Si on parlait voiture électrique...

[PatTarga]

(27-02-2024 20:17)MichSOmuch a écrit :  

(27-02-2024 19:28)970TT a écrit :  

(27-02-2024 19:18)gtrs57 a écrit :  j’imagine qu’il y a tout un tas de procedures qui empecherait le ranger de le refaire seul par exemple

https://globalnews.ca/news/9541040/bc-te...g-car-app/

Ça date d’il y a un an! Et c’est arrivé 1 fois sur plusieurs millions de véhicules.
Et ça m’est arrivé avec mon vieux Partner, j’ai pu le démarrer avec la clé du vieux Berlingo du boulot.

Démarrer je ne sais pas mais ouvrir je l'ai vu faire entre deux 404 Peugeot, mon père s'aperçoit qu'il a laissé sa clé dans la voiture (on pouvait fermer sans la clé). Arrive un type sur le parking qui a aussi une 404 juste à coté, mon père lui demande d'essayer sa clé au cas ou et bingo

[byebye]

Je comprends pas ce que vous dites : si vous avez mis un code pin, le ranger ne pourra pas démarrer sans ce code pin.
Et mettre un code pin est une quasi obligation pour éviter de se faire voler sa voiture par piratage via « man in the middle » de la clef.
En tous cas c’était indispensable avec l’ancien protocole de la clef, c’est mieux crypté maintenant.

[MichSOmuch]

Absolument pas nécessaire le PIN..

[byebye]

Sur ma TMS si, à cause du protocole de communication de la clef : l’attaque par relais est relativement simple à mettre en oeuvre (pas que chez Tesla)
Même si ils arrivent à ouvrir la voiture, le démarrage est conditionné par la saisie du code pin.
C’est en ce sens que je dis que c’est nécessaire.

Pour les nouvelles, et les TM3/TMY, je sais pas. Mais ajouter un code rend dans tous les cas impossible de démarrer, sauf si les rangers ont une possibilité d’overider.
Dans mon cas, les rangers m’ont toujours demandé le code pin pour pouvoir démarrer…

[leneil]

2h30 de temps de recharge pour la nouvelle R5 de base ? (celle a 25K)
Et il va falloir la recharger souvent avec seulement 300Km WLTP
https://www.frandroid.com/marques/renaul...s-probleme

[gtrs57]

incomprehensible. j’espere que l’option est abordable. faire l’impase sur la recharge rapide est rédhibitoirr

[bouchetault]

Pas pour tous ! Pour des véhicules de société, ou un véhicule secondaire servant pour aller chercher les mioches à l'école, ou le pain ...

Et le marketing est ravi: " à partir de 25 ke " . A partir ...

[detuning-man]

On reste dans le thème avec une Zoe / pseudo R5 pour aller bosser, faire les courses (bref de l'urbain et du péri urbain), une berline avec un gros réservoir pour bouffer de la bornes le WE et les vacances et les jouets du WE

[MichSOmuch]

Je vois pas ce qui choque..
L’ultra majorité des particuliers qui ont une VE chargent à domicile à 3kW la nuit et n’utilisent les bornes rapides que pour voyager. Or la R5, comme la Twingo ou la Zoé, n’est pas du tout taillée pour voyager.
Enfin c’est comme de reprocher à une citadine thermique de ne pas avoir un réservoir de 60L.

[VHPD]

(28-02-2024 09:43)MichSOmuch a écrit :  Je vois pas ce qui choque..
L’ultra majorité des particuliers qui ont une VE chargent à domicile à 3kW la nuit et n’utilisent les bornes rapides que pour voyager. Or la R5, comme la Twingo ou la Zoé, n’est pas du tout taillée pour voyager.
Enfin c’est comme de reprocher à une citadine thermique de ne pas avoir un réservoir de 60L.

pas tout à fait

une citadine thermique te permet de faire 500 bornes et de traverser la France en faisant un plein en 3 mn.