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Si on parlait voiture électrique...
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mostro En ligne
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Message : #10211
Envoyé le 29-10-2022 à 08:49
 

(28-10-2022 20:28)bouchetault a écrit :  
(28-10-2022 17:20)mostro a écrit :  J'ai croisé une Tesla qui tractait une remorque mercredi.

1 : je savais pas qu'elle est homologué pour tracter
2 : je me demande de combien diminue l'autonomie.

Oui, c'est homologué, seulement si c'est commandé d'origine usine Smile.

Mais c'est rare, car l'option était chère, et faisait passer le prix au dessus du maxi pour le bonus en France, donc devenait très chère au final Wink.

Pour la question 2: chépa Bigsmile !

Elle était en plaque hollandaise Wink
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Pam17 Hors ligne
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Message : #10212
Envoyé le 29-10-2022 à 09:08
 

(28-10-2022 20:12)douglas a écrit :  
(28-10-2022 14:02)gtrs57 a écrit :  EQS mercedes allemand a Sorrento au sud de Naples
sacré périple. le réseau de recharge VE a l’air au point

İmage
WinkThumbup

C'est un EQC pas le S qui est encore plus grand et embarque encore plus de technologie Wink

Je me suis fait doubler sur l’autoroute par une EQS, c’est énorme, une vraie péniche, ça doit peser un âne mort…..

Vraiment ce n’est pas mon truc, c’est gros et particulièrement laid…

Thumbdown
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twar Hors ligne
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Message : #10213
Envoyé le 29-10-2022 à 10:42
 

(28-10-2022 23:33)Calvinberu a écrit :  Shocked Et à vide ça fait combien ?Bigsmile

Grosso modo 1.8t/1.85t, mais si je vire le liquide lave glace (donc à sec), je perds au moins 3kg!!! Et là, ça devient light si right… Bigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #10214
Envoyé le 29-10-2022 à 17:59
 

J'ai vu ca a un golf dans la region de Dijon:

İmage

Ca veut dire qu'on ne peut y charger que des Taycan? Si c'est le cas, je ne savais pas que Porsche avait son propre reseau de recharge.
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970TT Hors ligne
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Message : #10215
Envoyé le 29-10-2022 à 18:12
 

(29-10-2022 17:59)Raph a écrit :  J'ai vu ca a un golf dans la region de Dijon:
Ca veut dire qu'on ne peut y charger que des Taycan? Si c'est le cas, je ne savais pas que Porsche avait son propre reseau de recharge.

Oui Porsche a lancer son programme "Porsche Destination Charging"
contrairement a Tesla qui monte ses propres supercharger, Porsche sponsorise les établissements qui acceptent de mettre a disposition les bornes avec des critères précis:
https://www.destination-charging.eu

Recharge gratuite pour les Porsche mais ouvert toute marque moyennant paiement ( ou pas, à discrétion de l’établissement qui met à disposition les bornes)
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Raph Hors ligne
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Message : #10216
Envoyé le 29-10-2022 à 18:17
 

Merci pour l'explication Thumbup
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970TT Hors ligne
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Message : #10217
Envoyé le 29-10-2022 à 18:21
 

leur cible est pile ce que tu as vu : Golf, Hôtels, ...
le client est sûr de pouvoir charger sa voiture pendant qu'il est sur place.
ça ne vise pas du tout le même public que le conducteur de Tesla qui s’arrête au supercharger lors d'un long trajet.

et pour l’établissement ils bénéficient du "branding" Porsche.
Le Luxe fait tjs recette Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #10218
Envoyé le 29-10-2022 à 18:40
 

Tesla a aussi beaucoup de "destination chargers" de 20kW Wink

C'etait au chateau de Chailly qui fait hotel + 18 trous, exactement la clientele comme tu dis Thumbup
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davcbr Hors ligne
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Message : #10219
Envoyé le 29-10-2022 à 20:01
 

Autre soucis des thermique, c'est que impossible de réparer les petits soucis nous mêmes, ou même de bricoler dessus, sans parler des cout plus élevée de la carrosserie, que beaucoup ne savent pas travailler
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detuning-man Hors ligne
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Envoyé le 29-10-2022 à 21:39
 

(29-10-2022 20:01)davcbr a écrit :  des cout plus élevée de la carrosserie, que beaucoup ne savent pas travailler

ah bon ?
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