Si on parlait voiture électrique...

[byebye]

(15-02-2024 12:36)detuning-man a écrit :  on annie dingo, la préférée des bobos

Si même les bobos en reviennent, c’est pas gagné.

Sérieux, ma 911 fait 1600 kg d’après la CG. La limite c’est >=1600 ou > 1600 ?
Va pas falloir que les informaticiens se trompent dans leurs if.

[970TT]

Retour sur le Tesla Roadster (celui sur base de Lotus Elise) :

en résumé : Porsche devrait s'en inspirer pour son futur Boxster EV... et en // une parfaite illustration du bordel du réseau de recharge en dehors des grands axes.

[byebye]

Si on s’intéresse vraiment aux problèmes des parisiens, pourquoi traiter en premier un pb marginal (le poids des autos) et pas ce qui nous empêche tous de dormir ou de parler dans la rue ou à une terrasse : les scooter et autres motos avec des pots non conformes ou un entretien mal fait.

Je n’ai rien contre les motards, en revanche, le bruit délirant fait par certains n’est pas acceptable.
Depuis l’arrivée des deux roues électriques, petit à petit, ça s’améliore, mais bon, il reste certains qui adorent remonter une rue à fond de train et de nuit à 2h du matin souvent en deux roues plus rarement en VT qui fait du bruit, genre un échappement sport avec double débrayage.

Donc pour moi, c’est démago dès qu’on choisit d’ignorer l’éléphant dans la pièce ; même si au fond, évidemment, cette loi va dans le sens de moins de véhicules inadaptés dans Paris, ce qui me va malgré la démagogie évidente.

[Pierrers]

Ben ça va venir un peu avec le CT technique moto

Et puis l'homme est ainsi fait qu'il trouve tjs qu'il vaut mieux s'occuper de son voisin que de soi, non ?

De tte façon il y a une tendance de fond de virer plus ou moins les voitures/motos des villes, et je trouve ça bien

Ensuite on peut tjs faire mieux .. a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum

[gtrs57]

je vous abandonne 3h et quasi 2 pages remplies….

sur les recharges, autant je suis rassuré sur les Suc Tesla (rapide, pratique, jamais en panne) , autant le reste c’est la jungle…
compliqué d’envisager des deplacements longs. Sur autoroute cela s’améliore

[byebye]

(15-02-2024 13:00)Pierrers a écrit :  Ben ça va venir un peu avec le CT technique moto

Et puis l'homme est ainsi fait qu'il trouve tjs qu'il vaut mieux s'occuper de son voisin que de soi, non ?

De tte façon il y a une tendance de fond de virer plus ou moins les voitures/motos des villes, et je trouve ça bien

Ensuite on peut tjs faire mieux .. a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum

Ouais !

[bouchetault]

(15-02-2024 12:11)JMP76 a écrit :  

(15-02-2024 11:31)byebye a écrit :  Pas de pb, « ma » ville était de la provocation, on sait tout que c’est la ville d’anidalgo

Pour continuer dans la provoc, d’aucuns disent que le Taycan v1 valent plus rien en occasion : tu prends un Taycan v1, et je pense que ça passe direct ton A/R Rouen/Paris sans passer par la case recharge.

De toutes manières, anidalgo sera pas contente : le taycan commeton hybride doivent dépasser la limite de poids qu’elle accepte à Paris (2tonnes et 1,6t respectivement) depuis le vote presque démocratique sur les SUV, qui ne comporte aucune mention liée aux SUV, mais juste une liée au poids…

Il te reste Dacia avec des roues de 14 pouces qui nous rappelleront les vieilles classics !

J’ai mieux que la Dacia ! la 2cv de Feu ma maman acheté le 17/04/1967 au Garage Dujardin rue de Charenton dans le 12eme légèreté petite roues et je pourrais même balader des touristes pour arrondir mes fins de mois ! Avec la CGC même pas besoin de retrofit !

La CGC interdit de balader des touristes pour arrondir ses fins de mois ...

Par contre, ce serait top d'avoir plus d'infos et de photos sur la deuche , sur le post dédié si besoin !

[detuning-man]

(15-02-2024 13:00)Pierrers a écrit :  a ce moment s'impliquer en politique plutôt que de râler sur un forum

si la politique servait à quelque chose, ça ferait un moment que cela serait interdit

[quentinf]

(15-02-2024 12:11)JMP76 a écrit :  

(15-02-2024 11:31)byebye a écrit :  Pas de pb, « ma » ville était de la provocation, on sait tout que c’est la ville d’anidalgo

Pour continuer dans la provoc, d’aucuns disent que le Taycan v1 valent plus rien en occasion : tu prends un Taycan v1, et je pense que ça passe direct ton A/R Rouen/Paris sans passer par la case recharge.

De toutes manières, anidalgo sera pas contente : le taycan commeton hybride doivent dépasser la limite de poids qu’elle accepte à Paris (2tonnes et 1,6t respectivement) depuis le vote presque démocratique sur les SUV, qui ne comporte aucune mention liée aux SUV, mais juste une liée au poids…

Il te reste Dacia avec des roues de 14 pouces qui nous rappelleront les vieilles classics !

J’ai mieux que la Dacia ! la 2cv de Feu ma maman acheté le 17/04/1967 au Garage Dujardin rue de Charenton dans le 12eme légèreté petite roues et je pourrais même balader des touristes pour arrondir mes fins de mois ! Avec la CGC même pas besoin de retrofit !

Le combo targa classic jaune et deuche est quand même un signe de très bon goût

[pikespeak88]

(14-02-2024 22:15)gtrs57 a écrit :  comment tu sais que c’est un Er4. tu as acces aux données de ma Tms..?!

non non non mais les arbres de défaillances de tous ce qui touche au freinage sont fortement partagés entre les fournisseurs de système de freinage et les constructeurs . Tous le monde est gagnant voilà c'est simple et pragmatique.
savoir que le truc que tu montes dans ton auto est à l'échelle de la production mondiale dudit fournisseur .... pour les ppm de pannes potentielles c'est plus que sécure et imbattable voilà