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Si on parlait voiture électrique...
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #17101
Envoyé le 14-02-2024 à 20:02
 

(14-02-2024 17:40)gtrs57 a écrit :  en parlant d’implant. j’avais un message d’alerte.
j’envoie message a tesla via l’appli
auto diagnostic a distance
verdict : capteur abs roue av droit a changer
changémement planifié a domicile par le Rangers le 21/2
Merci ElonBigsmile

euh c'est sécuritaire ton pb (c'est un ER4 dans le jargon soit un Evènement Redouté de gravité 4 ...... qui est le niveau de risque (de mort d'homme)le plus élevé rien que ça ... et tu peux encore rouler avec ta caisse ShockedShocked

si c'est ça ( ils seraient fou les ricain) et j'ai vraiment du mal à croire que le capteur soit vraiment hs bonjours la pub pour le frns du système !!! je pense plutôt qu' ils font du rappel préventif sur des lots douteux ...
demandes à voir la pièce (c'est ton droit) et qu'il t'expliques ce qu'il a fait qu'elle est lâché
t'as pas fait du tout terrain avec ton auto quand même ....
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17102
Envoyé le 14-02-2024 à 22:14
 

Si ils me laissent rouler c’est que manifestement ce n’est pas si dangereux que cela.
En tout cas toutes les aides sont déconnectées je n’ai plus d’antipatinage plus d’ABS.
Après concernant la pièce je me moque de la voir puisque la voiture est sous garantie. donc ils peuvent changer tout ce qu’ils veulent.
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17103
Envoyé le 14-02-2024 à 22:15
 

comment tu sais que c’est un Er4. tu as acces aux données de ma Tms..?!
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17104
Envoyé le 14-02-2024 à 22:32
 

aller a 7m30. y a pas vraiment photoBigsmile
110 ke contre 3 me (et encore…)

https://www.facebook.com/share/v/iA6RB7q...tid=KsPBc6
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rickman Hors ligne
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Message : #17105
Envoyé le 15-02-2024 à 01:21
 

Je ne suis pas du tout optimiste quant à la valeur future des VE.

Il y a sans doute une exception relative pour les Tesla car les acheteurs de Tesla ont l’impression de faire partie d’une communauté entre élus, précurseurs et évangélistes du VE fabriqués par un Guru cool et jeune.
Pour le côte précurseur, on ne peut pas dire le contraire.

Pour le reste, le VE relève plus du smart phone à roulettes que de l’automobile et la démarche en France qui par le jeu du malus nous contraint à abandonner le VT rend l’adoption assez malsaine.

Les dimensions sensorielles bruit, odeur sont absentes du VE.
Le fait que personne ne pourra ou ne devra entretenir son VE par ses propres moyens coupent encore plus le VE de son propriétaire.
À cela, se rajoute qu’aucun VE actuellement n’arbore une carrosserie vraiment séduisante. Tout cela me fait penser que le VE relève plus du produit de consommation courante sans affect particulier et que les acheteurs de seconde main chercheront le prix bas avant tout.

D’ailleurs et cela ne parle pas que de cela

https://www.telegraph.co.uk/us/comment/2...y-madness/
Porsche est mon plaisir
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Raph Hors ligne
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Message : #17106
Envoyé le 15-02-2024 à 05:44
 

(15-02-2024 01:21)rickman a écrit :  Je ne suis pas du tout optimiste quant à la valeur future des VE.

Il y a sans doute une exception relative pour les Tesla car les acheteurs de Tesla ont l’impression de faire partie d’une communauté entre élus, précurseurs et évangélistes du VE fabriqués par un Guru cool et jeune.

Je ne pense pas que ce soit le cas de la majorite des utilisateurs de Tesla quand meme Shocked Je pense par contre qu'ils ont achete le meilleur deplacoir sur le marche aujourd'hui Wink

(15-02-2024 01:21)rickman a écrit :  Les dimensions sensorielles bruit, odeur sont absentes du VE.

L'automobile passion est peut etre 0.01% des utilisateurs, et encore. Bruit et odeur peuvent augmenter l'emotion et donc impacter ceux qui ont une passion pour leur voiture. Pour le reste des utilisateurs, l'absence de bruit et d'odeur sont des qualites, point barre.

