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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15621
Envoyé le 21-01-2024 à 16:04
 

la train ??? je ne sais pas dans quelle profession tu es mais à mon niveau, je prends le TGV des que je peux, mais dans de nombreux cas, le train n'est pas possible.
par ex, impossible de faire Metz Lyon et encore moins Chambery comme hier. le trajet me prendrais au moins 50% de de plus que la voiture...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15622
Envoyé le 21-01-2024 à 16:05
 

sans parler des retards, des greves...la SNCF n'est malheureusement pas hyper fiable Shocked
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kungfu Hors ligne
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Message : #15623
Envoyé le 21-01-2024 à 16:30
 

(21-01-2024 16:04)gtrs57 a écrit :  la train ??? je ne sais pas dans quelle profession tu es mais à mon niveau, je prends le TGV des que je peux, mais dans de nombreux cas, le train n'est pas possible.
par ex, impossible de faire Metz Lyon et encore moins Chambery comme hier. le trajet me prendrais au moins 50% de de plus que la voiture...

Je ne défends absolument pas cette position!!! Moi je prends la voiture dès que je peux....Mais c'est le discours radical que commencent à tenir certains... Pas de grosse batterie donc pas de long trajet en voiture....
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15624
Envoyé le 21-01-2024 à 17:17
 

je n’avais pas compris. clair que tgv reste tres pratique des que je peux. un Metz - Paris, 320 km en 1h30 c’est le pied. je le prends mardiCool
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detuning-man Hors ligne
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Message : #15625
Envoyé le 21-01-2024 à 20:10
Si on parlait voiture électrique...

Énormes, ces contradictions


J’aime perdre mon temps pendant que je recharge mon smartphone mais j’aime gagner du temps en train…
(Ce message a été modifié le : 21-01-2024 22:33 par detuning-man.)
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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Manu111s Hors ligne
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Message : #15626
Envoyé le 21-01-2024 à 21:23
Si on parlait voiture électrique...

Essai de la BMW i5 M60

Elle est rhabillée pour l’hiver:
Trop chère 115k GBP
Trop lourde 2400kg
Trop peu d’autonomie 340km
Trop gadget

Un point interessant est la mesure au compteur électrique d’une recharge de la batterie de 80kwh: 88kwh, soit 10% de perte.

https://youtu.be/dpn3WkiQIPo?si=klocCKa9vw9-YsQN
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #15627
Envoyé le 21-01-2024 à 21:34
 

je trouve la ligne de cette nouvelle serie 5 tres reussie…..
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #15628
Envoyé le 21-01-2024 à 21:36
 

vu ies caracteristiques, quand on voit la taille, la puissance et les standards Bmw, il fallait s’attendre a ce tarif. Combien vaut la serie 5 VT equivalente?
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #15629
Envoyé le 21-01-2024 à 21:38
 

bizarre d’afficher une si petite autonomie. on parle wltp ou reelle?
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901 Hors ligne
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Message : #15630
Envoyé le 21-01-2024 à 21:40
 

Sans être adepte de C. Chapman ou d'E. Musk, il faut reconnaître que Tesla est la seule marque qui ne fait pas des pachydermes électriquesWink
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