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Si on parlait voiture électrique...
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VHPD Hors ligne
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Message : #17711
Envoyé le 25-02-2024 à 13:37
 

(25-02-2024 13:02)byebye a écrit :  Pour te donner du courage, hier, plein fait, voilà l’autonomie que donne la 911, pas vraiment mieux que un VE, et même optimisme.
S’il y a bien une chose que les VE partagent avec les porsche, c’est l’optimisme Bigsmile


İmage

sauf que c'est pas en roulant à 110 sans chauffage.
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rickman Hors ligne
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Message : #17712
Envoyé le 25-02-2024 à 13:58
 

İmage

Avec près de 3000 kilomètres parcourus depuis l’acquisition, je commence à me faire une petite idée du bestiau, mon Taycan Sport Turismo GTS.

Et au final, j’arrive à la conclusion que c’est très agréable à conduire.
C’est vif et plutôt agile malgré le poids.
Ça freine aussi très bien.
Les accélérations ou reprises sont bluffantes.
Enfin en dessous de 130, après c’est plus classique.
On en voit globalement peu.
Contrairement aux Tesla m3 ou Y.
Je remarque que les piétons jettent un coup d’œil à l’auto parce que son design est assez peu commun surtout pour la face avant.

Ça consomme comme une Porsche … 30 kW/h pour 100 kilomètres.
Mais ça recharge aussi très vite si la borne est puissante.

En usage courant, elle ne me coûte rien car la recharge s’opère à la société de mon épouse ! Donc gratis Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 25-02-2024 13:59 par rickman.)
Porsche est mon plaisir
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rickman Hors ligne
Membre Cotisant n°1588
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Message : #17713
Envoyé le 25-02-2024 à 14:00
 

C’est aussi très confortable et très bien fini
Porsche est mon plaisir
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byebye Hors ligne
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Message : #17714
Envoyé le 25-02-2024 à 14:12
 

et c’est quand même très classe !
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byebye Hors ligne
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Message : #17715
Envoyé le 25-02-2024 à 14:13
 

Sa couleur, c’est bleu gentiane ?
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kungfu Hors ligne
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Message : #17716
Envoyé le 25-02-2024 à 14:29
 

(24-02-2024 18:34)Cavallino17 a écrit :  J'espère pour toi de ne jamais perdre quelqu'un de proche à cause d'un co**ard qui s'endort au volant!!!
J'ai vécu cette expérience ....

Reste à analyser les causes de ces endormissements accidentogènes et à démontrer que faire un arrêt toutes les 2 heures change quoi que ce soit au problème… ces lieux communs ne sont souvent basés sur aucune étude scientifique
Bien dormir la nuit précédente, rouler de jour, éviter les trajets nocturne, ne pas trop manger, ne pas boire d’alcool, aérer, éviter de surchauffer, changer de conducteur, sont aussi les évidences servies par la prévention routière… Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #17717
Envoyé le 25-02-2024 à 14:33
 

(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  ...
On en voit globalement peu.
Contrairement aux Tesla m3 ou Y.
...

Je me demande bien pourquoi ShockedBigsmileWink

Tres belle couleur ton Taycan Turismo Cool
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17718
Envoyé le 25-02-2024 à 15:17
 

peut être bien que le tarif pourrait expliquer cette différence......Bigsmile


j'ai vu hier une Taycan craie jantes noires, ca le faisait. j'aime bien cette caisse.
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #17719
Envoyé le 25-02-2024 à 15:18
 

@frizou tu as prévu d'autres véhicules en assistance ?! ....TongueTongue tu verras, cela se passera bien. Même si je serais plus serein en Tesla, mais bon Bigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #17720
Envoyé le 25-02-2024 à 15:31
 

(25-02-2024 13:37)VHPD a écrit :  
(25-02-2024 13:02)byebye a écrit :  Pour te donner du courage, hier, plein fait, voilà l’autonomie que donne la 911, pas vraiment mieux que un VE, et même optimisme.
S’il y a bien une chose que les VE partagent avec les porsche, c’est l’optimisme Bigsmile


İmage

sauf que c'est pas en roulant à 110 sans chauffage.

Y'aurait moyen de gagner un peu en enlevant le fam, aussi Smile

ShockedBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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