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Présentation d'un passionné dont l'aieul roulait en Bugatti 37
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phil06 Hors ligne
Membre Cotisant n°2748
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Messages : 6 471
Inscription : Jun 2011
Message : #11
Envoyé le 31-01-2023 à 15:02
 

Pourquoi je n'ai pas d'amis collectionneurs qui réduisent leur collection Sad
BigsmileBigsmileBigsmile
bienvenue et fais le bon choix Wink
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Jdnmrs Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Dec 2022
Message : #12
Envoyé le 05-02-2023 à 10:29
 

Merci pour l’accueil,
Après un essai mythique hier pour mon premier roulage en Porsche…..930, la voilà qui arrive, affaire conclue et vendredi dans le garage, enfin si j’arrive à m’arrêter de rouler au retour.
Quelle voiture ! J’avais un peu d’appréhension quant à mon ressenti , roulant en Stelvio quadrifoglio, est ce que cette légende allez être à la hauteur.

Et bien sans aucunes hésitations OUI. c’est tellement vivant et communicatif comparé au Stelvio efficace à souhait, ultra puissant mais la modernité gomme un (tout petit peu)les perfos incroyables et surtout le Stelvio est super facile et accessible, alors que la 930 impose le respect et l’humilité.

Donc il va falloir tranquillement apprivoiser la bête mais quel pied !!

Vite je lance mon adhésion pour venir faire des beaux virages avec les sudistes.



İmage
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Jdnmrs Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Dec 2022
Message : #13
Envoyé le 13-02-2023 à 10:00
 

Ça y est je l’ai ramené au bercail !!
Quel bonheur ces premiers kilomètres à bord de ma première Porsche et quelle Porsche !
C’est incroyable ce que ça pousse, dans un bruit enivrant.
Le pied.
İmage

İmage
Les photos sont pas terribles j’étais trop pressé de rentrer vite dans la belle pour encore et encore rouler.
Par contre dans les ralentissements l’embrayage étant bien dur ça chauffe la jambe gauche, plus habitué.
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MOZZARELLO Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 745
Inscription : Sep 2019
Message : #14
Envoyé le 13-02-2023 à 10:15
 

Une vraie caisse de bonhomme .... félicitations ... tu as vraiment de la chance car c'est un mythe cette turbo ...
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Pepo Hors ligne
Membre Cotisant n°6461
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Messages : 4 970
Inscription : Feb 2020
Lieu : IDF91 / Lac de Côme
Message : #15
Envoyé le 13-02-2023 à 10:26
 

Bienvenue Wink
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Geg Hors ligne
Membre Cotisant n°3073
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Messages : 8 859
Inscription : Feb 2012
Message : #16
Envoyé le 13-02-2023 à 10:45
 

Tu as une photo de famille de la Bugatti 37 ?
La 930 c'est top mais la Bug....Shocked
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Jdnmrs Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Dec 2022
Message : #17
Envoyé le 13-02-2023 à 23:00
 

Voilà pour la Bugatti 37 châssis n° 105 mise en circulation en 1926 vendu par le concessionnaire Marseillais Descollas. Mon grand père l’a possédait entre 1934 et 1937.
Ce qui est fabuleux c’est qu’elle roule toujours !!! Elle appartient à un collectionneur Italien que j’ai eu au téléphone l’été dernier.
Elle sera sûrement, cette année, au rassemblement Bugatti en Suisse en Juin. Donc je vais peut-être avoir la chance de la découvrir la jeunette de 97 ans.
Mon père me racontait que mon grand père venait le chercher à l’école en Bugatti alors qu’i avait à peine 7 ans. Belle histoire qui se poursuit malgré le temps qui passe. J’adore cette idée de voir cette voiture traverser les époques grâce à des collectionneurs.
Au vue du prix des Bugatti je me fais plaisir avec ma Porsche et j’en suis ravi.
C’est une sacré bête celle la !
Petite question technique, je suis assez surpris de la fermeté de l’embrayage ! Et le point d’embrayage est quasiment en bout de débattement de pédale. Normal ça ou usure prononcée ou réglage nécessaire ?

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Jdnmrs Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Dec 2022
Message : #18
Envoyé le 13-02-2023 à 23:04
 

Comme vous voyez sur les images de la Bugatti ce que je trouve génial c’est que le proprio à garder la trace du temps qui passe et la peinture est figée dans l’état où il l’a acheté, il l’a juste protégé avec un vernis pour éviter la corrosion.
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Graham Hors ligne
Membre Cotisant n°3336
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Messages : 2 618
Inscription : Jan 2013
Lieu : 92
Message : #19
Envoyé le 13-02-2023 à 23:18
 

Magnifique cette 37,Tongue
et le propriétaire a eu le l'intelligence et le raffinement de lui conserver ses roues fils sans chercher à la travestir en 35. Thumbup
La 993, quel bon choix !
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Messages : 12 979
Inscription : Oct 2002
Lieu : En sens inverse
Message : #20
Envoyé le 14-02-2023 à 00:29
 

Superbe, la Bugatti dans son jus Thumbup.

Pour l'embrayage, je dirais qu'au moins un réglage doit être fait.
Quitters never win, winners never quit.
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