Si on parlait voiture électrique...

[Pierrers]

(03-03-2024 11:03)kymenoulos a écrit :  

(03-03-2024 10:44)gtrs57 a écrit :  la config etait superbe….

alors ceux qui ne supportent pas de perdre 2x1 h sur 1 semaine de vacances….zen les gars..

....
J'en fais parti et j'assume ce qui ne m'empêche pas d'être zen
....
je ne fais pas ce genre de trajet tous les jours mais si je dois le faire j'ai autre chose à faire qu'à glander sur une aire de repos plusieurs fois une heure
.......
Par contre une petite R5 pour madame pourquoi pas vu son rayon d'action.

100 % comme toi pour les 3 points.
On peut ne pas aimer s'arrêter comme ça ds ces coins insipides (au mieux) et préférer faire non stop (ou avec 1 arrêt plein de 10 mn max si longue distance) les trajets, sans être speed pour autant.
C'est mon cas et cela l'a tjs été. Faire 800 kms d'une traite (ou plus) est mon standard et je le fais tout en restant zen.
Je pars avec le plein, un arrêt au niveau de Lyon pour re-plein et pipi (même pas pour ma femme qui ne supporte pas les WC des aires de repos), et re-zou.
Le tout cool et en papotant. Je ne me vois pas, mais pas du tout, fumer ma clope ou regarder mon téléphone pendant 30 mn (ou plus ?) avec à côté de moi un Hollandais en Volvo à pile qui essaie de taper la converse !



Mais pour la ville, un VE a vraiment du sens

[kymenoulos]

(03-03-2024 00:15)Raph a écrit :  

(02-03-2024 23:29)gtrs57 a écrit :  ...

C'est quand meme assez incroyable que les gens achetent ce genre de caisse pour rouler sur la route

Disons que dans la région il y a moyen de l'utiliser comme il se doit sur route de montagne. La montée du Petit Saint Bernard, du Mont Cenis ou la fin de l'Iseran ça doit être bien sympa avec cette 92 GT3 RS.

On s'était bien amusé avec un membre du forum et sa 92 GT3 dans la montée du Semnoz.

[PhilR26]

(03-03-2024 11:39)Pierrers a écrit :  

(03-03-2024 11:03)kymenoulos a écrit :  

(03-03-2024 10:44)gtrs57 a écrit :  la config etait superbe….

alors ceux qui ne supportent pas de perdre 2x1 h sur 1 semaine de vacances….zen les gars..

....
J'en fais parti et j'assume ce qui ne m'empêche pas d'être zen
....
je ne fais pas ce genre de trajet tous les jours mais si je dois le faire j'ai autre chose à faire qu'à glander sur une aire de repos plusieurs fois une heure
.......
Par contre une petite R5 pour madame pourquoi pas vu son rayon d'action.

100 % comme toi pour les 3 points.
On peut ne pas aimer s'arrêter comme ça ds ces coins insipides (au mieux) et préférer faire non stop (ou avec 1 arrêt plein de 10 mn max si longue distance) les trajets, sans être speed pour autant.
C'est mon cas et cela la tjs été. Faire 800 kms d'une traite (ou plus) est mon standard et je le fais tout en restant zen. Je pars avec le plein, un arrêt au niveau de Lyon pour plein et pipi (même pas pour ma femme qui ne supporte pas les WC des aires de repos), et re-zou.

Mais pour la ville, un VT a vraiment du sens

Attention à ta dernière phrase Pierre...
Tu vas remettre le feu au topic !

