Si on parlait voiture électrique...

[970TT]

(29-02-2024 19:47)gtrs57 a écrit :  qu'est ce qui se passe, tout le monde a déserté.....?

St Elon a une annonce pour toi:

[Raph]

(29-02-2024 19:56)PhilR26 a écrit :  Puisque tu insistes....

Tres bon ca

[Raph]

(29-02-2024 19:58)PhilR26 a écrit :  Ou dans le dernier 'Sport Auto', reçu hier

Sport Auto connaissent bien leur audience Mais les deux caisses de la photo seront de bien meilleures autos une fois electrifiees Sans aucun doute

[gtrs57]

sport auto, ce sont des traîtres, il y a deux mois et ils encensaient , la Tesla plaid

[gtrs57]

J’ai lu aujourd’hui, que Musk annonce le zéro à 100 sur le roadster, très proche de une seconde

[MichSOmuch]

(29-02-2024 20:46)gtrs57 a écrit :  J’ai lu aujourd’hui, que Musk annonce le zéro à 100 sur le roadster, très proche de une seconde

Je trouve que c’est con de ne parler que de ça..
Qui fait des 0-100 dans la vraie vie? À part les trous de balles… (et je suis poli)

Un roadster, ça doit être léger, agile, vivant!
Si ça ressemble (dans la conduite) à une Model 3 2 places cabrio, ils peuvent se le tailler en pointe et se le foutre dans le……. Parce que c’est zéro plaisir de conduite, alors que c’est ce qu’on cherche dans un roadster!

[Pierrers]

Je suis assez d'accord avec machmouch.

Le plaisir dans un cab/roadster/spider ce n'est pas du tout le 0-100 mais la légèreté, la vivacité, la réactivité
Type Élise, Miata and Co ; des caisses de 1.000 kgs avec 100/150 cv

Pas du tout type cab911, Lambo ou autre Aston roadster.
C'est bien, mais autre chose

-----

En plus soyons sérieux, j'ai eu des jouets qui tapaient le 0-100 en 3 secondes, et fallait déjà être sacrément réveillé pour gérer l'accélération, alors moins de 1 seconde (soit mieux qu'une F1), je ne vous dis pas les dégâts collatéraux et autres pertes de contrôle entre 2 feux rouges.
C'est du grand n'importe quoi si c'est vrai

[Raph]

Je suis d'accord que le 0 a 100, a ce niveau la, devient inutile. Jusqu'au moment ou on se sera habitue Si on regarde l'evo des perf des autos durant les 100 dernieres annees... ca devrait meme pas prendre 10 ans

[gtrs57]

ce n'est pas parce que l'auto réalise le 0-100 en X sec que tu es obligé de la faire à chaque fois.

Pour être honnête c'est même fatigant et éprouvant. j'ai adoré faire le launch control sur la plaid mais vu l'état de mon estomac 30 min aprés je ne le ferais pas tous les jours...

Aprés le vivre une fois est un sacrée expérience..

de toute façon, de tout temps, le concours de qui a la plus g...a toujours eu lieu...

[gtrs57]

(29-02-2024 21:37)Pierrers a écrit :  Je suis assez d'accord avec machmouch.

Le plaisir dans un cab/roadster/spider ce n'est pas du tout le 0-100 mais la légèreté, la vivacité, la réactivité
Type Élise, Miata and Co ; des caisses de 1.000 kgs avec 100/150 cv

Pas du tout type cab911, Lambo ou autre Aston roadster.
C'est bien, mais autre chose

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En plus soyons sérieux, j'ai eu des jouets qui tapaient le 0-100 en 3 secondes, et fallait déjà être sacrément réveillé pour gérer l'accélération, alors moins de 1 seconde (soit mieux qu'une F1), je ne vous dis pas les dégâts collatéraux et autres pertes de contrôle entre 2 feux rouges.
C'est du grand n'importe quoi si c'est vrai

en général tu ne le fais pas entre 2 feux rouges. Dans mon cas c'était sur une route de campagne déserte....il faut trouver le bon endroit car le départ se faisant arrété, tu ne peux pas le faire ou tu veux