde main en VE, saut pour Tesla et encore vu la valse des prix en neuf.
J’ai échangé avec deux responsables commerciaux de CP. Gros souci pour écouler des Taycan en seconde main… il n’y a aucune demande


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la clientèle Porsche qui achète de la 911 d’occasion ou d’autres véhicules thermiques est souvent hostile aux VE.
Les Taycan neufs, ce sont majoritairement des achats de société.

Les Taycans d’occasion restent plus chers que les Tesla.
Donc, c’est compliqué.
Il n’en reste pas moins que c’est agréable à conduire et qu’il y a bien du Porsche dedans.

Donc un Taycan GTS à 100 k€ ce n’est pas forcément con à acheter.

On arrive sans difficulté à obtenir de belles remises

[MichSOmuch]

(12-03-2024 21:25)gtrs57 a écrit :  Taycan Turbo GT, c'est carrément 1108 ch.....

https://www.automobile-propre.com/porsch...tent=actus

Message #18315 de Rickman. Tu ne lis même pas correctement ton sujet fétiche!

https://www.club911.net/showthread.php?t...pid5983807

[970TT]

c'est depuis qu'il a perdu ses points, qui aurait cru que ça pouvait arriver en Tesla aussi ?

[detuning-man]

(13-03-2024 10:23)970TT a écrit :  c'est depuis qu'il a perdu ses points, qui aurait cru que ça pouvait arriver en Tesla aussi ?

[jhub]

(12-03-2024 19:57)denteux42 a écrit :  

(12-03-2024 16:52)Pierrers a écrit :  

(12-03-2024 16:39)denteux42 a écrit :  Bref ,l’utopie fait rêver …..

Logique et heureusement !

C'est la définition même de l'utopie, de faire rêver ...


"nom féminin
Idéal, vue politique ou sociale qui ne tient pas compte de la réalité.
Conception ou projet qui paraît irréalisable"

C’est du second degré ce que j’ai écrit …….ce qui explique les points de suspension …..je hais les smileys!

C'est dommage car les smileys expriment plus finement les sous entendus que les points de suspensions qui ne laissent qu'entrevoir un "je n'ai pas dit tout ce que je pense" sans en dire plus

[gtrs57]

(13-03-2024 10:23)970TT a écrit :  c'est depuis qu'il a perdu ses points, qui aurait cru que ça pouvait arriver en Tesla aussi ?

Cela arrive surtout en Tesla

[gtrs57]

(13-03-2024 10:17)MichSOmuch a écrit :  

(12-03-2024 21:25)gtrs57 a écrit :  Taycan Turbo GT, c'est carrément 1108 ch.....

https://www.automobile-propre.com/porsch...tent=actus

Message #18315 de Rickman. Tu ne lis même pas correctement ton sujet fétiche!

https://www.club911.net/showthread.php?t...pid5983807

cela va trop vite, on arrive plus à suivre

[PhilR26]

C'est tout le problème des autos électriques...
Ça va trop vite...

[detuning-man]

[MichSOmuch]

Sinon la nouvelle Model 3 va sortir en version Ludicrous.

À priori et avec des pincettes :
•Puissance combinée de 627ch
•2 moteurs comme la Long Range ou l’ancienne Performance (à vitesse de croisière stabilisée le moteur avant se met en by-pass et évite ainsi de la conso pour rien). Un 3D3 a l’avant de 158kW et un 4D2 à l’arrière de 303kW.
•Batterie LG NMC de 79kWh.
•0 à 100 en 3s ou moins
•59000€