(15-02-2024 01:21)rickman a écrit :  Le fait que personne ne pourra ou ne devra entretenir son VE par ses propres moyens coupent encore plus le VE de son propriétaire.
...

Vraiment? Le VE necessite tellement moins d'entretien qu'un VT et, ce qui reste (filtre a pollen, liquide de frein et freins) est a la portee de ceux qui sont interesses. Bref, je pense completement l'inverse Shocked

C'est fou ce qu'on lit sur ce sujet VE Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #17107
Envoyé le 15-02-2024 à 06:35
 

Assez d’accord avec Raph!
Je ne me sens appartenir à aucune communauté d’élus ou n’importe quelle autre connerie du genre! Parler d’élus et d’évangélistes, faut pas déconner! J’ai choisi cette caisse parce que c’était pour moi la meilleure compte tenu de mes besoins et de mon budget, après ceux qui se pignolent dessus ou sur Musk bah ça les regarde!

Le bonus m’a permis d’en acheter une.. et donc? Y’a quoi de malsain?

Qui, même parmi les passionnés, se réjouit d’avoir son déplaçoir qui fait du bruit et qui pue? J’ai du mal à comprendre.

Et pour la maintenance, je ne comprends pas non plus. Qui entretien son daily soi-même? Ptet 5% de la population.. donc les 95% restant sont détachés de la mécanique de la même manière!
Le fait de ne pas avoir d’entretien a même été le 2eme plus gros argument pour moi, qui m’occupe justement de l’entretien de mes caisses. Du boulot en moins, du temps en plus pour la famille et les loisirs! Wink
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #17108
Envoyé le 15-02-2024 à 07:23
 

Nan mais guru c’est pas péjoratif pour le croyant d’une secte Wink
Le prenez pas mal Cool
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17109
Envoyé le 15-02-2024 à 08:10
 

pour une secte , elle est gentille. personne ne me pique mon salaire
ce sentiment d’appartenance a une communauté etait vrai il y a encore 4 ans (on se saluait comme en moto). auj vu la multiplication des Tm3 c’est fini ( plus personne ne me dit bonjour)Sad

pour l’instant l’éntretien se resume a pneus et lave glace

pour l’esthetisme. il y a des progres. on est plus a l’epoque de la Prius non plus
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17110
Envoyé le 15-02-2024 à 08:14
 

Bigsmile

Ou bien pragmatique, réaliste Sad ...

Le VE me sidère Shocked ...

Les perf? Le 0 à 100 du Hummer EV de 4 tonnes Mad : 3 sec Shocked ... J'ai l'air malin dans ma GTI Bigsmile !

L'entretien d'un VE ? Quel entretien Shocked ? Par rapport au billet de 1000 annuel minimum du Boxster quand tout va bien Wink ...

Le plein ? Peanuts par rapport aux 100 à 200 euros pour mes daily pour faire des embouteillages Mad ...

Les batteries des VE ? On trouve de nouveaux gisements, et je leur fait confiance pour recycler et récupérer les matières Wink ... Quand je vois comment se fait le recyclage des pots catalytiques volés par les gredins Mad, ou la recupération de l'or infime dans les mobiles ou l'électronique Shocked ...

La fiabilité des VE ? Les Prius depuis 25 ans roulent très majoritairement très bien, alors je croise les doigts Bigsmile ...

Elon Musk? Le type est dingue Bigsmile ... Mais heureusement, car je ne misais pas 1 dollar sur son entreprise avec son 1er cab électrique Shocked ... " Pi après je serai une marque majeure dans le monde entier, et les États me sous-traiteront leurs colis à envoyer dans l'espace, et je ferais du tourisme dans l'espace grâce à mes fusées ShockedShocked ... ". Mais oui bien-sûr Bigsmile ...

Tesla est le moins pire des VE, objectivement le plus efficient, et j'espère que les VE me laisseront leur part d'essence qui disparaît, et surtout qu'ils ne feront pas disparaître les garagistes pour mes VT Sad ...
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