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***denteux42*** · *Envoyé le 10-03-2023 à 13:13*

(10-03-2023 12:53)jhub a écrit :
(10-03-2023 12:40)denteux42 a écrit :
(10-03-2023 12:12)928cs a écrit :
(10-03-2023 11:54)erwanmanuelfangio a écrit : Je ne connaissais ni cette MG ni cette Volvo, je suis total largué dans les gammes de véhicules actuels en fait.

Pas mieux.

Je me désintéresse progressivement de l'automobile en tant qu'objet de consommation, en fait.

Suis-je en voie de déconstruction?
@PhilR26 , un avis?

Acheter des thermiques ….sportives , des années 90 , 2000 , 2010 , les stocker , les rouler ….…..et profiter de nos bonnes années où nous pouvons encore les emmener à un rythme déraisonnable ……
Pour les automobiles actuelles , je suis complètement largué sur les gammes et sur les prix ….

Perso, après 2000, elles sont rares à me plaire ou alors faut taper dans du lourd

Une clio 3 rs ….une Honda avec un moteur Vtec atmo , une 306 S16 …après , en terme de puissance , quand on roule avec une 308 gti , une golf ….les trucs modernes , c’est sûr que nos vieilles …..en accélération , c’est pas grisant ….
Mais après une Tesla , en relance ….franchement , il n’y a plus grand chose qui tracte autant .
J’ai fait ma spéciale de rallye local , il y a 15 jours , avec l’électrique …sur route ouverte ….avec Salomé comme copilote …
Que 9 secondes de plus , qu’avec la Gt3 , en ouvrant le rallye , en 2011 , quand je reprenais …donc clairement , sur une route étroite , en montée, route fermée , l’américaine est plus vite , avec de bonnes sensations en latéral , et au freinage , en tapant dans l’abs et l’esp …..bon après , c’est pas bandant en atmosphère ??…..sur 7 km
Pour le lourd , ça ne m’intéresse pas , hors rallye ……merci aux Ferraristes du club , qui m’ont définitivement convaincu que ….pas pour moi ?

***Pascal*** · *Envoyé le 10-03-2023 à 13:21*

C’est pareil je me désintéresse des autos qui sortent et sont globalement moins bien que celles qu’elles remplacent. Y compris chez Porsche d’ailleurs.