[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[pikespeak88]

(27-01-2024 01:02)Cheers a écrit :  

(25-01-2024 11:18)jhub a écrit :  En virant l'autre demi carter, n'est-il pas possible d'atteindre les vis de bielle ?

C'est ce que je me dis, j'en parle avec le chef mécanicien ce lundi car là je suis à la Sibérienne.

il faut que le vilo arrive à tourner tout est là !que cela soit pour passer une clé ou atteindre les clips de l'axe dudis piston.
après si il ne reste plus qu'un demi carter complètement desserré voir déposé et qu'il ne tourne tjrs pas difficile à croire mais bon ...vivement les photos du drame

[Cheers]

On débute la semaine par une vidange de boite tiptronic sur une 996 4S

[Redbull78]

Il était temps

[Cheers]

378 euros le carter si on arrive pas a avoir le bouchon,
voilà pourquoi nous refusons les opérations de maintenance en mode one shoot.

[Chocho]

(29-01-2024 11:28)Cheers a écrit :  les opérations de maintenance en mode one shoot.

Qu'est-ce que tu veux dire exactement ?

[Cheers]

Les clients qui nous déposent l'auto le matin et qui exige une restitution le jour même voire ceux qui demandent à attendre sur place.

[FS65]

Et oui, beaucoup de propriétaire de Porsche n'ont pas encore intégré les problèmes de vétusté auxquels les pro sont confrontés....

[Cheers]

+1 Fred

Concernant le 2.4 bloqué et l'éventualité de deposer le demi carter opposé au coté ou la bielle est bloquée cela ne fonctionne pas.
Les axes de pistons sont cachés donc comme il est impossible de tourner le vilo, il va falloir détruire un piston.

[pikespeak88]

(29-01-2024 13:12)Cheers a écrit :  +1 Fred

Concernant le 2.4 bloqué et l'éventualité de deposer le demi carter opposé au coté ou la bielle est bloquée cela ne fonctionne pas.
Les axes de pistons sont cachés donc comme il est impossible de tourner le vilo, il va falloir détruire un piston.

du moment que le proprio est en PLS ....

[LionelB22]