Rodage nouvelle GT3

[JCS]

Région de résidence : Grand Ouest

Bonjour les porchistes
Nouveau joujou avec une GT3 neuve pour remplacer ma 991
Pour le rodage quelqu’un peut il me donner l’optimum pour les perfs futures ? Je fais pas mal de tracks days sur différents circuits . Au plaisir de rencontrer des membres du club 911 . Comment se reconnaître . Il y a t il un autocollant club .
Salut à tous
Bla-bla pour les 350 caractères minimum

[philippe911]

bravo

c'est important pour le 4 litre de bien faire le rodage meme si il est tentant de gouter au 9000 tours

de memoire c'est 5000 max au depart puis 1000 tours de plus eventuel tous les 300 km pour finir a 1500 km et les 9000

(c'est dans le manuel)(en gros)

[Castor54]

C’est surtout .. rodage vitesse constante
Idéalement trajet autoroute à régime constant

..
vidanger un peu après

Perso
J’ai rodé sur autoroute par tranche de 300km à 136km/h et u régulateur
Et à 1500km trackday ..
Après deux trackday ( je respecte la mécanique, temps de chauffe et temps de refroidissement toujours deux tours )
J’ai fais vidanger

T’en profiteras pour mettre liquide haute température, les durites de la cup ( le tout ok PA car fournit par Panther racing ) esont une géométrie à 3degres au carré ? avec les cales manthey !! Toujours PA approoved

[EVOIXRED68]

Surprenant, j ai toujours entendu dire qu il fallait varier les plages au cours du rodage et donc qu il fallait éviter les longs trajets sur autoroute...

[970TT]

oui c'est exactement l'inverse. surtout pas de régimes constants sur autoroute !

[philippe911]

c'est dans le manuel pas de regime constant ni de court trajet

[Stephane67]

(10-02-2024 22:33)EVOIXRED68 a écrit :  Surprenant, j ai toujours entendu dire qu il fallait varier les plages au cours du rodage et donc qu il fallait éviter les longs trajets sur autoroute...

Oui, pour éviter le glaçage classiquement éviter les longues durées à régime constant. Et éviter aussi de mettre fortement en charge même si on est en dessous du régime max fixé évidemment.

[PhilR26]

Exactement.
Surtout avec les moteurs suralimentés, avec lesquels, même en restant bien en dessous du régime autorisé, à un instant donné du rodage, on peut mettre sans s'en rendre compte de grosses charges en enfonçant la pédale, donc de grosses pressions de combustion, de gros efforts sur les paliers, coussinets,....dès les plus bas régimes

[philippe911]

la version officelle..............;1500 km sous 7000 pas de circuit pour le reste pas grand chose

[DonKurK]

Salut à toi et bienvenue !!!

Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...

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