[Région Grand-Ouest] Le Mans Classic 2023 [Retour, photos, ambiance Club au Tertre Rouge]

[yastefris]

(05-07-2023 19:10)Geg a écrit :  J'ai peut être raté quelque chose mais un plan avec les entrées clairement indiquées des parkings et toutes les entrées...
En fait en sortant de notre parking par la gauche on arrivait par une petite entrée officielle au rond point direct pour rejoindre l'autoroute.
A l'aller et au retour j'aurais pu gagner pas mal de temps.

J'ai raté des paddocks, impossible de les trouver, à priori je ne suis pas le seul.
Je trouve l'agencement général assez difficile à comprendre, en fait il y a de tout partout.

Pour eviter les bouchns, il ne fallait surtout pas suivre le panneautage indiquant Parking Rouge Damier depuis l'entrée du circuit mais arriver par l'autoroute et sortir au parking Vert et Rouge : on tombait directement sur l'entrée. Bilan au premier A/R depuis le camping j'ai mis 1.5h et seulement 10 min au seocnd A/R

[nitro65]

un grand merci pour l'organisation nous avons passé un très bon week end.

[nitro65]

(02-07-2023 16:56)Joël72 a écrit :  C Est fini
Mais quel week end
Merci a tous lrs participants à cette édition et à tous ceux qui sont venu échanger lors de cet apéro

je suis parti a + de 20 h dimanche pour en profiter un max,et j'ai ramené un petit souvenir


pouvez pas le laisser

[hervé44]

(05-07-2023 15:46)DonKurK a écrit :  A revoir :

les espaces club poussiéreux !
Ni agréable pour les propriétaires, ni pour le plaisir des yeux des passants…

C'est ainsi depuis les premières éditions et à part tout bitumer, je ne vois pas trop que faire.
Pour le parking du 911.net, je trouve que c'était pas si mal. Quand on voit la poussière sur le parking du Porsche Club de France au milieu du circuit...

[Oggy]

merci pour vos retours , je remonte vos remarques

concernant l'emplacement Club, c'est Peter Auto qui attribue l'emplacement en fonction du nombre d'entrées commandées, impossible de choisir.
Ils m'ont fait comprendre que cette année (et en 2022) c'est un privilège d'avoir un vaste emplacement en tant que club Porsche indépendant.
Pas certain que ce soit reconduit pour les prochaines éditions

Pour toutes les éditions avant 2022 Porsche avait l'exclusivité d'un emplacement Porsche , les clubs indépendants devaient passer par le club officiel pour avoir le droit de stationner à l'intérieur sur leur emplacement (donc package Club officiel ect ect) .

Pour faire simple il ne faut pas être trop exigeant sur l'emplacement (poussière ou pas poussière : ça va les faire rigoler doucement )
Peter Auto c'est un peu comme l'ACO (location du circuit, commande fringues) :
C'est un privilège d'être sélectionné, si vous n'êtes pas satisfait Mr, on peut se passer de vous.

Au final j'ai trouvé notre emplacement plutôt bien situé :
vue directe sur la piste, proche du dunlop pour aller au village, wc à 20 m, buvette proche, beaucoup de passage de spectateurs, entrée/sortie proche facile d'accès en venant du Mans + une tranquillité à organiser notre apéro de doux dingues.

Reste la poussière, à mon avis quelque soit l'endroit pas possible de garder la caisse en état "sortie de detailing" tout le we

Si les conditions sont identiques en 2025 nous allons travailler sur un réceptif/ accueil membres Club "en dur"

[sylvain91.1]

(06-07-2023 08:39)hervé44 a écrit :  

(05-07-2023 15:46)DonKurK a écrit :  A revoir :

les espaces club poussiéreux !
Ni agréable pour les propriétaires, ni pour le plaisir des yeux des passants…

C'est ainsi depuis les premières éditions et à part tout bitumer, je ne vois pas trop que faire.
Pour le parking du 911.net, je trouve que c'était pas si mal. Quand on voit la poussière sur le parking du Porsche Club de France au milieu du circuit...

Le mieux sans doute le parking lotus France dans le virage des S sur une structure posée sur le bac à gravier

[rv27fr]

(06-07-2023 09:27)Oggy a écrit :  merci pour vos retours , je remonte vos remarques

concernant l'emplacement Club, c'est Peter Auto qui attribue l'emplacement en fonction du nombre d'entrées commandées, impossible de choisir.
Ils m'ont fait comprendre que cette année (et en 2022) c'est un privilège d'avoir un vaste emplacement en tant que club Porsche indépendant.
Pas certain que ce soit reconduit pour les prochaines éditions

Pour toutes les éditions avant 2022 Porsche avait l'exclusivité d'un emplacement Porsche , les clubs indépendants devaient passer par le club officiel pour avoir le droit de stationner à l'intérieur sur leur emplacement (donc package Club officiel ect ect) .

Pour faire simple il ne faut pas être trop exigeant sur l'emplacement (poussière ou pas poussière : ça va les faire rigoler doucement )
Peter Auto c'est un peu comme l'ACO (location du circuit, commande fringues) :
C'est un privilège d'être sélectionné, si vous n'êtes pas satisfait Mr, on peut se passer de vous.

Au final j'ai trouvé notre emplacement plutôt bien situé :
vue directe sur la piste, proche du dunlop pour aller au village, wc à 20 m, buvette proche, beaucoup de passage de spectateurs, entrée/sortie proche facile d'accès en venant du Mans + une tranquillité à organiser notre apéro de doux dingues.

Reste la poussière, à mon avis quelque soit l'endroit pas possible de garder la caisse en état "sortie de detailing" tout le we

Si les conditions sont identiques en 2025 nous allons travailler sur un réceptif/ accueil membres Club "en dur"

[patrick123]

Voila. La construction d'un bâtiment me semble la bonne solution

[Oggy]

bâtiment financé par notre partenaire Patrick Delannoy Assurances :
ça va avoir de la gueule vs la structure MMA existante

[Calvinberu]