[Sortie Circuit Club911.net] Le Bugatti ----> 5 novembre 2022 [retour , photos, vidéos]

[Wimbledon]

(09-11-2022 12:10)fuego rs a écrit :  

(08-11-2022 18:41)Wimbledon a écrit :  +1 je suis preneur !
Je n'ai pas de quoi fixer mon téléphone en mode "film" donc il n'a servi qu'au chronométrages :-(

Tu chronomètres avec quoi ? L'appli michelin bug depuis la dernière mise à jour IOS, du coup je peux accéder à mes temps mais je ne peux plus en prendre de nouveaux...

RaceChronoPro.
Franchement j'adore.

[Wimbledon]

Normallement quand le téléphone est bien placé, tu as la vidéo en plus (au-dessus) mais comme je n'ai pas de ventouse pour pare-brise, j'ai pas pu filmer.

Mais toute la vidéo est incrustée avec les données (carte du circuit, vitesse, les G, etc...)

Et sur la carte ci-dessus, tout est visible selon le graphique avec tes zones de freinages et de vitesses

[Wimbledon]

Quelques captures d'écran

Et pour le ménu général, ça résume tes sessions et le meilleur temps par session.
Si tu cliques sur celle que j'ai renommé (Le Mans Bugatti etc...) tu as toutes les infos que j'ai postées juste au dessus

[fuego rs]

Merci les gars pour les vidéos !

anthony53 très sympa, la vue devant et derrière.

Nizz, dommage, que j'ai déconné avec Laurent @scuba dans le virage du musé car tu serais resté plus longtemps derrière mais c'était un plaisir de te suivre.

[Bruno]

(09-11-2022 08:50)Oggy a écrit :  

(08-11-2022 21:45)Michael228 a écrit :  C'est peut-être le photographe qui a ajouté de l'effet sur les disques ? Car on ne les voit pas autant rougir lorsque la lumière du jour est encore haute.

Je soupçonne aussi un passage par photoshop de toutes les photos avec disques rouges pour accentuer l’effet, c’est plus « vendeur »

Franchement nan je ne pense pas : le photographe qui est très sympa (et à le bon goût de rouler en BM ! ) m'a montré les photos sur place dans le paddock à 18h quand il venait juste de les prendre et elles étaient déjà superbes

[NizS2000]

(09-11-2022 12:32)fuego rs a écrit :  Merci les gars pour les vidéos !

anthony53 très sympa, la vue devant et derrière.

Nizz, dommage, que j'ai déconné avec Laurent @scuba dans le virage du musé car tu serais resté plus longtemps derrière mais c'était un plaisir de te suivre.

Bizarrement j'ai mieux tourné en fin d'après-midi, sans ces décrochages que j'ai eu le matin. Peut-être dû aux conditions de piste ou alors à moi qui devenait plus propre. J'ai fait des séries en 1.54/1.55, pas loin de mon record en pneus frais.

Du coup, je me tate à changer les pneus cet hiver. Peut être préférable en amont du MdC en mai, surtout que je ferai le week end entier la-bas, samedi et dimanche.

[anthony53]

Je recommande également RaceChronoPro.
Il y a aussi le tour optimal (addition des meilleurs partiels).

[NizS2000]

Top cette vidéo depuis la Cupra. Bravo

Je vois bien ma GT3 en face caméra. Et certains mouvements de caisse que je n'explique pas toujours.

[Michael228]

(09-11-2022 12:48)Bruno a écrit :  

(09-11-2022 08:50)Oggy a écrit :  

(08-11-2022 21:45)Michael228 a écrit :  C'est peut-être le photographe qui a ajouté de l'effet sur les disques ? Car on ne les voit pas autant rougir lorsque la lumière du jour est encore haute.

Je soupçonne aussi un passage par photoshop de toutes les photos avec disques rouges pour accentuer l’effet, c’est plus « vendeur »

Franchement nan je ne pense pas : le photographe qui est très sympa (et à le bon goût de rouler en BM ! ) m'a montré les photos sur place dans le paddock à 18h quand il venait juste de les prendre et elles étaient déjà superbes

Je ne doute pas qu'il soit sympa

Mais des disques portés à vif avec une telle lumière extérieure reste surprenante. Même ceux des autos de course ne sont pas aussi visibles.

[rc211v]

(09-11-2022 21:28)NizS2000 a écrit :  Top cette vidéo depuis la Cupra. Bravo

Je vois bien ma GT3 en face caméra. Et certains mouvements de caisse que je n'explique pas toujours.

Oui c’est bizarre qu’elle décroche comme ça, peut être vérifier ta géo et le carrossage sur l’AR. Regardes aussi l’usure de tes pneus lorsqu’ils sont usés, c’est souvent révélateur des défauts de géométrie