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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #17181
Envoyé le 16-02-2024 à 11:30
 

(16-02-2024 11:20)MichSOmuch a écrit :  
(16-02-2024 10:15)gtrs57 a écrit :  En gros à 47 KE je vais me retrouver avec une merguez invendable en occasion.

Ah oui, 10k de plus qu’une Model 3!!
Même avec un vendeur sympa ils sont pas prêt d’en vendre!

La coïncidence a fait qu’hier j’ai diné avec une amie qui venait de commander une Brabus;....Shocked
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denteux42 Hors ligne
Membre Cotisant n°2330
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Message : #17182
Envoyé le 16-02-2024 à 11:30
 

Moi , oui . 37
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #17183
Envoyé le 16-02-2024 à 11:36
 

Quand je pense que c’est le prix que j’ai payé la DS 3 E tende de mon épouse, je suis,vert.
Mais Madame n’est pas une adepte de la secte, donc aucun moyen d’avoir 2 Tesla à la maison......Sad
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #17184
Envoyé le 16-02-2024 à 12:28
 

le Hummer etait le Suv polluant par excellence
Sympa en version VE. gabari pas fait pour la France

https://www.instagram.com/reel/C3VfO-qol...dqeWk2Ymdk
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byebye Hors ligne
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Message : #17185
Envoyé le 16-02-2024 à 13:53
 

Vous avez vu, Stelliantis fait à son tour des bénéfices sur les VE ; la révolution est en marche.

Je peux vous garantir que dès que les constructeurs auront leur martingale à faire du benef en VE, les jours du VT seront comptés… il y a des facteurs de motivation plus forts que le futur de notre planète, ça rassure Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 16-02-2024 13:53 par byebye.)
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #17186
Envoyé le 16-02-2024 à 14:13
 

(16-02-2024 11:29)gtrs57 a écrit :  Tu as touché ta TM3 à 37 ke ?

Oui
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byebye Hors ligne
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Message : #17187
Envoyé le 16-02-2024 à 14:21
 

C’est juste le prix public moins le bonus, non ?
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Pierrers Hors ligne
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Message : #17188
Envoyé le 16-02-2024 à 14:25
RE:

(16-02-2024 13:53)byebye a écrit :  Je peux vous garantir que dès que les constructeurs auront leur martingale à faire du benef en VE, les jours du VT seront comptés…

Ben moi je pense qu'il faut attendre la fin des aides et autres bonus (ce qui viendra probablement assez vite) avant de jouer à Mme Irma, et alors on verra.

Là ça ne veut rien dire tant le marché est subventionné

En tout cas je ne sais pas si il y a un lien de cause à effet, mais depuis qu'on parle des VE, jamais les cotes de VT de seconde main n'ont autant monté. Bigsmile
Plus je roule avec, plus mes jouets à essence prennent de la valeur
(Ce message a été modifié le : 16-02-2024 14:25 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17189
Envoyé le 16-02-2024 à 14:39
 

(16-02-2024 14:25)Pierrers a écrit :  
(16-02-2024 13:53)byebye a écrit :  Je peux vous garantir que dès que les constructeurs auront leur martingale à faire du benef en VE, les jours du VT seront comptés…

Ben moi je pense qu'il faut attendre la fin des aides et autres bonus (ce qui viendra probablement assez vite) avant de jouer à Mme Irma, et alors on verra.

Là ça ne veut rien dire tant le marché est subventionné

entièrement d'accord
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leneil Hors ligne
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Message : #17190
Envoyé le 16-02-2024 à 14:39
 

(16-02-2024 14:25)Pierrers a écrit :  
(16-02-2024 13:53)byebye a écrit :  Je peux vous garantir que dès que les constructeurs auront leur martingale à faire du benef en VE, les jours du VT seront comptés…

Ben moi je pense qu'il faut attendre la fin des aides et autres bonus (ce qui viendra probablement assez vite) avant de jouer à Mme Irma, et alors on verra.

L'exemple Allemand le confirme, avec une chute spectaculaire des ventes VE depuis décembre (-50%) suite à la suppression des subventions

Et attendons la clause de revoyure prévue 2026 pour acter la fin des VT, beaucoup pensent que 2035 n'est pas un objectif tenable.
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