Si on parlait voiture électrique...

[Calvinberu]

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

Euh...
J'ai fait le tour des concess encore en début d'année et la VR des Elec, c'est pas du tout ce que tu dis... Sur une LLD/LOA de 3ans 80Mkm c'était 40% de plus en loyer pour un VE vs VT (y compris une Tesla )

[enbaseX51]

(24-02-2023 12:31)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:28)enbaseX51 a écrit :  

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

avec ce raisonnement du coup, faut pas de dépréciation à l'achat non plus (Cf Tesla sur #modèles ) et aussi l'argent immobilisé en plus qui ne rapporte rien

Si tu choisis de payer cash, tu peux en effet deduire les gains du placement que tu n'as plus. Comme ca sera moins que les interets de la somme empruntee, c'est encore mieux

Tu ne va pas y arriver et finir en VE

Comme tout le monde

Il y a un gourou qui vous a gravement embrouillé le cerveau là les aficionados des VE Après financer une caisse de tous les jours en empruntant, pas pour moi non plus
D'autres te parles de plaisir, là j'avoue un certain décalage de vie ................

[Raph]

(24-02-2023 12:46)Calvinberu a écrit :  

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

Euh...
J'ai fait le tour des concess encore en début d'année et la VR des Elec, c'est pas du tout ce que tu dis... Sur une LLD/LOA de 3ans 80Mkm c'était 40% de plus en loyer pour un VE vs VT (y compris une Tesla )

Je n'ai jamais parle de location

J'ai parle de dette et donc d'emprunter de l'argent pour en acheter une neuve et de la revendre apres quelques annees

[erwanmanuelfangio]

…

[901]

(24-02-2023 12:45)gtrs57 a écrit :  on roule d’abord en VE par plaisir
apres comme cela revient moins cher a l’utilisation tant mieux…

L'inverse peut-être mais là...joker

[PhilR26]

(24-02-2023 13:32)erwanmanuelfangio a écrit :  …

Misère de misère...
En plus...les jolies demoiselles ne peuvent même pas profiter du soleil en se posant sur une serviette sur la plage arrière...sinon, plus de jus pour alimenter le biniou....

[Calvinberu]

(24-02-2023 13:23)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:46)Calvinberu a écrit :  

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

Euh...
J'ai fait le tour des concess encore en début d'année et la VR des Elec, c'est pas du tout ce que tu dis... Sur une LLD/LOA de 3ans 80Mkm c'était 40% de plus en loyer pour un VE vs VT (y compris une Tesla )

Je n'ai jamais parle de location

J'ai parle de dette et donc d'emprunter de l'argent pour en acheter une neuve et de la revendre apres quelques annees

Je comprends pas... Pas grave

[JMP76]

(24-02-2023 13:23)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:46)Calvinberu a écrit :  

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

Euh...
J'ai fait le tour des concess encore en début d'année et la VR des Elec, c'est pas du tout ce que tu dis... Sur une LLD/LOA de 3ans 80Mkm c'était 40% de plus en loyer pour un VE vs VT (y compris une Tesla )

Je n'ai jamais parle de location

J'ai parle de dette et donc d'emprunter de l'argent pour en acheter une neuve et de la revendre apres quelques annees

Ton raisonnement ne tient pas dans quelques années il y'aura tellement de VE sur le marché de l'occasion que leur cote s'effondrera comme les VT

[Ghostinet]

(24-02-2023 13:23)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:46)Calvinberu a écrit :  

(24-02-2023 12:24)Raph a écrit :  

(24-02-2023 12:16)enbaseX51 a écrit :  ...
Pour bien faire, faudrait aussi prendre en compte la partie investissement de la voiture, et là les électrique et hybride sont à la ramasse
...

Le calcul est vite fait concernant les VEs. Le constat aujourd'hui est que la depreciation est moindre que les VT sur les 5 premieres annees. Donc le cout de la dette est moindre, ce qui, additionne a un cout km bien inferieur fait que les VEs sont encore plus competitifs...

Mais, bon ce n'est pas obligatoire non plus

Euh...
J'ai fait le tour des concess encore en début d'année et la VR des Elec, c'est pas du tout ce que tu dis... Sur une LLD/LOA de 3ans 80Mkm c'était 40% de plus en loyer pour un VE vs VT (y compris une Tesla )

Je n'ai jamais parle de location

J'ai parle de dette et donc d'emprunter de l'argent pour en acheter une neuve et de la revendre apres quelques annees

Encore faut-il pouvoir emprunter 50k€

Non je dis ça, car je ne pense pas être à plaindre, mais si je demande 50k€ à la banque en + de la maison, ils vont me dire "non" et en + du courant, un prêt sur 3 4 ans (ce qu'on peut faire en prêt à la conso), ça fait quand même dans les 1000 balles / mois (et donc il te faut un reste à vivre, hors prêt maison de genre 4000 balles / mois).

Autant te dire, qu'en France, tu touches 2% de la population
Pour la LOA / LDD, ça doit être un peu moins cher, mais ça te fait lacher quand même au moins 500 balles / mois (donc pas pour les prolo comme moi )

[Engelchen]

https://www.youtube.com/watch?v=iMDmtxPLd1Q&t=2984s

Pas aussi évident la transition énergétique en terme de ressources.... a garder au coin de sa tête.