Si on parlait voiture électrique...

[bouchetault]

(03-09-2022 07:59)manu911 a écrit :  

(02-09-2022 22:37)detuning-man a écrit :  

(02-09-2022 10:35)ttdi75 a écrit :  Donc pour remplacer les bétaillères diesel 4cy ou les clio 60cv...

le coût à la base est le même ?

Le prix d’achat non mais le coût probablement.

Entre un XC90 d5 en 2016 (80k) et une Tesla X (110k) y’a 30k
Mais a la revente en 2022 avec 70-80mkm y’a toujours 30k voir plus si on y ajoute le coût de l’utilisation

Comme avec les Porsche en fait (sauf en coût d'utilisation bien-sûr ) !

[BEN72]

Quand on a un VE on charge à 95 % chez soi la nuit.
Par contre , on pourrait, comme l'on fait les japonais après Fukushima, alimenter le réseau en heures de pointe avec les batteries des VE stationnés pour les recharger au milieu de la nuit.
Conclusion le VE est la solution !!

[colas90]

(03-09-2022 08:58)BEN72 a écrit :  Quand on a un VE on charge à 95 % chez soi la nuit.
Par contre , on pourrait, comme l'on fait les japonais après Fukushima, alimenter le réseau en heures de pointe avec les batteries des VE stationnés pour les recharger au milieu de la nuit.
Conclusion le VE est la solution !!

Énormément de VE sont des véhicules de société rechargés au boulot la journée
Quant au véhicule to grid, pour le moment c’est encore assez théorique
Dans une période où on demande aux gens d’éteindre leur box pour gagner 0,2 kVA, recharger un VE en charge rapide à 200kVA (soit 1000 box) paraît légèrement inapproprié

[Esteban]

(03-09-2022 08:58)BEN72 a écrit :  Quand on a un VE on charge à 95 % chez soi la nuit.
Par contre , on pourrait, comme l'on fait les japonais après Fukushima, alimenter le réseau en heures de pointe avec les batteries des VE stationnés pour les recharger au milieu de la nuit.
Conclusion le VE est la solution !!

""Allo? Bonjour patron, je ne peux pas venir bosser aujourd'hui, ces salauds d'EDF ont vidé la batterie de ma voiture cette nuit, peut-être que je serais là demain s'ils ne récidivent pas leur konnerie la nuit prochaine...""

[enbaseX51]

Vu la hausse du prix de l'électricité pour les entreprises, certaines commencent à arrêter de proposer les recharges gratuites à leurs employés équipés VE (je ne parle pas des VE de fonction)

[enbaseX51]

Build Your Dreams
https://www.auto-moto.com/nouveautes/byd...tml#item=1

[erwanmanuelfangio]

A dream come true ces Build Your Dreams!

[twar]

Je veux bien rouler dans un VE, mais dans une Chinoise: never!!!
Un peu comme les bécanes en somme...

[davcbr]

(03-09-2022 07:59)manu911 a écrit :  

(02-09-2022 22:37)detuning-man a écrit :  

(02-09-2022 10:35)ttdi75 a écrit :  Donc pour remplacer les bétaillères diesel 4cy ou les clio 60cv...

le coût à la base est le même ?

Le prix d’achat non mais le coût probablement.

Entre un XC90 d5 en 2016 (80k) et une Tesla X (110k) y’a 30k
Mais a la revente en 2022 avec 70-80mkm y’a toujours 30k voir plus si on y ajoute le coût de l’utilisation

Euh non vraiment pas, pour suivre l’évolution le prix des occasions thermique montre moins de perte

[JC26]

(03-09-2022 11:21)twar a écrit :  Je veux bien rouler dans un VE, mais dans une Chinoise: never!!!
Un peu comme les bécanes en somme...

Et oui tu peux rouler dans des non Chinoises mais infestées de pièces jaunes mais tu ne le sais pas