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Si on parlait voiture électrique...
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lacouelle Hors ligne
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Humeur : explosive
Message : #11111
Envoyé le 22-01-2023 à 13:13
 

Y a un truc qui tourne pas rond , tout de même, et ils vont s en rendre compte après nous avoir inondé de leur merdasse electrique
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Lieu : BZH
Message : #11112
Envoyé le 22-01-2023 à 13:23
 

Le feu est ce que l’on redoute le plus sur les navires, après les lapins bien entendu. Bigsmile
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lacouelle Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 735
Inscription : Feb 2007
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Humeur : explosive
Message : #11113
Envoyé le 22-01-2023 à 13:24
 

Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11114
Envoyé le 22-01-2023 à 13:36
 

Sinon on peut rouler en TM3 et être un sacré blaireau...BigsmileBigsmile
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #11115
Envoyé le 22-01-2023 à 13:37
 

Tiens je pose cela là Cool


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yastefris Hors ligne
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Message : #11116
Envoyé le 22-01-2023 à 14:02
 

Parlons en effet de VE

The worlds oldest electric Porsche turns 70 years old.

On the 14th of January 1953, an Azure Blue 356 left the factory with a very unique and special life ahead.
When #50058 was four years old, it was found in a used car lot in Pennsylvania and purchased by the General Electric Company.
Returning the little Coupe to their research and development facility, the 1500cc engine and gas tank was removed and replaced with an electric motor and three banks of batteries fitted to the battery box, front and rear luggage compartments, along with all the necessary wiring, charging equipment and on-board gauges to monitor the charge supply during travel.
The car was initially developed to show the American Postal Service at the time what GE could do with their talents. After showing the little cars abilities and drivability, the idea sort of went quiet, although the man behind it all, Hal Olson, head of R&D at GE, decided to continue driving the car on a daily basis to keep a log of drivability, battery life, range, and economy.
The car was driven most days up until 1974, when it was parked for 30 years before it was sold and made its way to Australia where it has rested for another 20 years, but is now being fully restored at Greg Newton Restorations.
The car has had many people try to acquire it over the last 10 years, even the amazing Porsche museum in Stuttgart showed generous interest to put the car on show, but it still remains in Australia where it will return to the road as the worlds oldest, full electric drive sports car and the oldest electric Porsche.


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El bastardo, Move over puto !!
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #11117
Envoyé le 22-01-2023 à 15:03
 

(22-01-2023 13:37)enbaseX51 a écrit :  Tiens je pose cela là Cool



j'ai tenu 10 min...Bigsmile C'est une chaine financée par l'Arabie Saoudite...?! Tongue

On peut faire des émissions à n'en plus finir, chiffres à l'appui. qui prouvent tout et son contraire. la plupart des chiffres avancés sont invérifiables par le commun des mortels.....
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Raph Hors ligne
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Message : #11118
Envoyé le 22-01-2023 à 17:08
 

(22-01-2023 13:36)gtrs57 a écrit :  Sinon on peut rouler en TM3 et être un sacré blaireau...BigsmileBigsmile
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Bigsmile Mais est ce vraiment une TM3 ? Shocked
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BEN72 Hors ligne
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Message : #11119
Envoyé le 22-01-2023 à 17:16
RE:

(22-01-2023 17:08)Raph a écrit :  
(22-01-2023 13:36)gtrs57 a écrit :  Sinon on peut rouler en TM3 et être un sacré blaireau...BigsmileBigsmile
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Bigsmile Mais est ce vraiment une TM3 ? Shocked

Doublement con,
non seulement il ne sait pas reculer mais en plus il attends quoi prêt du pistolet de recharge, que çà deborde ?
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11120
Envoyé le 22-01-2023 à 17:17
 

(22-01-2023 17:08)Raph a écrit :  
(22-01-2023 13:36)gtrs57 a écrit :  Sinon on peut rouler en TM3 et être un sacré blaireau...BigsmileBigsmile
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Bigsmile Mais est ce vraiment une TM3 ? Shocked

TMS bien sur, j'ai regardé un peu vite Bigsmile
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