Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

(30-06-2023 19:21)Schwartz a écrit :  La loi, c'est de ne pas dépasser par la droite !

Quoi? Je n'y comprends plus rien

[gtrs57]

bon si on peux revenir aux ve

ce sera plus interessant que ces leçons de morale de bas etage…..

[901]

J'ai profité d'un déplacement à Nancy pour passer chez Tesla
Ils sont pas top à Pulnoy: je leur parle de la TM3 Highland, ils me répondent que ça n'existe pas et qu'ils n'en ont jamais entendu parler
Par contre, le jeune qui est à l'accueil m'a laissé essayer un Model Y sans difficulté.
J'ai fait un peu de ville pour appréhender le gabarit de l'engin et c'est moins compliqué que ce que je craignais
Et surtout, l'instantanéité de la réponse à l'accélération ou au freinage est vraiment agréable dans ces conditions
Il faut vraiment que j'essaye maintenant le Mazda CX60 avec son 6 cylindres diesel sans malus et sans TVS pour comparer

[gtrs57]

Tesla vs Mazda, je peux deja te repondre

[901]

(30-06-2023 20:21)gtrs57 a écrit :  Tesla vs Mazda, je peux deja te repondre

Ne sois pas si sûr
Et tant qu'à faire, je vais demander à MB de me prêter un EQE SUV lors de ma prochaine révision

[gtrs57]

j’adore la grosse berline elec merko

[Raph]

EQE, j'avais essaye. Je pense que les essuis glace sont mieux que ceux de la TM3 mais c'est tout pour 20k de plus (a l'epoque, ca a peut etre change )

[gtrs57]

les essuie glace sont le gros point noir de Tesla

[Esteban]

RainX est ton ami

[Raph]

(30-06-2023 23:29)Esteban a écrit :  RainX est ton ami

Oui enfin avec le software actuel, les EG se mettent en route en permanence lorsque le regulateur de vitesse est enclenche Et la nouveaute c'est que tu ne peux plus mettre les EG en manuel quand le regulateur est ON

Alors RainX ou pas