Si on parlait voiture électrique...

[SpeedsterMS]

(25-08-2022 09:37)Calvinberu a écrit :  Un article sur le sujet de l'ergonomie des autos récente :
LES ECRANS TACTILES AUTO BIEN MOINS SURS QUE LES BOULONS SELON UNE ETUDES

A condition de bien les serrer !!!

[MichSOmuch]

(25-08-2022 09:59)Calvinberu a écrit :  @MichSOmuch Là en plus t'es totalement de mauvaise foi : la 308 2 avec un GPS a une ergonomie digne d'une HP-48

Ça tombe bien, j’ai une 308 I, avec un écran escamotable déporté sur le haut de la planche de bord, dans le champ de vision, et un GPS avec une database de 2007!
Tout se commande depuis le poste via une molette avec quelques boutons autour (une sorte de iDrive de pauvre)

[gtrs57]

(25-08-2022 10:04)erwanmanuelfangio a écrit :  Bien sûr que j’ai essayé, pas sur Tesla mais ma Citroën, et je trouve ça nul.

Je me réjouis que ma Renault ait des commandes physiques, ça m’accapare moins d’attention à la conduite.

La commande vocale par contre, c’est plutôt bien je trouve.

je te parle de Tesla. c’est l’ecran le plus intuitif
tu oublies le reste…,

la plaie actuellement n’est pas les ecrans de nos autos mais tous les blaireaux, chauffeurs livreurs en tete, qui consultent smartphone et envoient des sms.
le tout en conduisant et en faisant des écarts…je les hais.

[Calvinberu]

(25-08-2022 10:14)MichSOmuch a écrit :  

(25-08-2022 09:59)Calvinberu a écrit :  @MichSOmuch Là en plus t'es totalement de mauvaise foi : la 308 2 avec un GPS a une ergonomie digne d'une HP-48

Ça tombe bien, j’ai une 308 I, avec un écran escamotable déporté sur le haut de la planche de bord, dans le champ de vision, et un GPS avec une database de 2007!
Tout se commande depuis le poste via une molette avec quelques boutons autour (une sorte de iDrive de pauvre)

Zut pardon je parlais de la 308 I C’est horrible l’ergonomie…

[jhub]

Je pense aussi qu'il y a Tesla et le reste... Pour avoir essayé il y a 8 ans () c'était déjà simple à appréhender donc j'imagine qu'aujourd'hui au pire rien n'a changé

[SCARABEO]

Publié hier (je ne parle pas anglais donc je n'ai rien compris...)

https://www.topgear.com/car-news/swedish...se-buttons

[Calvinberu]

(25-08-2022 10:45)SCARABEO a écrit :  Publié hier (je ne parle pas anglais donc je n'ai rien compris...)

https://www.topgear.com/car-news/swedish...se-buttons

(25-08-2022 09:37)Calvinberu a écrit :  Un article sur le sujet de l'ergonomie des autos récente :
LES ECRANS TACTILES AUTO BIEN MOINS SURS QUE LES BOUTONS SELON UNE ETUDES

[twar]

(25-08-2022 10:34)jhub a écrit :  Je pense aussi qu'il y a Tesla et le reste... Pour avoir essayé il y a 8 ans () c'était déjà simple à appréhender donc j'imagine qu'aujourd'hui au pire rien n'a changé

Ils ont quand même une bonne longueur d'avance n'étant pas passé par la case thermique il me semble: tout le pognon de la R&D est allé directement dans le développement des VE.

Je ne suis pas trop inquiet sur la longévité du biniou batteries + moteurs, en revanche sur toute la partie électronique dont l'ipad central, je suis moins serein.

[patrick123]

C'est clair qu'ils sont très en avances
Est ce que les gros constructeurs comme VAG vont pouvoir combler leur retard ?
Et surtout innover car rattraper Tesla ne suffira pas

[twar]

Il n'y a pas de raison que les grands groupes n'y arrivent pas dans 5 ou 10 ans, et pendant ce laps de temps, le père Elon aura sorti un moteur qui fonctionne aux ordures ménagères et recrachera de l'oxygène! Pfff un vrai boulet ce mec!