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Si on parlait voiture électrique...
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byebye Hors ligne
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Message : #17061
Envoyé le 15-02-2024 à 13:03
 

(15-02-2024 13:00)Pierrers a écrit :  Ben ça va venir un peu avec le CT technique moto Wink

Et puis l'homme est ainsi fait qu'il trouve tjs qu'il vaut mieux s'occuper de son voisin que de soi, non ? Bigsmile

De tte façon il y a une tendance de fond de virer plus ou moins les voitures/motos des villes, et je trouve ça bien

Ensuite on peut tjs faire mieux .. a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum Wink

Ouais !
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17062
Envoyé le 15-02-2024 à 13:23
 

(15-02-2024 12:11)JMP76 a écrit :  
(15-02-2024 11:31)byebye a écrit :  Pas de pb, « ma » ville était de la provocation, on sait tout que c’est la ville d’anidalgo Bigsmile

Pour continuer dans la provoc, d’aucuns disent que le Taycan v1 valent plus rien en occasion : tu prends un Taycan v1, et je pense que ça passe direct ton A/R Rouen/Paris sans passer par la case recharge.

De toutes manières, anidalgo sera pas contente : le taycan commeton hybride doivent dépasser la limite de poids qu’elle accepte à Paris (2tonnes et 1,6t respectivement) depuis le vote presque démocratique sur les SUV, qui ne comporte aucune mention liée aux SUV, mais juste une liée au poids…

Il te reste Dacia avec des roues de 14 pouces qui nous rappelleront les vieilles classics !


J’ai mieux que la Dacia ! la 2cv de Feu ma maman acheté le 17/04/1967 au Garage Dujardin rue de Charenton dans le 12eme légèreté petite roues et je pourrais même balader des touristes pour arrondir mes fins de mois ! Avec la CGC même pas besoin de retrofit !


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La CGC interdit de balader des touristes pour arrondir ses fins de mois Sad ...

Par contre, ce serait top d'avoir plus d'infos et de photos sur la deuche Tongue, sur le post dédié si besoin Bigsmile !
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17063
Envoyé le 15-02-2024 à 13:48
 

(15-02-2024 13:00)Pierrers a écrit :  a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum Wink

si la politique servait à quelque chose, ça ferait un moment que cela serait interdit Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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quentinf Hors ligne
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Message : #17064
Envoyé le 15-02-2024 à 14:32
Si on parlait voiture électrique...

(15-02-2024 12:11)JMP76 a écrit :  
(15-02-2024 11:31)byebye a écrit :  Pas de pb, « ma » ville était de la provocation, on sait tout que c’est la ville d’anidalgo Bigsmile

Pour continuer dans la provoc, d’aucuns disent que le Taycan v1 valent plus rien en occasion : tu prends un Taycan v1, et je pense que ça passe direct ton A/R Rouen/Paris sans passer par la case recharge.

De toutes manières, anidalgo sera pas contente : le taycan commeton hybride doivent dépasser la limite de poids qu’elle accepte à Paris (2tonnes et 1,6t respectivement) depuis le vote presque démocratique sur les SUV, qui ne comporte aucune mention liée aux SUV, mais juste une liée au poids…

Il te reste Dacia avec des roues de 14 pouces qui nous rappelleront les vieilles classics !


J’ai mieux que la Dacia ! la 2cv de Feu ma maman acheté le 17/04/1967 au Garage Dujardin rue de Charenton dans le 12eme légèreté petite roues et je pourrais même balader des touristes pour arrondir mes fins de mois ! Avec la CGC même pas besoin de retrofit !


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Le combo targa classic jaune et deuche est quand même un signe de très bon goût
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #17065
Envoyé le 15-02-2024 à 14:47
 

(14-02-2024 22:15)gtrs57 a écrit :  comment tu sais que c’est un Er4. tu as acces aux données de ma Tms..?!

non non non mais les arbres de défaillances de tous ce qui touche au freinage sont fortement partagés entre les fournisseurs de système de freinage et les constructeurs . Tous le monde est gagnant voilà c'est simple et pragmatique.
savoir que le truc que tu montes dans ton auto est à l'échelle de la production mondiale dudit fournisseur .... pour les ppm de pannes potentielles c'est plus que sécure et imbattable voilà Wink
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #17066
Envoyé le 15-02-2024 à 18:08
 

Il n'y a pas que Tesla à prendre feu....BigsmileBigsmileBigsmile

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gtrs57 En ligne
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Message : #17067
Envoyé le 15-02-2024 à 19:13
 

(15-02-2024 14:47)pikespeak88 a écrit :  
(14-02-2024 22:15)gtrs57 a écrit :  comment tu sais que c’est un Er4. tu as acces aux données de ma Tms..?!

non non non mais les arbres de défaillances de tous ce qui touche au freinage sont fortement partagés entre les fournisseurs de système de freinage et les constructeurs . Tous le monde est gagnant voilà c'est simple et pragmatique.
savoir que le truc que tu montes dans ton auto est à l'échelle de la production mondiale dudit fournisseur .... pour les ppm de pannes potentielles c'est plus que sécure et imbattable voilà Wink

Bizaremment tout refonctionne parfaitement auj. une intervention à distance de Elon Musk....Bigsmile
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17068
Envoyé le 15-02-2024 à 20:18
 

Je ne comprends pas comment ils font Shocked ...

La mise à jour des phares pour ne plus éblouir, ou la suspension qui tressautait sur l'A1 vers Roissy, ou le frein moteur qui ne fonctionnait plus: pour moi tout a été résolu à distance Shocked ...

Du coup, je me demande comment ça va fonctionner et sera facturé après la garantie ShockedShocked ...
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gtrs57 En ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #17069
Envoyé le 15-02-2024 à 20:30
 

Évidemment, j’avais à peine dit que tout allait mieux que les messages alertes sont revenus. Tongue
Ce qui est terrible sans Frein génératif c’est que j’ai l’impression qu’avec 1VE au lever de pied sur autoroute La voiture ne ralentit absolument pas. Elle a l’air poussée par une inertie, donc il faut beaucoup plus freiner. ce n’est pas agréable du tout.
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Raph En ligne
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Message : #17070
Envoyé le 15-02-2024 à 20:54
 

C'est Elon qui te pousse @gtrs57 Bigsmile
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