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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #17211
Envoyé le 16-02-2024 à 19:51
 

les 4 dernieres lignes me font sortir la c3 de ma short listeBigsmile
İmage
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 287
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #17212
Envoyé le 16-02-2024 à 19:54
 

les 4 dernieres lignes me font sortir la c3 de ma short listeBigsmile
İmage
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 287
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
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Message : #17213
Envoyé le 16-02-2024 à 19:55
 

peut etre parmi les chanceuxBigsmile
İmage
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byebye Hors ligne
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Inscription : Jan 2024
Message : #17214
Envoyé le 16-02-2024 à 20:00
 

Avec un niveau de vie médian à 24ke annuel, en effet, 43ke, mais même 25 ou 30ke c’est trop cher.
Ce n’est pas la population des 50% les moins riches qui achètent des routières familiales neuves.
Je vous dis que petit à petit les constructeurs vont être rentables, et qu’ils vont chacun cibler un prix qui correspond à une cible, bonus ou pas bonus. Actuellement, ils tiennent compte du bonus, demain il tiendront du compte qu’il n’y en a plus.
L’exemple de l’allemagne est un épiphénomène à ce stade, il faut attendre au moins un an pour voir si c’est une tendance.

Quant au postulat qu’une voiture serait inutilisable en usage autoroutier s’il n’y a pas au moins 600km voire 1200km, vous pensez pas que c’est un peu n’importe quoi ?

Comment font les gros rouleurs à 40k km par an en électrique, ils mentent ou ils affabulent ?en fait, ils ne roulent pas, c’est ça ? Ou ce sont des idiots ?

Tout cela n’est qu’argutie que de dire que le VE n’a pas d’avenir s’il ne permet pas sans recharger la même autonomie qu’une turbo mazout.

Je vous mets demain le litre de mazout/essence à 4e, et le kWh à 25cents, vous verrez le nombre gens qui vont se dire que finalement c’est jouable en changeant un peu ses habitudes… Et c’est le sens de l’histoire (les 4e par litre), on ne sait juste pas quelle techno sera viable à terme, VE tels qu’on les connaît ou autre chose…
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Pierrers Hors ligne
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Message : #17215
Envoyé le 16-02-2024 à 20:09
Si on parlait voiture électrique...

On sent quand même le mec qui veut se rassurer .... Bigsmile

Remarque c'est logique.
Membre depuis 15 jours, avec une centaine de messages au compteur, et uniquement sur les VE ... il peut se demander si il a choisi le bon forum Bigsmile

Argutie, argutie dit-il Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 16-02-2024 20:16 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17216
Envoyé le 16-02-2024 à 20:13
Si on parlait voiture électrique...

(16-02-2024 20:09)Pierrers a écrit :  On sent quand même le mec qui veut se rassurer .... Bigsmile

Remarque c'est logique.
Avec une centaine de messages au compteur, et uniquement sur les VE ... il peut se demander si il a choisi le bon forum Bigsmile


944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #17217
Envoyé le 16-02-2024 à 21:24
 

(16-02-2024 19:54)gtrs57 a écrit :  les 4 dernieres lignes me font sortir la c3 de ma short listeBigsmile

Trop nerveuse? WinkBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #17218
Envoyé le 16-02-2024 à 21:42
 

trop peur de ne pas réussir à la maitriser......0-100 en 11s c'est quand même rédhibitoire..Shocked

Cela devient compliqué de doubler autre chose qu'un vélo ou un tracteur...Tongue
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #17219
Envoyé le 16-02-2024 à 21:49
 

Tu ne seras pas la star des départs canon en sortie de péage, mais c’est bien suffisant pour un usage courant.
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detuning-man Hors ligne
Membre Cotisant n°2048
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Message : #17220
Envoyé le 16-02-2024 à 22:17
 

(16-02-2024 21:49)erwanmanuelfangio a écrit :  Tu ne seras pas la star des départs canon en sortie de péage, mais c’est bien suffisant pour un usage courant.

on n'a pas la même notion de déplaçoir...
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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