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Présentation 991 GT3 MK1
Auteur Message
Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #21
Envoyé le 05-04-2023 à 12:24
 

C'est la tuile ! Bon courage
Naturally Aspirated only :P
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JCK Hors ligne
Membre
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Messages : 60
Inscription : Sep 2022
Message : #22
Envoyé le 05-04-2023 à 22:11
 

(02-04-2023 14:53)Castor54 a écrit :  Il y en a qui ont cassé 2/3 moteurs ?
Et j’ai même vu une 991.2 gt3 rs en laissé à Dijon juste après son changement ( oui oui.. juste après le rodage du deuxième )

Sur les RS phase 2 c'est pôpurtant rare .
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Castor54 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 590
Inscription : Jan 2022
Lieu : Nord Est
Humeur : Violet de plaisir
Message : #23
Envoyé le 06-04-2023 à 06:59
 

Et pourtant …
Juste devant moiSmile
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Motorsport45 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 571
Inscription : Jan 2014
Message : #24
Envoyé le 06-04-2023 à 12:14
 

Quel dommage que cette fabuleuse auto jouisse d'une mauvaise presse. L'échéance des 10 ans est arrivé pour les 1ers modèles et les autres n'ont plus que 2 ans max à en profiter.
je pense qu'il ne faut pas partir du principe "moteur cassé ,moteur remplacé systématiquement", il faut certainement batailler et apporter encore un dossier béton pour que tout soit pris en charge. il devient compliqué de rassurer tous les sachant pour un éventuel achat.
Si en plus le fait de remplacer le moteur solutionnait les choses ça irait mais ce n'est même pas le cas .Est ce que le moteur série G a t'il vraiment tout solutionné, personne ne peut vraiment répondre et surtout pas les commerciaux en CP...
(Ce message a été modifié le : 06-04-2023 12:15 par Motorsport45.)
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ToTzo Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 932
Inscription : Dec 2014
Message : #25
Envoyé le 06-04-2023 à 13:55
 

Courage !
Voilà pourquoi je reste bloqué sur les 997...Et pourtant elle donne envie cette 991 GT3
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superip74 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 257
Inscription : May 2011
Lieu : Haute Savoie
Humeur : la vie en RS green
Message : #26
Envoyé le 06-04-2023 à 14:19
 

(06-04-2023 13:55)ToTzo a écrit :  Courage !
Voilà pourquoi je reste bloqué sur les 997...Et pourtant elle donne envie cette 991 GT3

Exactement, cette 991.1 maudite laisse un vrai trou entre une 997 (.1 ou .2) et une 991.2 encore très haute en budget.

Ce qui m'étonne c'est la valeur encore relativement élevée en occasion de ces 991.1.
Faut quand même avoir des balls en acier pour se lancer quand on voit le nombre de problèmes remontés. Shocked
Et c'est tellement dommage tant le reste de la caisse est au top, elle est magnifique, la sonorité est dingue, elle avait tout pour elle.
(Ce message a été modifié le : 06-04-2023 14:20 par superip74.)
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JCK Hors ligne
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Messages : 60
Inscription : Sep 2022
Message : #27
Envoyé le 06-04-2023 à 18:50
 

Les moteurs G .1gt3 et .1gt3rs sont sans problèmes .
Par contre , j'achéterais pas un E ou un F.
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Vince13 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 17
Inscription : Apr 2023
Message : #28
Envoyé le 06-04-2023 à 22:58
 

je ne connais pas la chronologie alphabétique des moteurs 991.1 GT3 ( E,F,G !!!), j'ai déposé l'auto à la concession d'Avignon qui me parait débordée et pas trop au parfum de soucis de cette auto !! par contre j'ai appelé le CP de Monaco (où elle a été achetée neuve et entretenue) eux ont eu plusieurs cas avec changement de moteur pris en charge par la maison mère, ils m'ont proposé de leur mener l'auto si ça coincé, mais pas évident maintenant !!
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JCK Hors ligne
Membre
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Messages : 60
Inscription : Sep 2022
Message : #29
Envoyé le 07-04-2023 à 00:04
 

IL n'y aura pas de refus de prise en charge si les révisions ont été respectées et faites en CP et si la voiture n'a pas subi de modifs.
Tu vas repartir avec un moteur G fiable , ça sera une vraie plue value.
Seul contrainte : le rodage .
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sonic91 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 429
Inscription : Jan 2012
Message : #30
Envoyé le 07-04-2023 à 08:13
 

(06-04-2023 06:59)Castor54 a écrit :  Et pourtant …
Juste devant moiSmile

Bleue?
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