[frizou51]

Je suis venu vous dire que je m'en vais
Trajet retour ce jour en principe sous le soleil

J'ai donc pu tester les chargeurs sur place ou en trajet

ionity : très bien et avec un câble long ....nous étions 3 au maxi à charger...donc no soucy...trè simple à utiliser (brancherrrrrrrrr....passeerrrrrrrrrrrr le badge et hop...c'est gratuit pour un an )

tesla V4 : câble très court; nous avons été maxi 2 en me comptant pour 7 chargeurs...no soucy...facile....brancherrrrrrrrrrrrrr.....lancer la charge via l'appli tesla...avec suivi sur l appli du débit, quantité et coût....à 0,49 ou 0,54 selon l'horaire

autres en ville : charge maxi à 11
il faut regarder selon les pass car les coût diffèrent...fleshmile est souvent le moins cher ici ou ulys
très bon souvenir de la charge chez leclerc ...seul à charger, et au prix leclerc

Pour le retour ce jour
je vais m’arrêter sans doute 2 fois pour charger jusque 80...chez ionity ...il me restera du rab pour la semaine
j'espère trouver des toilettes à la 2eme borne ionity ...pour madame

[Raph]

(03-03-2024 11:42)kymenoulos a écrit :  Disons que dans la région il y a moyen de l'utiliser comme il se doit sur route de montagne. La montée du Petit Saint Bernard, du Mont Cenis ou la fin de l'Iseran ça doit être bien sympa avec cette 92 GT3 RS.

On s'était bien amusé avec un membre du forum et sa 92 GT3 dans la montée du Semnoz.

Je sais bien que le terrain de jeu est fantastique dans cette region mais ces 992 sont enormes et, pour s'amuser, je n'imagine meme pas les vitesses atteintes. Bref, pas pour moi, mais chacun voit midi a sa porte

Par ailleurs esthetiquement, je trouve une GT3 Touring superbe, mais alors, des qu'ils y collent les apeindices aero a la mode goldorak mes yeux n'en peuvent plus

[gtrs57]

(03-03-2024 11:17)enbaseX51 a écrit :  

(03-03-2024 10:53)gtrs57 a écrit :  idem pour moi. en vt c’est 2 pauses de 15 m….

mais pour certains c’est 0 pause et 180 tout le long..

Waouh les mathématiques c'est pas trop ton truc ?

7H10 c'est 430 mn ( 7h x 60 mn + 10 mn) ...........;pour 780 km y compris 2 pauses en effet de 15 mn
Si tu fais une règle de 3,.......cela nous fait (60 mn x 780 km ) / 430 mn
=108,83 km/h de moyenne

je n’ai nullement besoin d’une leçon de math d’un illustre theoricien
je te rassure
il ne fallait pas te sentir visé par les 180……c’etait une image
l

[Pierrers]

(03-03-2024 11:47)PhilR26 a écrit :  Attention à ta dernière phrase Pierre...
Tu vas remettre le feu au topic !

Lapsus révélateur ?

J'ai corrigé

[kymenoulos]

(03-03-2024 12:24)Raph a écrit :  

(03-03-2024 11:42)kymenoulos a écrit :  Disons que dans la région il y a moyen de l'utiliser comme il se doit sur route de montagne. La montée du Petit Saint Bernard, du Mont Cenis ou la fin de l'Iseran ça doit être bien sympa avec cette 92 GT3 RS.

On s'était bien amusé avec un membre du forum et sa 92 GT3 dans la montée du Semnoz.

Je sais bien que le terrain de jeu est fantastique dans cette region mais ces 992 sont enormes et, pour s'amuser, je n'imagine meme pas les vitesses atteintes. Bref, pas pour moi, mais chacun voit midi a sa porte

@Raph
Oui je comprends , c'est pourquoi j'ai cité volontairement des parcours avec une route large, très souvent dégagée et des épingles qui cassent la vitesse (bien sûr tout est relatif). Que ce soit avec une GT3 RS une turbo S voire une simple Carrera tu seras à des vitesses supérieures aux limitations si tu appuies un peu, c'est certain.

[gtrs57]

magnifique cette photo 992 GT3 et Turbo 3.6 (enfin je crois..)

Pour les SUC, je suis un ours et je ne parle jamais avec personne. Ce n'est pas une obligation

[Pierrers]