Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(04-03-2024 09:46)MI07 a écrit :  

(03-03-2024 22:50)Raph a écrit :  

(03-03-2024 21:00)MI07 a écrit :  @Raph, c'est plutôt Marvejols-Mende que tu devrais faire (et en courant pas en bagnole ). C'est une classique, et ça vaut le coup.

Semi marathon avec du denivele je vois

Mais goudron, donc plus pour moi

Elle est exigeante. Les descentes sont pénibles.Mais grosse ambiance.

cela commence par parler marathon sur le topic VE et cela va déraper vers le..vélo...

[gtrs57]

(04-03-2024 10:26)MichSOmuch a écrit :  

(04-03-2024 09:27)Raph a écrit :  Perso, je trouve du plaisir a rouler electrique: calme et serenite. Pratique et n'em*erde personne en ville. Je trouve ca extra pour la majorite de mes deplacements.

Et je te rejoins sur le VT qui fait un peu de bruit, a un levier de vitesse, etc... et partage ses emotions

Oui, y’a du plaisir à rouler en VE mais pas à conduire une VE. Pour moi la nuance est importante.
Cette nuit en rentrant du boulot j’étais bien content de la Tezla : au calme, avec un éclairage balèze (les Matrix Led marchent super bien), du confort et du silence en traversant les villages. Plus sympa qu’en Boxster!

quand tu parles de plaisir à conduire, cela concerne pour moi les voitures de WE. Combien de personnes se font plaisir en daily ? certainement pas celles qui conduisent un 4 cyl mazout..... le plaisir commence à de rares exceptions pres (Alpine...) au 6 cyl....

[gtrs57]

(04-03-2024 10:26)MichSOmuch a écrit :  

(04-03-2024 09:27)Raph a écrit :  Perso, je trouve du plaisir a rouler electrique: calme et serenite. Pratique et n'em*erde personne en ville. Je trouve ca extra pour la majorite de mes deplacements.

Et je te rejoins sur le VT qui fait un peu de bruit, a un levier de vitesse, etc... et partage ses emotions

Oui, y’a du plaisir à rouler en VE mais pas à conduire une VE. Pour moi la nuance est importante.
Cette nuit en rentrant du boulot j’étais bien content de la Tezla : au calme, avec un éclairage balèze (les Matrix Led marchent super bien), du confort et du silence en traversant les villages. Plus sympa qu’en Boxster!

c'est révélateur : tu as finalement piqué la Tesla de Madame pour aller bosser

[MichSOmuch]

(04-03-2024 11:11)gtrs57 a écrit :  

(04-03-2024 10:26)MichSOmuch a écrit :  

(04-03-2024 09:27)Raph a écrit :  Perso, je trouve du plaisir a rouler electrique: calme et serenite. Pratique et n'em*erde personne en ville. Je trouve ca extra pour la majorite de mes deplacements.

Et je te rejoins sur le VT qui fait un peu de bruit, a un levier de vitesse, etc... et partage ses emotions

Oui, y’a du plaisir à rouler en VE mais pas à conduire une VE. Pour moi la nuance est importante.
Cette nuit en rentrant du boulot j’étais bien content de la Tezla : au calme, avec un éclairage balèze (les Matrix Led marchent super bien), du confort et du silence en traversant les villages. Plus sympa qu’en Boxster!

c'est révélateur : tu as finalement piqué la Tesla de Madame pour aller bosser

Oui c’est le but, quand elle ne s’en sert pas je l’utilise puisque c’est l’auto avec le coût de roulage le plus faible.

[gtrs57]

ok bon argument....

[Pierrers]

(04-03-2024 11:08)gtrs57 a écrit :  certainement pas celles qui conduisent un 4 cyl mazout..... le plaisir commence à de rares exceptions pres (Alpine...) au 6 cyl....

OK avec toi pour le mazout.
Je n'en ai jamais eu et n'en aurai jamais

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Par contre perso je me fais plaisir avec tous mes "daily/modernes" aussi.
La S1 est hyper fun, le 4x4 marrant comme tout, j'aime bien aussi conduire la BM ....
Vraiment honnêtement, je n'ai aucune caisse qui ne soit pas agréable à conduire

Je pense que je ne pourrai pas acheter une voiture qui soit juste un déplaçoir.
Je ne l'ai jamais fait, même ds le cadre du boulot, ce n'est plus maintenant que je le ferai

Même les voitures de ma femme (c'est moi qui choisis ) sont un plaisir à faire rouler

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Donc le VE, why not le jour où j'en essaierai un qui m'en donne.

J'en ai essayé 3 (pas Tesla il est vrai) et celà n'a jamais été le cas
J'ai globalement trouvé la conduite chiante

Mais why not pour une petite citadine à pile un jour si elle est vraiment fun ..

Le souci est qu'on a déjà plusieurs citadines, des caisses sympas que je ne retrouverai plus si je les vends, et que je n'aime justement pas vendre .... pi avec 12 CG, j'aimerais bien en rester là... donc pas certain que je franchisse le pas un jour

Mais je ne suis pas obtu sur le sujet.
Le roadster Tesla m'interesse sur le papier ... si il sortait un équivalent Élise à pile ce serait top ... mais de toute façon ce sera en vain.
Ma femme refuse que l'on achète une Tesla par principe (because Elon) et elle n'a pas tort. Donc entre Elon et ma femme je choisis la seconde

[MichSOmuch]

(04-03-2024 11:08)gtrs57 a écrit :  quand tu parles de plaisir à conduire, cela concerne pour moi les voitures de WE. Combien de personnes se font plaisir en daily ? certainement pas celles qui conduisent un 4 cyl mazout..... le plaisir commence à de rares exceptions pres (Alpine...) au 6 cyl....

C’est bien ce que je dis, je préfère aller bosser en Tezla qu’en Boxster parce que c’est plus confortable et qu’à ce moment-là je n’ai pas spécialement envie de me faire plaisir.
Et puis aller au boulot en Boxster me donne l’impression de jeter par terre des seaux de sans plomb, tout ce carburant cramé pour rien.

Quand au plaisir, il n’est pas lié au nombre ni à la taille des cylindres. Je prends un pied pas possible en deuche, une de mes meilleures expériences au volant c’était avec une Saxo VTS un peu améliorée.

[MichSOmuch]

(04-03-2024 11:19)Pierrers a écrit :  

(04-03-2024 11:08)gtrs57 a écrit :  certainement pas celles qui conduisent un 4 cyl mazout..... le plaisir commence à de rares exceptions pres (Alpine...) au 6 cyl....

OK avec toi pour le mazout.
Je n'en ai jamais eu et n'en aurai jamais

Du coup, comment tu sais que tu n’aimes pas??

Perso même ma vieille bétaillère me donne du plaisir. Pas par la mécanique mais son toucher de route, son châssis, très Peugeot! J’aime bien!
Et puis quand il faut transporter du monde, charger des trucs gros et lourds, elle est là, et ça fait plaisir!

[PROPULC]

https://www.automobile-propre.com/la-toy...lectrique/

Article un peu putaclic mais dans le fond avec un réseau plus adapté aux petites batteries (j'ai nommé la prise de courant) et un peu de bonne volonté, oui l'hybride n'est pas le démon écologique qu'on martèle à longueur de journée.

[philco]

J'aime beaucoup les "d'après lui" pour trancher en faveur de l'électrique. Je n'ai pas d'opinion précise mais j'ai une hybride rechargeable et elle roule à l'électrique 90% du temps en VTE, je ne crois pas être l'extra terrestre de l'hybride